2026财年日本东京首轮绿氢试点交易竞标结果
维克·
东京都自2024年度起，为促进绿色氢气的应用推广，开始试行以市场化方式进行氢气交易的"东京都绿色氢气试验交易"项目。该项目采用双向拍卖机制，供应方和用户方分别通过竞标确定售价和购价。若供应方中标单价高于用户方中标单价，差额部分由东京都予以补贴。
2026年度第1回自4月30日起开始受理报名，竞标已于近日完成，现将结果予以公布。
什么是绿色氢气
绿色氢气是利用水力、风力、太阳能等可再生能源产生的电力，通过电解水制得的氢气。由于生产过程中不排放CO₂，被视为一种低环境负荷的能源。此外，它还可以发挥可再生能源的调节作用——比如在春季可再生能源充沛时制氢，储存起来供夏季或冬季用电高峰时使用。
竞标结果概要
（1）竞标结果
| 输送方式 | 参与方 | 竞标者数 | 中标单价 | 换算后人民币价格（/公斤） |
|---|---|---|---|---|
| 拖车输送 | 供应方 | 1家 | 285日元/标准立方米 | 73.8元 |
| 拖车输送 | 用户方 | 3家 | 105日元/标准立方米 | 27.2元 |
| 框架瓶输送 | 供应方 | 1家 | 371日元/标准立方米 | 96.1元 |
| 框架瓶输送 | 用户方 | 3家 | 200日元/标准立方米 | 51.7元 |
- 1公斤氢气对应55标准立方米，因此每公斤氢气的总日元价格=单标方日元价格 × 55。
- 按当前汇率将日元换算为人民币：人民币价格=总日元价格 × 0.047（2026年6月汇率近似值），最终得到上表结果。
（2）中标量
- 拖车输送：项目期间共运输24次
- 框架瓶输送：项目期间共运输14次
（3）备注
后续将由各相关方协商确认，计划于2026年7月至2027年2月底期间正式实施运输。竞标结果同步在官网公布。
2026年度竞标实施日程
本年度计划共举行2次试验交易。第2回竞标预计于2027年1月开放报名。
此外，以"东京都京浜岛绿色氢气制造所"生产的绿色氢气为对象的专项竞标也在计划之中，具体细节将陆续通过新闻稿对外公布。
以上日程安排存在调整可能性。
参考：2025年度各回竞标结果
| 输送方式 | 参与方 | 第1回 | 第2回 | 第3回 |
|---|---|---|---|---|
| 拖车输送 | 供应方 | 280日元（1家） | 285日元（1家） | 285日元（1家） |
| 拖车输送 | 用户方 | 100日元（2家） | 105日元（3家） | 115日元（3家） |
| 框架瓶输送 | 供应方 | 355日元（1家） | 371日元（1家） | 371日元（1家） |
| 框架瓶输送 | 用户方 | 280日元（3家） | 230日元（2家） | 240日元（3家） |
单位均为：日元/标准立方米
关于本项目氢气交易量的计算方式
本项目的绿色氢气交易金额 = 用户方中标单价 × 氢气交易量。
交易量以实际使用量为准，具体计量方式如下：
- 拖车（每台容量2,484标准立方米）：拖车归还后，通过测量容器内剩余氢气量来计算实际使用量并进行结算。
- 框架瓶：每台容量为263标准立方米，以固定使用量248标准立方米计算。
拖车输送的结算工作将在本项目全部运输完成后进行，届时最终确定总交易量。
本项目是推进"2050东京战略"的重要举措之一。
战略20 零排放——"氢能社会实装化"
信息来源：metro.tokyo.lg