庆阳油气电氢储综合能源站获批 保氢能公交运输用氢

9月24日，庆阳市西峰区北京大道油气电氢储综合能源站项目获批。

从项目本身来看，它的定位很明确，就是 “综合能源站”。项目位于北京大道与南三路交汇处，把 “油、电、氢、非” 这些服务功能整合到了一起。

据业内了解，类似综合站，在加氢功能，通常配备双枪加氢机，能同时满足35兆帕和70兆帕氢燃料电池重卡和公交车的加氢需求。

项目如果同时规划光伏发电设施，采取多能源互补的模式，可让能源利用更高效。

再看庆阳氢能产业的整体布局，这个综合能源站的获批可能成为当地产业协同发展的重要一环。

在产业协同方面，据了解，庆阳有氢能全产业链布局意愿，以加氢站为枢纽，推动氢能在交通、工业等领域的应用。

工业领域已经有了实质性进展，西峰工业园区内，庆阳同欣50万吨 / 年轻烃深加工项目配套建设了制氢装置，专门用于化工生产。

龙源新能源的生物质气化耦合绿氢制绿色燃料项目也已开工，用碱性电解制氢技术生产绿色甲醇和航煤。

这些工业项目能为氢能应用提供稳定的氢源，而综合能源站又能打通氢能运输和使用的环节，形成产业闭环。

交通领域是庆阳氢能应用的重要场景，也是综合能源站服务的重点对象。今年3月，新的50辆氢燃料电池公交车上线运营。

目前全市氢燃料电池公交车达100辆。氢燃料电池公交车规模排全国地级市第10位，排全国所有城市第15位。

新一批公交车由宇通客车生产，搭载上海重塑80千瓦氢燃料发动机。

这些公交车在市区4路、6路、11路上线，加上之前的线路，氢能公交线路总数达5条。

当地政策还明确鼓励出租车、货车、工程车等加快氢能车型替代，未来氢能在交通领域的应用场景会更丰富。