30家欧洲龙头企业联名致信多国领袖 吁欧盟加速氢能交通

7 月 3 日欧洲消息，由全球氢能交通联盟（Global Hydrogen Mobility Alliance）集结的约 30 家欧洲主要工业企业组成统一阵线，呼吁欧盟将氢能交通列为战略优先事项。

在一封致包括埃马纽埃尔・马克龙等多国元首的公开信中，液化空气（Air Liquide）、宝马（BMW）、丰田（Toyota）、博世（Bosch）、现代（Hyundai）和沃尔沃（Volvo）等企业的高管们呼吁紧急行动，推动氢能源车辆及基础设施的发展。其目标是：在实现气候目标的同时，维护欧洲的工业主权。

这些企业联合在新成立的全球氢能 mobility 联盟（GHMA）旗下，要求将氢能交通全面纳入欧洲主要政策，并警示过度偏向电池电动解决方案可能带来的风险。

液化空气首席执行官弗朗索瓦・雅科（François Jackow）表示：“欧洲需要一个更具雄心且务实的计划，以加速氢能在交通领域的大规模部署。”

对签署方而言，相关技术已准备就绪。巴黎约 800 辆氢能出租车投入运营，以及现代 200 辆氢燃料卡车在欧洲道路累计行驶超 1500 万公里，都印证了这一点。

创造就业的欧洲氢能产业链

企业还强调了氢能带来的经济收益。戴姆勒（Daimler）与沃尔沃合资的燃料电池企业 Cellcentric 的首席技术官尼古拉斯・洛赫兰（Nicholas Loughlan）认为：“若能获得协调一致的政策支持，到 2030 年，欧洲氢能产业链可创造 50 万个就业岗位。”

OP mobility 首席执行官洛朗・法夫尔（Laurent Favre）也持相同观点，他提到公司已在法国拉谢尔（Lachelle）投资建设 “欧洲最大的储氢罐工厂”。

GHMA 还强调了氢能对整个能源转型的系统性价值。公开信向领导人指出：“氢能的大规模部署可避免可再生能源的浪费。” 根据德国联邦网络局（Bundesnetzagentur）数据，2024 年德国因无法及时输送或消纳绿电，损失了 9 太瓦时（TWh）—— 这些能源本可以氢的形式储存。