中车发布新轨道平台：集氢能 电池与混动一体

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CRRC发布"旋坤"轨道平台，集氢能、电池与混合动力于一体

乌鲁木齐讯，在第九届中国—亚欧博览会上，中国中车股份有限公司（中车）正式发布了"旋坤"（VELFORCE）系列化新能源机车品牌，该品牌专为中亚及"一带一路"市场的工业铁路运营而设计，充分彰显了中车在推进区域绿色货运走廊建设、为中亚经济体矿业、能源及冶金领域提供重载铁路解决方案方面的深厚战略承诺。

作为中车"旋"字产品家族的第二款成员，"旋坤"之名取自横亘于中国与中亚边境的昆仑山脉，以雄浑巍峨的山岳意象寓意产品坚如磐石的工程品质与清洁能源的可靠性能；英文名"VELFORCE"则将速度（velocity）与动力（power）融为一体。该系列通过柴油-电池混合动力、纯电池以及氢燃料电池三种动力总成，覆盖1,000千瓦至2,000千瓦的功率区间，并以模块化配置满足多样化运营需求，专为应对中亚矿山铁路和港口铁路严苛的气候条件与繁重的牵引作业要求而量身打造。

旋坤系列机车在安全、绿色、高效、智能与经济五大维度实现了系统性集成优势：其安全架构采用车辆与部件双层冗余保护设计，配备实时监控与自动紧急制动系统；混合动力型号每年可减少4吨污染物和374吨二氧化碳排放——相当于种植3.4万棵树木的环境效益——而电池和氢能版本则实现全面零排放；在3,000吨牵引工况下，混合动力车型续航里程超过1,100公里，是传统机车的1.7倍，综合节油率超过45%；此外，人工智能语音控制、一键出发、主动障碍回避、精准停靠以及无人驾驶操作等智能功能，显著提升了偏远工业区的安全保障水平与劳动效率；而平台的模块化架构不仅支持针对特定气候条件的定制化配置，还可延长维保间隔周期，从而有效降低全生命周期运营成本。

国家铁路局TIAN总工程师在发布会上指出，旋坤平台在多种应用场景与不同用户需求之间具有突出的适配能力，并确认其与欧亚走廊绿色铁路发展趋势高度契合；中车总经理WANG则重申了中车坚定推进"交通强国、品牌强国"及"双碳"国家战略的使命担当，强调旋坤的正式发布是中车系统化、品牌化、国际化推进新能源机车发展的全新起点，并表示中车将持续突破核心技术、完善全生命周期服务体系，为全球低碳交通运输提供可靠的中国方案。

在本届博览会上，中车还同步展出了30余款前沿产品，涵盖乌兹别克斯坦标杆出口机车——这一中亚铁路领域的重点合作项目——以及丽江观光电车、磁悬浮系统、双层集装箱平车、KM98型重载煤炭漏斗车和新能源X12客车；能源产品展区则集中呈现了6.X系列储能平台、"云枢2.0"3.45兆瓦变流器、构网型技术及"戈壁"系列风力发电机组，并与"卓轮"工业人工智能模型协同展示，共同构建面向舰队的预测性维护解决方案。

通过将绿色牵引动力与智能数字服务深度融合，中车正将旋坤平台定位为中亚工业铁路网络及跨境货运线路切实可行的脱碳转型路径。

铂道综合海内外行业网站报道。