中国车企闪耀世界客车博览会 找找氢能巴士在哪?

全球规模最大的Busworld Europe展会又回到布鲁塞尔了。10月4日(周六)到10月9日(周四)这几天, 制造商、设备供应商和服务提供商都来这里向运输企业展示他们的产品和服务。

参观者可以在9个展厅、82,000平方米的场地看到252辆客车（大巴）,室外还停着32辆。

来参展的80家制造商里, 好多在这次展会上首发新车型。下面就介绍一下中国哪些品牌去了，以及举行了揭幕仪式的小巴、公交车和大巴。

中国品牌

安凯客车：刚发布的安凯E60电动小巴会由Tekauto在法国销售, 法国那边叫它Urbaneo City 6。安凯的Urbaneo VISTA DD12是款12米级电动观光巴士, 在巴黎、纽约、迪拜和伦敦等地跑。

这款用于城市观光路线的电动双层巴士刚做了现代化升级,展出的这台是给巴黎BigBus公司定制的。

中国制造商Alfabus发布了面向欧洲市场的电动小巴eCity L06。这款6.4米长的小巴最多能坐36个人,装了176 kWh电池。

Alfabus还推出了电动大巴eIntercity L13, 电池容量528.13 kWh, 最多能坐63人。

安凯客车在Alfabus智能驾驶公交的制造中起了重要作用。

比亚迪：最新推出B13.B城际电动巴士, 是基于比亚迪下一代电动巴士平台造的,用的是比亚迪自家研发的磷酸铁锂刀片电池,最大电池容量560kWh,最多能坐78人,续航超过700公里。

比亚迪B12.B LE是B12.B家族的新成员,12米级车长,LE就是LowEntry低入口的意思。

比亚迪还带了一台B18.B巴士,铰接式车身,三轴18米级车长。

经典的比亚迪B12.B也来了, 这可是比亚迪电动巴士在欧洲的旗舰产品。

厦门金龙：发布了新一代电动公交车MU12E。

拿了2024红点奖的金龙MC数智大巴这次也来了。

苏州金龙(海格)：展出的三款新品,是苏州金龙新V系纯电版首次在欧洲亮相。

厦门金旅: GC15高端客车和GECKO小巴全球首发,金旅的旗舰PIVOT系列城市客车也在展出。

中国中车(CRRC)：带来了纯电动双层巴士、微型巴士、T12C旅游巴士等好几种车型。其中12.285米长的高架旅游大巴EU12C,装了440 kWh电池。

中车和肯德基旗下肯悦咖啡合作的售卖车也来了,展示了一些多元化解决方案。

上汽+申沃：MG Commercial发布了iEV12电动公交车。

中通客车：带来12米纯电动旅游巴士、18米铰接纯电动城市客车、12米三轴双层巴士等车型。

宇通客车：重点推出自己研发的YEA宇通电气架构, 还带来了纯电动城际巴士IC12E、旅游巴士T14E两款车。U12是宇通专门为城市客运打造的,12米级两轴车身。

创维：NJL6128BEV纯电动城市公交车也在展台上。

国外品牌

土耳其制造商Karsan继续跟Adastec合作,给eJest小巴配自动驾驶系统, 这车面向美国市场。

埃及制造商MCV推出了氢能源低地板公交车C127 FC LE, 装了燃料电池。

埃及制造商Geyushi在沃尔沃底盘上生产Euro 5标准的Cairo旅游大巴。不过这大巴不卖欧洲市场。

CAF集团旗下的Solaris刚推出Urbino 10.5 Electric公交车,把现有产品线补齐了。

土耳其公司Temsa发布了标准尺寸电动公交车Avenue Neo。

Irizar e-mobility继续搞他们的电动公交车系列,推出了新版ie bus。这车做了技术改进,方便生产各种不同配置。

Irizar还推出了电动大巴i3 Electric。

印度制造商JBM展出了面向欧洲市场的12米Eco-Life电动公交车。

MAN Truck & Bus发布了电动旅游大巴Lion's Coach 14E。

戴姆勒客车公司推出了梅赛德斯-奔驰eIntouro城际电动大巴。

荷兰VDL Bus Group发布了装柴油发动机的Futura 3旅游大巴。

展会上还有不少其他新型客车和大巴, 只是没有专门搞揭幕仪式罢。

参展的国外品牌氢燃料电池客车

看完之后，你会说，怎么没有国产氢能大巴的身影？国内这几家客车企业氢能车也是技术挺强。

但这回真是没看到相关报道。你怎么看呢？

（信息来源：transbus和展会官网）