液化空气集团：氢能助力欧洲最大工业港减碳

Porthos是个相当有野心的项目,目标是大幅削减荷兰鹿特丹港——欧洲最大工业港的碳排放。

液化空气集团在这里干了两件事:碳捕集和低碳氢气生产。说白了就是:让这个港口减排,但不能把工业搬走,靠的是碳捕集与封存(CCS)技术。

项目时间线

2006年开始,液化空气集团就在搞二氧化碳捕集的专利技术。

后来在集团最大的天然气制氢厂上,装了第一套碳捕集系统Cryocap™。

2024年初,Porthos项目正式开工。

按计划,碳捕集装置2026年能用上。

给鹿特丹港减碳

鹿特丹港的碳排放占了荷兰全国的15%左右¹,这个数字不小。Porthos要做的,就是建一套基础设施,把港区那些工厂排出的二氧化碳收集起来、运走,最后永久埋到北海海底那些开采完的老气田里。

这套设施包括三大块:

• 一条横穿鹿特丹港区的二氧化碳管道
• 一座压缩站
• 北海上的一个平台,就在封存点上方

建成后,每年能运输和封存250万吨二氧化碳。15年下来,能在北海海底3000米深的地方安全封存3700万吨——差不多相当于鹿特丹工业排放的10%。

工程2024年初动工,预计2026年投运。液化空气是头四家客户之一,其他还有壳牌、埃克森美孚、Air Products这些大厂。

液化空气在鹿特丹港Rozenburg的制氢厂建了套Cryocap™装置来抓二氧化碳,抓到的气体就走Porthos这条路运出去。这样一来,他们就能给客户提供长期供应的低碳氢气了。

每年捕集运输250万吨二氧化碳

远期目标每年1000万吨

总共封存3700万吨

这项目能上马,靠的是欧洲互联互通机制(CEF)²的补贴。鹿特丹港务局、天然气公司Gasunie³,还有荷兰能源管理公司EBN⁴,三家一起往这个公私合作项目里砸了13亿欧元。

液化空气凭着自家的Cryocap™技术,在里面扮演了关键角色。这技术对高排放行业挺管用,实施起来也快,尤其适合水泥、钢铁、化工这些本来就难减排的行业。

技术上的突破

对液化空气来说,Porthos意义不小——这是他们第一次参与这么大规模的CCS项目,而且是把大量二氧化碳埋到海底去。

不过这只是开头。管道的设计容量其实能到每年1000万吨。计划是搭建一张CCS网络,把北欧各地未来的项目都连起来。

液化空气想把CCS这条产业链做起来,所以在跟那些专门搞碳运输和封存的公司分享技术和经验。他们的想法是:在全世界范围内把CCS推广开。

"想给重要工业区减碳,就得搞好生态系统建设,让政府和企业真正合作起来,推动大规模CCS项目落地。"

用的技术:Cryocap™ H₂

Cryocap™是液化空气自己开发的一套工艺。原理是用低温技术,把制氢时冒出来的二氧化碳抓住、液化、提纯。处理过的二氧化碳还能卖给食品厂或者水处理厂用。