中企将获5660公里输氢管道大单 英资产接管困局待解
摩洛哥能源转型与可持续发展部近日宣布,连接摩洛哥和尼日利亚的雄心勃勃的大西洋天然气管道项目的可行性研究和初步工程已完成。
该管道是全长7000公里非洲-大西洋天然气管道项目(AAGP)的重要部分,将连接非洲欧洲,初步规划输送天然气,未来加入非洲生产的绿氢。
据当地媒体 Ariffino 报道,来自中国的企业,敬业集团,正在该项目中扮演关键角色,将成为主要的钢材供应商。
然而,近期这家企业在英国的投资遇到了一系列棘手问题,特别是英国政府对该企业资产的强制接管,令该企业在项目的前景蒙上阴影。
非洲-大西洋天然气管道项目:中企扮演关键角色
项目规模与规划:该项目自2016年启动,预计全长7000公里(主要部分5660公里),穿越13个西非国家,最终通过摩洛哥与欧洲天然气网络连接。项目的设计年输送能力为300亿立方米,不仅满足沿线国家的能源需求,还将为欧洲市场提供稳定的天然气供应。
随着全球能源结构的转型,项目的规划不仅限于天然气运输,还将兼容绿氢输送(掺氢)。中企在这一战略项目中扮演重要角色,特别是在提供关键建设材料和技术支持方面。

报道称,中国敬业集团,年产1500万吨钢材,可为管道建设提供必要的材料和技术保障。
此外,中国电建等企业在摩洛哥等地的新能源项目中积累了丰富经验,预计也可能为这一庞大工程提供支持。
英国接管事件:对中企投资的挑战
近期,英国政府以经济困境和产业保护主义的原因,强制接管了中国敬业集团收购的英国钢铁公司(British Steel)的运营。该国政府通过紧急立法控制了公司董事会和管理层,尽管没有将其完全国有化,但实际操作上剥夺了中企的决策权。这一举措引发广泛关注。
接管方表示,接管此类关键产业是为了保障国家安全和工业基础,尤其是在面对全球能源危机和国内产业衰退的背景下。这一行动不仅受到国内工党政府支持,也有外部压力,尤其是来自美国的压力。
然而,有业内人士指出,接管行动无助于解决英国钢铁业的深层次问题。尽管政府承诺为该行业注入资金,但由于钢铁厂转型所需的巨额资金(预计约10亿英镑),且技术更新滞后,英国钢铁行业的未来仍充满不确定性。
中国敬业集团作为英国钢铁公司的主要投资方,此次事件对该企业造成损害,尤其是在战略资产收购方面。英国政府的强制接管被外界认为是一种“新型保护主义”行为,可能进一步加剧全球经济脱钩的趋势。
据分析,敬业集团未来可能会减少对西欧市场的依赖,转向东欧、北非等地区投资,这些地区对中企较为友好,且市场机会更具吸引力。
全球能源合作的挑战与前景
尽管中企在全球能源合作中面临着挑战,尤其是欧盟及其他西方国家的政治因素影响,但中国在绿色能源领域的优势依然显著。
非洲-大西洋天然气管道项目中的绿氢输送计划,正是中企未来发展的关键机遇。
随着全球对可持续能源的需求不断增加,绿氢将成为未来能源供应的重要组成部分,而中国企业凭借在这一领域的技术创新和产业链整合能力,海外项目接到大单机会大增。
附:非洲-大西洋天然气管道项目(AAGP)情况
该项目自2016年启动,规划全长7000公里(部分阶段为5660公里),穿越13个西非国家,最终延伸至摩洛哥的丹吉尔,并计划与欧洲天然气网络连接。未来还可能扩展至西班牙,形成跨洲际能源走廊。
其设计年输送能力达300亿立方米,可满足沿线国家的电力需求,剩余部分出口欧洲。
1)分阶段实施
第一阶段(2025年启动):摩洛哥、毛里塔尼亚和塞内加尔三国的管道建设,总成本约250亿美元。
后续阶段:计划连接更多西非国家,并整合绿色氢气运输功能,进一步降低运输成本。
2)关键进展与合作方
可行性研究完成:2024年初完成预可行性及工程设计,最终投资决定(FID)预计于2025年上半年签署。
资金支持:伊斯兰开发银行、欧佩克国际开发基金等机构参与融资,未来可能吸引欧洲投资银行(EIB)等国际资本。