全球首例!绿氢+有机液态储运氢技术验证成功
维克·
以下来自日本行业网站kyodonewsprwire报道:
2026年6月2日,ARM Technologies(总部:神奈川县相模原市,代表:荒木纪岁)联合爱信与东京大学先端科学技术研究中心河野研究室,成功验证了一套全新的绿色氢能系统——将绿氢储存于自研液态载体中,安全运输后转化为电力使用。
技术亮点
① 氢气变成普通液体
过去,氢气要么以高压气体存储,要么冷却到极低温才能液化,处理起来相当麻烦。这次开发的液态储氢载体则完全不同:
- 常温常压下保持液态
- 以水为基础,不可燃
- 不属于高压气体、危险品或剧毒物质
- 可直接用泵输送
实证中,团队直接用普通聚丙烯容器分装,装进手提袋就完成了运输。
② 效率大幅提升
氨或MCH等传统氢载体需要额外的转化和脱氢过程,整体能效只有约20~30%。
这套新系统则不同:
- 太阳能电力可直接将氢气充入液态载体,无需转化
- 发电时只需将液态载体注入发电装置,常温直接发电
本次实证的实际能效达到了45.2%,远高于传统方案。



③ 全流程真实验证
从相模原到东京大学,团队在实际运营环境中完整跑通了以下流程:
- 太阳能发电 → 制造绿氢并同步充入液态载体
- 装入聚丙烯瓶,放进手提袋运输(共运输5次)
- 在东京大学驒场校区发电,驱动50寸显示器和台式电脑
本次实证数据:
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 实施周期 | 2026年2月21日~3月27日 |
| 总氢气使用量 | 0.69 Nm³ |
| 总发电量 | 1.2 kWh |
| 液态载体运输总量 | 3.27 L |
| 能源效率 | 45.2% |
应用方向
这项技术未来有望用于:
- 可再生能源的储存与长距离输送
- 为氢能汽车"加氢"
- 不燃烧、更安全的移动储能装置
- 灾害应急供电及能源安全保障
铂道综合日本行业网站报道。