我们的产品不愁市场！中船风电（邢台）氢能装备冲刺投产

在京津冀协同发展的东风下，河北邢台市精准把握新能源产业发展机遇，积极承接首都产业转移。中船风电（邢台）新能源投资有限公司的氢能制储运用及储能装备研发制造基地项目应运而生，这对邢台产业升级和区域新能源协同意义重大。

“凭技术和性能优势，产品不愁市场。” 项目工程部周经理充满信心。这份底气源于多方面。

中船风电（邢台）是中国船舶集团旗下企业，由中国船舶集团风电发展有限公司 100% 持股。

从技术实力来看，中船旗下有不少在氢能领域极具代表性的子公司和研究所，各自凭借独特优势，在氢能全产业链条中发挥关键作用。

中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司：隶属中船七一八所 ，是我国水电解制氢行业的领军企业，拥有国内规模最大的水电解制氢装备科研生产基地。公司围绕氢能制、储、运、用全产业链环节，构建了以制氢为核心、以加氢、供氢为两翼的技术产品体系，具备年生产碱性制氢设备700台/套、纯水制氢设备240台/套的生产能力，正在建设年产1000台/套氢能装备产业园。

中国船舶集团有限公司第七一二研究所：聚焦氢能产业链中的“氢能储存与应用”环节，以“低成本、长寿命”燃料电池动力系统和发电装置、“高安全、高致密”储制氢技术的多场景应用为发展目标。

2024年，712所成果丰硕，1月成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同，是国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用；2月与吉利商用车有限公司联合开发的燃料电池城际客车正式投入运营，采用自主研发的新一代fce115型燃料电池发动机为核心动力；6月提供的100kw级氢燃料电池固定式电站在西北甘肃的戈壁滩完成项目验收；7月在全国首个全场景氢能港口建设启动仪式上，与山东港口青岛港签约为生态合作伙伴，拓展港口氢能技术应用领域。

中国船舶集团有限公司第七一八研究所：建有12个省（部）级创新平台，以绿氢制备技术为核心，成为国内外主要的制氢装备系统供应商。

中国船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶708所）：在氢能船舶设计方面优势显著。2024年4月，708所专家发布两款最新研发的大型液氢运输船设计方案，180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船完成基本方案论证并联合abs船级社进行认证，其中20000立方米级液化氢运输船获颁美国船级社（abs）原则性认可（aip）证书 ，180000立方米级液氢运输船是目前全球最大舱容的液化氢运输船。

中船系深耕氢能领域多年，积累了丰富的产业资源与市场经验。以中船派瑞为例，2024 年上半年产量达去年同期两倍，合同签订超亿元，中标多个国内大型新能源示范项目，国际市场销售额近三年平均增长率超 100% ，凭借良好口碑和稳定客户群体，保障了产品销售渠道畅通。

如今，全球对清洁能源需求大增，氢能市场前景广阔。邢台市积极布局新能源赛道，出台系列优惠政策，为中船风电（邢台）项目提供良好环境。京津冀协同发展战略也为产品在区域内推广创造了有利条件。

项目建设进展顺利。据澎湃新闻报道，2 月 21 日，在市经开区项目施工现场看到，一期运维中心、储能车间、库房主体工程完工，正进行内部装修，氢能产业园初具规模。据周经理透露，4 月员工可入驻办公，6 月下旬试生产，项目进度符合预期。

中船系在国内还有多个氢能项目。2024 年 4 月 8 日，中船派瑞氢能装备产业园在邯郸经济技术开发区开工，总投资 10 亿元。同月，中船风电集贤风储氢氨醇一体化项目在黑龙江省双鸭山市集贤县奠基，预计总投资 108 亿元。2024 年 12 月，兴国铸业 “30 万 m³/d 绿电电解水制氢 — 储氢 —450m³ 高炉富氢冶炼” 示范项目成功投运，装机中船派瑞 2 台 3000 标方的碱性电解槽，是国内正式投运的最大单体电解槽。

邢台市全面布局风、光、电、氢、储、醇等新能源领域，出台优惠政策，为产业发展营造良好环境。中船致力于打造新能源装备产业集群，与邢台发展规划契合，双方在资源、技术、政策等方面互补，合作空间大。

当前，氢能市场需求猛增，中船风电（邢台）项目产品竞争力强。项目方表示，当务之急是实现项目一期竣工投产，随后启动二期建设。

项目全部建成后，预计年产加氢站配套设备 650 套、各类储氢罐 705 套、车用燃料电池核心部件 1000 套，将优化邢台新能源产业布局，带动上下游产业发展，创造就业岗位，增加财政收入，为邢台跨越赶超发展注入强大动力。

中船风电（邢台）项目承载着区域新能源发展的重任，凭借自身优势和各方支持，未来发展值得期待。