从煤城到氢城，平顶山氢能要放大招！
在中原腹地的河南省平顶山市，一场关乎能源革命的战略布局正在加速推进。
2 月 28 日发布的《平顶山市政府工作报告》明确提出，要 "利用灰氢资源，发展绿氢产业，积极融入氢能高速公路示范线，打造工业用氢、盐穴储氢、交通运输领域示范用氢和天然气管道掺氢输送等多元化应用场景"。
铂道认为，这标志着这座传统能源城市正式将氢能纳入发展战略重心，开启了从 "煤都" 向 "氢城" 的历史性跨越。
一、资源禀赋构筑氢能产业
作为中国岩盐之都，平顶山拥有亚洲最大的盐矿群，探明储量达 3300 亿吨。其国内首创的 "盐穴储氢" 模式具有三大核心优势：
成本优势：地下储氢成本仅为地上储罐的 1/3；安全性能：千米岩层密封性保障长期存储安全；规模效应：规划 50 万吨 / 年储氢能力，可满足百万辆氢车需求。
灰氢优势：将灰氢作为氢能产业链的基础原料，重点布局氢储能、氢燃料电池示范应用等领域。2025年启动的深地盐穴储氢项目，计划利用盐穴存储灰氢提纯后的氢气。
推动氢能在化工、交通等场景的规模化应用，其中，28亿元河南神马氢化学有限责任公司尼龙化工产业配套氢氨项目于2024年2月28日竣工投产。
二、构建氢能生态闭环
- 盐穴储氢示范工程
作为国家首批氢储能示范项目，总投资 38 亿元的一期工程正在建设：6 座巨型盐穴储气库，配套氢纯化装置，区域性加氢母站，建成后将形成 "西氢东送" 战略支点，保障中原城市群氢能供应安全。
- 绿氢与盐穴储氢结合
规划未来将绿电制氢与盐穴储能结合，构建“绿电制氢+盐穴储氢”协同模式。该项目当前以工业副产氢（灰氢）为主，但已预留绿氢接入的技术路径，计划通过配套可再生能源发电逐步实现绿氢规模化存储。
- 氢能交通示范工程
构建 "陆 - 铁 - 矿" 三维应用场景：计划投放 200 辆新能源公交，其中氢燃料公交占一定比例；推动平漯周高铁氢能供能系统建设，推广矿区专用氢燃料自卸车；推动加氢站配套建设，形成 "制 - 储 - 运 - 用" 全链条。
三、政策与区域协同
河南省“郑汴洛濮氢走廊”规划将平顶山列为绿氢储备与输送节点，支持其通过盐穴储氢库向郑州、洛阳等城市输送氢气。
推动“氢能供给基地”建设，下一步将绿氢产业纳入专项规划，强化资金与技术支持。
从政府工作报告看，平顶山的氢能战略不仅是能源结构调整的先手棋，更是城市能级跃升的突破口。
随着亚洲规模最大的盐穴储氢基地建成投运，以及氢能重卡等应用场景的落地实施，平顶山市正推动从传统煤炭工业城市向清洁能源示范城市的转型。
通过开发地下千米盐穴空间建设储能设施，以及构建覆盖周边城市群的氢能运输网络，这座城市正通过氢能产业链布局，为实现 "双碳" 目标探索出一条资源型城市绿色发展的新路径。