在重大绿氢项目接连被弃后，澳大利亚调整氢能发展目标

澳大利亚绿氢行业正经历急剧整合阶段，其标志是英国石油公司（BP）于 2024 年 7 月退出 26 吉瓦的澳大利亚可再生能源中心（AREH）项目，以及福德士河（Fortescue）放弃总容量达 680 兆瓦的三个项目。

矛盾的是，这些决定出台之际，澳大利亚政府刚刚在其 “未来澳洲制造” 计划中拨款 227 亿澳元，其中包括 2027 至 2040 年间每千克氢气 2 澳元的税收激励。

当前 5 至 6 美元 / 千克的生产成本与 2 美元的盈利门槛之间存在差距，这凸显了该行业持续面临的经济挑战。

英国石油公司退出后，洲际能源公司接手

洲际能源公司（InterContinental Energy）目前持有澳大利亚可再生能源中心项目 26.39% 的股份，在英国石油公司退出后，该公司已确认将与 CWP 全球公司（持股 10.04%）继续推进项目运营。

该财团维持着每年生产 160 万吨氢气或 900 万吨氨的目标，计划于 2027 年底实现首批绿电生产。洲际能源公司首席执行官亚历山大・坦科克（Alexander Tancock）强调，该项目仍享有联邦政府于 2024 年 5 月授予的重大项目地位，这确保了其能获得优先行政支持。

洲际能源公司与 CWP 全球公司合作的另一个大型项目 —— 西部绿色能源中心（Western Green Energy Hub），其产能甚至从 50 吉瓦提升至 70 吉瓦，潜在投资达 1000 亿澳元。

2024 年 9 月，该项目与韩国电力公社（KEPCO）签署合作协议，共同开展第一阶段的可行性研究，最终投资决策预计于 2029 年做出。

米尔宁绿色能源有限公司（Mirning Green Energy Limited）—— 米尔宁传统土地原住民公司全资拥有的子公司，以 10% 的持股比例加入该项目，并在董事会拥有永久席位，这为与土地传统所有者建立合作关系树立了新典范。

福德士河放弃 1.5 亿美元投资

因取消格拉德斯通的 PEM50 项目（50 兆瓦）和亚利桑那州氢能项目（80 兆瓦），福蒂斯丘计提了 1.5 亿美元的资产减值。2024 年 11 月，在合作伙伴 Incitec Pivot 宣布出售该场地后，该公司还彻底放弃了 550 兆瓦的吉布森岛项目。

该企业必须偿还政府为这些项目提供的 4000 万澳元补贴。不过，福德士河能源公司首席执行官马克・哈钦森（Mark Hutchinson）保留了格拉德斯通 2 吉瓦的电解槽工厂 —— 该工厂自 2024 年 4 月起投入运营，这使公司定位为设备制造商而非氢气生产商。

福德士河的战略转变反映了行业内一种更广泛的趋势。伍德赛德能源公司（Woodside Energy）于 2024 年 7 月取消了其在俄克拉荷马州的 H2OK 项目（日产 60 吨），理由是成本攀升且需求低于预期。

这些接连退出的情况发生在美国政治局势不明朗的背景下，特朗普政府已表示将调整政策重点，不再偏向绿色能源，这使得《通胀削减法案》中计划的每千克 3 美元税收抵免面临风险。

尽管动荡，政府仍坚持其目标

2024 年澳大利亚国家氢能战略维持着宏伟目标：到 2030 年实现年产能 100 万吨，到 2050 年达到 1500 万吨，且自 2030 年起年出口目标为 20 万吨。

“氢能领先” 计划（Hydrogen Headstart）拨款 40 亿澳元，于 2023 年 12 月预选了六个项目，合计电解槽容量达 3.5 吉瓦。澳大利亚可再生能源署（ARENA）还通过 “未来澳洲制造” 创新基金管理着 17 亿澳元，用于在重点行业部署创新技术，包括氢衍生物（如低碳液体燃料和绿色金属）。

七个区域性氢能中心获得了联邦和州政府超过 5 亿澳元的联合投资。皮尔巴拉氢能中心（Pilbara Hydrogen Hub）获得 1.4 亿澳元资金，预计于 2028 年年中投入运营。南澳的博尼松港中心（Port Bonython Hub）在 2024 年 2 月取得重大进展，五家企业签署了使用该设施的开发协议。

就业与技能成为瓶颈

根据澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的预测，到 2050 年，该行业将创造 1.7 万个就业岗位，并为国内生产总值贡献 260 亿澳元。

然而，普华永道（PwC）的氢能技能全国分析报告指出，从化学工程师到专业技术人员，所有关键职业都面临严重的人才短缺。分析显示，到 2050 年，能源转型所需劳动力中 33% 必须接受专门的氢能领域培训，这对于一个本就需与其他基础设施项目争夺熟练工人的行业而言，是一项重大挑战。

就业周期波动极大，在氢能出口经济情景下，两年内岗位波动可能高达 4.5 万个。这种不稳定性加大了人才招聘和留存的难度，尤其是在大多数项目所在的偏远地区。昆士兰州已向汤斯维尔的博勒职业技术与继续教育学院（Bohle TAFE）投资 1060 万澳元，用于建设氢能与可再生能源培训设施，而南澳则在推进其 2022-2032 年氢能劳动力战略。

国际竞争力仍是主要挑战

成本对比分析显示，要与通过碳捕获与封存技术从天然气生产的蓝氢竞争，绿氢的电力价格需低于 35 美元 / 兆瓦时。在天然气价格低于 15 欧元 / 兆瓦时的地区，只要二氧化碳捕获率超过 90% 且甲烷泄漏率低于 1%，蓝氢至少在 2040 年前都将保持竞争优势。

近期行业研究表明，要使绿氢在全球范围内具备竞争力，需征收每吨 100 至 200 美元的碳税。

物流成本增添了另一重复杂性。液态氢的海运成本是液化天然气的 4 至 6 倍，而将其转化为氨进行运输时，在合成、海运和裂解过程中还会额外损失 20% 至 25% 的能量。

澳大利亚面临着来自中东大型项目的竞争，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国正凭借廉价天然气和丰富的太阳能资源，大力发展氢能产能，其生产成本可能更低。

尽管如此，澳大利亚仍拥有全球最大的氢能项目储备，超过 100 个项目的潜在投资达 2250 亿澳元，占全球已宣布项目的 20%。

2024 年 9 月，澳大利亚与德国签署了一项 6.6 亿澳元的协议，共同推进 H2Global 计划，双方将平等分担成本以开发国际供应链。

行业分析师认为，在初期过度乐观之后，行业正经历必要的调整，洲际能源公司和 CWP 全球公司等留存企业正接手可行项目，而石油巨头则重新聚焦于与其修订后的能源转型战略相符的规模更小的举措。

（信息来源：energynews）