美国加州维克多谷交通局（VVTA）正式推出氢燃料电池巴士。首批车辆已开始载客运营。这标志着该机构分阶段部署 13 辆零排放巴士计划的开始。
这些氢燃料电池巴士将陆续投入 VVTA 系统内的多条线路。其中包括 15 路。这条线路连接维克多谷交通中心、圣贝纳迪诺、方塔纳，以及加州州立大学圣贝纳迪诺分校。
VVTA 首席执行官 Rod Goldman 表示，公司在氢能技术上的投入已不再停留于规划阶段，而是真正落地，乘客已经开始从中受益。他说，这些巴士体现了 VVTA 的承诺：在提供安全可靠交通服务的同时，持续采用能让公共交通更清洁、更高效、更可持续的新技术。
分阶段投入运营
今年 1 月 14 日，VVTA 举行剪彩仪式，正式发布这 13 辆氢燃料电池巴士。仪式汇聚了地方、州及联邦交通官员，以及 New Flyer、Ballard Power Systems 和林德（Linde）等行业合作伙伴代表，共同庆祝新车及配套基础设施和技术的到位。
如今，这些巴士正从“亮相”阶段迈入实际运营阶段。
VVTA 并未将 13 辆巴士一次性全部投入使用，而是采取分阶段方式。该机构表示，在此期间会持续收集运营数据、评估车辆在真实路况下的表现，并结合巴士在 VVTA 各类服务区域内的实际运行情况开展进一步测试。
氢燃料电池技术的原理是：车载氢气与空气中的氧气结合，在车内发电。这些电力用于驱动巴士，同时为车载电池充电。与传统内燃机不同，这一过程不燃烧化石燃料，也不产生有害尾气排放，唯一的排放物是水蒸气和热量。
官员表示，这项技术对 VVTA 尤为重要，原因在于其服务区域范围广、类型多样。VVTA 的线路网络覆盖高地沙漠地区及周边，既有城市线路，也有农村和长途通勤线路。这就要求车辆既能实现长距离行驶，又能满足日常运营所需的灵活性。
VVTA的氢能布局
VVTA 的氢能项目建立在此前零排放交通投入的基础上，该机构早在 2019 年就已引入电池电动巴士。官员表示，引入氢燃料电池技术，为 VVTA 的庞大服务区域提供了另一种零排放选择，能够更好满足其苛刻的续航和运营需求。
这一氢能项目历经多年筹备，涉及车辆采购、加氢基础设施建设、员工培训，以及 VVTA 与众多公共和私营部门合作伙伴之间的协调工作。
VVTA 方面表示，随着分阶段部署持续推进，乘客将在系统内看到越来越多的氢燃料电池巴士上线运营。
【信息来源：metro-magazine】