专家观点:阿尔及利亚的氢能历史性机遇

维克·

随着阿尔及利亚与多个欧洲伙伴的外交关系不断加强,能源转型正逐渐成为这一新动向的核心议题之一。借助这一趋势,阿尔及尔正在开辟新的工业前景,绿氢首当其冲。

阿尔及利亚半导体能源技术研究中心(CRTSE)研究主任纳吉布·德鲁伊什指出,凭借太阳能和风能潜力、能源基础设施、非常规水资源,以及毗邻欧洲市场的地理优势,阿尔及利亚完全有条件在这一战略产业中占据一席之地。他就绿氢如何成为欧洲—地中海伙伴关系新支点这一话题,分享了自己的看法。

采访:阿西娅·布塞塔 | horizons.dz

铂道翻译并编辑。

阿尔及利亚总统在与西班牙政府首脑近期会晤时,重申了阿尔及利亚愿在可再生能源领域加强与欧洲合作的意愿。绿氢能否成为这一战略的主要支点之一?

绿氢如今是欧洲能源转型战略的核心方向之一。在这方面,阿尔及利亚拥有非常突出的比较优势。

第一是太阳能潜力。阿尔及利亚的撒哈拉地区年日照时数超过3000小时,辐照水平位居世界前列。这使得光伏发电成本极具竞争力。

第二是风能潜力,尤其在南部和沿海一些地区表现突出。太阳能和风能的互补,有助于提升电解槽的运行效率,降低整体制氢成本。

第三是已有的能源基础设施:电网、天然气管道、液化天然气码头、工业设施,以及在油气行业积累的技术能力。

再加上毗邻欧洲——未来几十年欧洲很可能是全球最大的低碳氢进口方——同时具备能源潜力、非常规水资源和欧洲市场准入这三重优势的国家并不多。

水资源短缺常被认为是一大挑战。阿尔及利亚是否真的具备支撑这一目标的水资源?

有,但前提是要做到科学管理。目标绝不能是动用原本供人饮用的地下水或水库水。

未来的出路在于非常规水资源的多元化利用。阿尔及利亚正在加快建设海水淡化产能。与此同时,全国已建成200多座污水处理站,其中相当一部分处理后的水,经过进一步处理,可以用于工业用途。

沿海淡化海水、内陆回用处理后的污水,这种互补模式,能够很好地应对气候变化带来的挑战。

水资源真的是制约绿氢发展的主要瓶颈吗?

真正的问题不在于水量多少,而在于这些水资源在能源转型过程中如何被调配和管理。

这种"水资源紧缺"的印象其实需要澄清。电解水制氢确实需要高纯度水,但实际耗水量并不大。平均而言,生产1公斤氢气大约需要9升超纯水。

即便算上处理过程中的损耗,这一耗水量相比许多工业或农业用水需求,仍然很低。真正的问题不是水量,而是水的来源。如果用饮用水或灌溉用水来制氢,那当然是不可接受的。

但如果使用海水淡化或污水处理后的非常规水资源,这种争水问题基本就不存在了。这正是水资源综合管理的价值所在。绿氢产业不应被视为"耗水产业",而应被看作能够盘活当前尚未充分利用的水资源的新兴产业。

如果阿尔及利亚想把自身的天然优势,转化为相对欧洲伙伴的真正竞争力,加快这一产业发展的优先方向应该是什么?

第一个优先事项,是把"水"这个维度完整纳入国家氢能战略。每一个未来的工业项目,从设计之初就必须明确水源、处理方式、能耗情况,以及回用的可能性。

第二个优先事项,是发展污水回用基础设施。目前,相当一部分处理过的污水仍被排入大海或河道,而这些水本可以用于高附加值的工业活动。

最后,还需要加强水、能源、环境和工业这几个部门之间的协同。绿氢不应被当作一个孤立的能源项目,而应被视为真正意义上的经济和区域发展项目。

您特别强调污水回用。这一资源为什么能成为推动绿氢发展的战略杠杆?

处理后的污水,是支撑绿氢发展最具潜力的资源之一,尤其在城市和工业地区。污水处理站每天都会产生大量的水,但很多情况下,这些水经处理后就直接排放到自然环境中了。其实这部分水完全可以被盘活,用于包括制氢在内的多种工业用途。

它的优势是多方面的。首先,这一资源供应稳定,不受降水或干旱影响。其次,处理站通常靠近大城市、工业区和未来的氢能消费中心,能降低运输成本。此外,相比海水,处理后的污水在进入电解槽之前,所需的补充处理通常更少,这能降低能耗和运营成本。

除了经济层面的好处,环境效益也很显著:每回用一立方米污水,就相当于保住了一立方米淡水。我们把一种"废弃物"变成了战略资源,这完全契合循环经济的理念。

污水处理站能否成为能源转型的参与者?

完全可以,而且这可能是未来几年最重要的变化之一。

很长时间以来,污水处理站的功能被局限在"处理污水"这一件事上。但如今这种认知正在发生深刻转变。它们正逐渐变成真正的资源转化平台:先是产出可回用于工业的水;接着,污泥经过厌氧消化可以产生沼气;沼气又可以为处理站自身供能,或用于发电。

未来,同一座污水处理站,有可能同时产出工业用水、可再生能源、污泥制成的有机肥料,以及绿氢生产所需的水。我们正在从"处理废弃物"的逻辑,转向"生产资源"的逻辑。这正是许多国家如今努力推行的循环经济模式。

海水淡化在这一战略中能扮演什么角色?

对于沿海地区的大型项目而言,海水淡化是一个关键支柱。

阿尔及利亚拥有约1600公里海岸线,正在推进一项雄心勃勃的海水淡化站建设计划,以增强水资源安全。这套基础设施,对未来的氢能产业来说,同样是一个难得的机遇。面向出口的大型制氢或绿氨工业综合体,完全可以直接使用淡化海水,而不必动用常规水资源。

当然,海水淡化本身也耗能。但如果这部分能源来自太阳能或风能,产出的水的碳足迹就会非常低。这样一来,从产水到制氢的整条链条,就实现了完全脱碳。

阿尔及利亚与马德里、柏林、罗马正在推进的外交接近,能否转化为地中海地区能源转型中真正的产业伙伴关系?

阿尔及利亚今天正面临一次历史性机遇。世界正经历深刻的能源转型,而绿氢将在工业、交通和能源生产的脱碳进程中占据核心位置。

我们国家几乎具备所有必要条件:卓越的太阳能和风能潜力、丰富的非常规水资源、成熟的能源行业经验、完善的交通基础设施,以及毗邻欧洲市场的战略地理位置。

真正的挑战已经不再是技术层面的了。关键在于加快推进那些把水、能源、工业和循环经济统筹考虑的一体化项目。通过盘活处理后的污水资源,并持续推进以可再生能源驱动的海水淡化,阿尔及利亚完全有能力生产出具有竞争力的绿氢,同时保护本国淡水资源,并培育出一个能创造就业、驱动创新、实现可持续增长的全新产业。

铂道综合德国行业网站报道。