氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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博世代表团访阿：聚焦绿氢与本地化制造 2月9日，阿尔及利亚负责可再生能源的能源部部长努萨（Noureddine Yassaa）接待了德国博世集团重要代表团，团长马克斯・蒂尔（Markus Thill），双方围绕新的和可再生能源领域，尤其是绿氢方向展开深入交流，旨在强化合作，推动阿尔及利亚能源转型。

供氢系统：氢燃料电池车的"能量心脏" 在全球积极迈向 "碳中和、碳达峰" 的征程中，氢燃料电池车凭借着高效节能、零污染、低噪音等诸多闪光点，成为新能源汽车领域的 "潜力股"。而供氢系统，作为氢燃料电池车的 "能量心脏"，其运作原理和发展趋势备受关注。供氢系统如何运作？当前，车载储氢技术主要分为

业内称，2025 年将是中国电解水制氢大年，制氢装备行业或迎来爆发式增长，众多企业纷纷布局，市场呈现出 “诸侯混战” 的激烈竞争态势。这不仅是行业技术突破的关键期，更是市场格局重塑的重要节点，预示着我国氢能发展即将步入全新的发展阶段。在这样的背景下，深入剖析行业现状、优势与不足，以及展望未来发展

近日，浙江省印发《浙江省推动碳排放双控工作若干举措》文件。该文件提出13项重点任务，核心聚焦碳减排与健全碳排放双控制度，对浙江碳排放权管理制度建设做出详细规定。能耗双控向碳排放双控转型，为绿氢产业开辟空间这一文件的发布，不仅标志着浙江在“双碳”目标实现进程中迈出关键一步，更对绿氢产业发展产生深远

中研普华研究员袁静美近日提出，钢铁企业应该加大对低碳冶金技术的研发和应用，如氢冶金、碳捕获利用与封存（CCUS）等，减少钢铁生产过程中的碳排放，适应全球绿色发展的趋势。同时，优化能源结构，提高清洁能源在钢铁生产中的使用比例。这一建议的背后蕴含着深刻的行业洞察与战略考量。接下来，铂道将为您深入解读其

新政出台：新能源发电全面竞争入市据新华财经北京 2月10日消息，国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（以下简称 "通知"），标志着我国新能源发电全面竞争入市的大幕正式拉开。这一政策的出台，不仅对新能源发电行业产生深远影响，更为绿电制

麒麟啤酒（Kirin Beer）近日宣布，将于2026年6月在北海道千岁工厂正式投产一项示范项目，在部分啤酒制造过程中引入绿氢及副产品蒸汽。该工厂主要生产“一番搾り（Ichiban Shibori）”等产品。在啤酒生产过程中，麦芽汁煮沸等环节需要消耗大量蒸汽，麒麟啤酒计划将燃料从现在的化石燃料转换

报告概览：欧洲氢计划发展迟缓欧洲一直寄希望于氢气，以降低其气体基础设施产生的排放。然而，全球能源监测机构的一份最新报告显示，在不确定性和气体依赖风险的双重影响下，欧洲的氢计划发展迟缓。在众多提出的项目建议中，仅有一小部分取得了实质性进展，而且关于项目起始日期、燃料供应合同等关键指标，目前仍缺乏

在日本 2025 年名古屋氢技术博览会上，一种看似普通的材料 —— 氢化镁，正悄然引发一场关于未来能源存储与应用的讨论。这种材料仅需一个小型斗箱的尺寸，却能产生多达 270 升的氢气，可填满一个浴缸，能源魔力令人惊叹。聚焦氢化镁：安全储氢的新希望 2025 年 1月28日至 29日，“碳中性技术博

在环保出行的浪潮中，新能源汽车发展得如火如荼，燃料电池客车凭借其零排放的环保优势，成为众多出行方式中的 “潜力股”，备受人们关注。然而，就像再优秀的运动员也有弱点一样，燃料电池客车在使用过程中遇到了一个棘手的问题。燃料电池客车的 “成长烦恼”：热量难题燃料电池发动机工作时，会像一个 “发热小怪