氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系,通过可再生能源制取绿氢,替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端,它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能;在工业端,氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料,是工业深度脱碳的核心路径,也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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戴姆勒卡车:欧洲294座加氢站太少 需要2000座
氢经济2025-09-01

戴姆勒卡车:欧洲294座加氢站太少 需要2000座

量产时间表后推 铂道和行业跑物流运输的人聊,说起卡车想用电力换掉柴油,没人觉得这是件容易事——光技术和成本就够头疼了。 可最近戴姆勒卡车的动作,算是给氢动力卡车的量产进度又浇了冷水,不是说不做了,而是原本盼着的“本十年末量产”,得往后推到 2030 年代初了。 这消息是戴姆勒研发总监安德烈亚斯·戈尔

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
3.46亿!泛韩燃料电池斩获8座液氢加氢站建设合同
氢经济2025-09-01

3.46亿!泛韩燃料电池斩获8座液氢加氢站建设合同

8 座液氢加氢站合同落地 Bumhan Fuel Cell 泛韩燃料电池近期敲定了 8 座液化氢加氢站的建设合同,合同总金额达 676 亿韩元(约合 3.46 亿人民币),创下公司单一合同规模的历史新高,这些站点未来将作为氢能移动出行的加氢节点。 铂道综合韩国行业网站消息,泛韩燃料电池 9 月 1

加氢基础设施产业投资与市场动态国际合作与全球市场
马来西亚氢能前景 中企参与机会在哪?
氢经济2025-09-01

马来西亚氢能前景 中企参与机会在哪?

中企深度参与各环节 全球都在推能源转型,马来西亚也把氢能当成实现 2050 年净零排放的关键棋子。而中国企业的深度介入,正好帮马来西亚把氢能产业的蓝图一步步落到了实处。 从制氢设施,到推交通场景里的应用,再到帮着对接国际市场,中企已经深度参与马来西亚氢能产业链的各个环节,给当地氢能发展注入了不少真真

制氢技术与装备储氢与输氢氢能交通国际合作与全球市场
现代汽车Nexo氢燃料电池汽车:目标年销破万
氢经济2025-09-01

现代汽车Nexo氢燃料电池汽车:目标年销破万

累计订单 6767 辆 现代汽车的氢燃料电池车(FCEV)“全新 NEXO”最近卖得很火,大家都在关注它能不能完成年销 1 万辆的目标。 订单数据与价格配置 据业内人士 9 月 1 日透露,目前新款 NEXO 的累计订单已经达到 6767 辆。这款车是现代汽车今年 6 月正式推出的,距离 2018

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态
配售9099万投氢能!国富氢能海外动作释放新信号
氢经济2025-09-01

配售9099万投氢能!国富氢能海外动作释放新信号

折价配售募资 9099 万港元 昨天 8 月 31 日,国富氢能又出个大新闻!他家在港交所公告,拟配售 173 万股H股,价格每股 54.03 港元,预计配售所得款项净额约 9099 万港元。 聊起国富氢能这次操作——拿 9099 万港元做配售募资,投到海内外氢能项目上,透出来的信号可不少。 铂道能

加氢基础设施绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场
7609万!湖北湘电预中标协合新能源白杨40万千瓦风氢外送线路
氢经济2025-09-01

7609万!湖北湘电预中标协合新能源白杨40万千瓦风氢外送线路

外送线路开标结果 铂道关注到,新疆自治区和建设兵团时不时会有新的绿氢相关大项目进度公布。 8 月 31 日,兵团第九师白杨市那个 40 万千瓦风电制氢项目,终于有新动静了——外送线路工程的中标候选人公示刚出来。 这次招标是新疆鑫粮汇恒工程咨询公司帮额敏县协合新能源公司办的,8 月 28 号上午 10

制氢技术与装备绿氢发展产业投资与市场动态
协会主席喊话:别太纠结电价 氢能要联合
氢经济2025-08-31

协会主席喊话:别太纠结电价 氢能要联合

BDEW 主席回击电价质疑 德国能源协会老是被怼,最近开始反击,还说搞氢能的要联合…… 铂道看德国媒体报道,电费涨价在德国经常被骂,有好几年了。现在德国能源和水务协会(BDEW)终于忍不住了,跳起来说:行了,别天天抱怨电费贵了,德国能源转型的好处你们怎么装看不见? BDEW 主席克尔斯廷·安德烈亚最

政策战略国际合作与全球市场
氢燃料电池列车 造价647万 能坐2600多人
氢经济2025-08-31

氢燃料电池列车 造价647万 能坐2600多人

印度氢动力列车试跑 印度弄了款氢燃料电池列车,一台要 8000 万(647 万人民币)! 今天看到个消息,印度在钦奈试跑了台氢动力列车,1200 马力。印度国内吹的挺牛逼的,认为全世界这种火车也没几台。 印度那些破柴油火车确实该淘汰了,黑烟滚滚的,坐一趟跟进了煤矿似的。氢气烧出来就是水蒸气,干净多了

氢能交通国际合作与全球市场
氢能是未来的燃料 这位部长说
氢经济2025-08-31

氢能是未来的燃料 这位部长说

加德卡里力挺氢能 E20(含 20%乙醇的汽油混合燃料)燃料的争议还在持续,印度道路运输部长加德卡里又抛出新观点——氢能才是未来燃料,将彻底替代化石燃料。 部长还说,氢能、生物燃料和电动汽车会成为交通运输和工业的主力。 铂道看到印度行业网站PTI报道称,加德卡里表示氢能不仅在交通领域举足轻重,在其他

政策战略氢能交通国际合作与全球市场
每小时吞噬14吨燃料的机械怪兽:世界最强10万马力巨型船用发动机
氢经济2025-08-31

每小时吞噬14吨燃料的机械怪兽:世界最强10万马力巨型船用发动机

现实中的 10 万马力巨兽 人们都爱慕强,船舶行业也是如此,追求最大最强…… 在 70、80 一代人的回忆里,铁臂阿童木的“10 万马力”是其标志性能力,这一设定源自日本著名漫画家、动画制作人手冢治虫的经典科幻动漫IP。 现实中,一种吞噬燃料的机械巨兽出现了:它每小时吞食 14 吨燃料,实际马力达到