上海市青浦区氢能及燃料电池产业发展规划

本站摘要

《上海市青浦区氢能及燃料电池产业发展规划》由青浦区经委制订、经区政府同意后由青浦区人民政府办公室于2020年11月12日以青府办发〔2020〕57号转发，规划期限为2020至2030年，是指导青浦区未来10年氢能源产业发展的行动纲领。规划提出分阶段目标：到2022年氢燃料电池汽车全产业链年产值/营业收入突破70亿元，建成加氢站5座以上，示范运营车辆不少于500辆，重点培育氢燃料电池企业3～5家，其中年营业收入突破10亿元的1～2家；到2025年产值突破140亿元，建成加氢站8座以上、力争10座，公交和环卫领域更换、新增车辆中燃料电池汽车占比不低于30%，示范运营车辆不少于1000辆，培育龙头企业5～10家；到2030年产值突破200亿元，示范运营车辆不少于2000辆，培育国际一流企业10～20家。产业布局上打造「一核引领、两翼联动、多站分布」，即青浦工业园区氢能产业园聚焦生产制造、青东青西联动推广场景应用与示范运营、多站点布局加氢站，重点发展高性能氢燃料电池及动力总成、核心材料及部件、氢燃料电池商用车和氢能装备制造，并建设长三角氢能交易平台、第三方检验检测认证机构和公共服务平台。本条为本站依据政府公开原文的结构化整理，条文以原文为准。

摘要由本站根据原文件加工整理，用于快速了解文件要点。

政策要点

以下为本站从原文件中结构化提取的关键指标与承诺，数值口径照原样保留；条文以原文为准。

• 全产业链年产值目标（2022年）70亿元

  口径说明：氢燃料电池汽车全产业链年产值/营业收入突破70亿元

• 全产业链年产值目标（2025年）140亿元

  口径说明：中期目标，突破140亿元

• 全产业链年产值目标（2030年）200亿元

  口径说明：远期目标，突破200亿元

• 加氢站建设目标8座

  口径说明：到2025年建成8座以上、力争10座；2022年建成5座以上；计划布点青东6座、青中2座、青西2座

• 示范运营车辆目标1000辆

  口径说明：2025年不少于1000辆；2022年不少于500辆，2030年不少于2000辆

• 公交环卫领域燃料电池汽车占比30%

  口径说明：到2025年公交、环卫领域更换和新增车辆中占比不低于30%；2022年环卫领域不低于10%

• 重点培育氢燃料电池企业3~5家

  口径说明：到2022年培育3～5家，其中年营业收入突破10亿元的1～2家；2025年培育龙头企业5～10家

• 规划期限2020 — 2030

  口径说明：指导青浦区未来10年氢能源产业发展的行动纲领

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