23万辆货车！荣程新能多条氢线路成为全国最强 重庆打造长江经济带氢走廊

1.氢能政策和产业

重庆：发布未来产业培育行动计划，打造长江经济带“氢走廊”等典型应用场景

近日，重庆市人民政府办公厅正式印发了《重庆市未来产业培育行动计划（2024—2027年）》，旨在大力发展未来产业，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，并着力打造具有全国影响力的国家未来产业创新发展先行区。

在发展重点上，结合重庆市产业发展实际，优先发展空天信息、生物制造、前沿新材料、氢能核能及新型储能、人工智能、低空经济等6个高成长未来产业。

前沿新材料方面：研发金属氢化物、配位氢化物等高效储氢材料，推动晶体硅/钙钛矿、钙钛矿/钙钛矿等高效叠层电池制备，探索发展固态电池、钠/镁离子电池等新型电池材料。

氢能方面：研究光解水制氢、生物制氢等先进制氢技术，重点发展固态、深冷高压等氢储运设备，积极推进氢能源船舶、汽车、单车等交通装备发展。

同时强调了应用场景牵引的重要性，支持有条件的企业在未来产业前沿领域建设早期验证场景，并围绕构建绿色高效的新型能源算力枢纽、“车路云一体化”应用试点、北斗规模化应用、长江经济带“氢走廊”建设等打造典型应用场景。

成都：举办氢气制备—加注—应用供需对接会，多家氢企亮实力

该对接会近日由成都市经信局市主办，旨在落实市委关于“进万企、解难题、优环境、促发展”工作部署，搭建产业供需平台，推动制氢、加氢、用氢企业间沟通对接。成都6家制氢企业、15家加氢站运营或项目业主单位、8家用氢企业参加。现场，汉尊能源、华能、玉龙化工等制氢企业分别介绍了制氢方式、氢气价格及市场供应情况，为成都市氢能产业发展提供氢源保障；中石油、汉尊能源等企业表示，目前，企业正为签约加氢站供氢，接下来将为更多新建成加氢站提供氢气。

成都市获批全国唯一的国家级氢储运加注装备技术创新中心，**中材科技(002080)**储氢瓶市场占有率30%、全国排名第一，**厚普股份(300471)**加氢设备市场占有率20%、全国排名第三。成都市已拥有10家制氢企业，掌握电解水制氢、天然气制氢、工业副产氢3种制氢方式，氢气产量19万吨/年，推广氢燃料电池汽车500辆，建成加氢站5座，华能1860吨/年碱性电解水制氢工厂建成投运。

张家口：已投入运营氢燃料电池汽车1212辆

张家口氢能产业发展“1+N”政策体系目前已基本形成。该市培育和引进亿华通、海珀尔、河北建投、海泰氢能、河北鸿蒙新能源等41家氢能企业，建成投产制氢项目7个、产能达到22吨/天。投运氢燃料电池汽车1212辆，其中投运444辆氢燃料电池公交车，成为国内燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。

郴州：举办氢能产业发展论坛和重点项目调度会，推动布朗气、氢冶金、氢动力船舶与无人机以及氢氨醇一体化等细分领域发展

9月30日，郴州市举行了一场氢能产业发展座谈会及重点项目调度会。会议由郴州市领导主持。在此次会议上，郴州市发改委深入解析了省发改委发布的关于支持氢能产业的政策措施，相关单位通报了《郴州市引进氢能产业项目推进工作方案》的执行情况，同时一些氢能项目的投资方分享了项目进展的最新动态。

会上明确指出，郴州在发展氢能产业方面具有得天独厚的资源、地理位置、市场条件和应用场景。促进氢能产业发展，需要打破常规思维，透彻理解相关政策灵魂。在此基础上，因地制宜，精准选择布朗气、氢冶金、氢动力船舶与无人机以及氢氨醇一体化等细分领域，实现独特化发展。

2.氢企动态

荣程新能：平台货运车辆超23.5万辆，拥有多条氢能零碳运输线路，成为国内拥有市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业

9月30日，荣程矿联氢能科技（唐山）有限公司在河北遵化建明镇举行了加氢站启动仪式。该站点为荣程新能在遵化投运的首座加氢站，具备3000Kg/12h的加氢能力。荣程新能将在遵化建设3座加氢站，年内还将再建成投运两座加氢站。

目前，荣程新能已累计在遵化投运氢能重卡130辆，服务于当地矿石运输。建明加氢站投用后，将为矿山氢能运输提供能源保障，支持“氢+经济”和“车+经济”模式落地。

荣程新能远程加氢站同步启用，该站紧邻天津港集疏港区，具备1500Kg/12h的加氢能力，站点将为天津港至北京的水果集装箱等集疏港车辆提供加氢保障。荣程新能今年8月初完成首批200辆车的生产和交付。每辆车均搭载了荣程氢扬动力自有Fe6-150kw氢燃料电池系统，百公里氢耗低至8kg，续航里程达到600km以上，一次加氢可满足天津港到北京的往返。

荣程新能集团今年6月发布了未来5年战略目标——投放氢能重卡1万辆，生产氢燃料电池系统10000套，投运加氢站100座。

截至目前，荣程新能已累计投运加氢站超10座，运营氢能重卡604辆；氢能运输线路总长超1800公里；荣程智运平台货运车辆超23.5万辆；荣程新能拥有多条氢能零碳运输线路，成为国内拥有市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业。

雄韬股份：纸电堆等新品即将发布

雄韬股份自主研发的P系列电堆——纸电堆，这是一款划时代的燃料电池电堆产品，纸电堆中的纸极板，采用首创的碳纤维一体成型技术，完美融合了石墨板的超长寿命和金属板的超薄尺寸，解决了石墨板易碎和金属板不耐腐蚀的痛点。产品搭配独特的设计和先进的电池模块技术，实现了纸电堆高能量密度、长寿命、低成本、可靠性高、兼容性强等优势。

雄韬股份的极致混动系列车用燃料电池发动机系统也将于10月18日这一天同步发布。目前，该公司燃料电池发电系统效率平均效率为60%，最高效率为70%。

天海氢能：与徐工汽车签约Ⅳ型瓶氢系统

天海工业所属天海氢能与徐州徐工汽车制造有限公司成功签订Ⅳ型瓶氢系统批量订单。这是天海氢能继Ⅳ型瓶氢系统在福田氢燃料轻卡批量应用后又一重大突破。

本次新签订单390升6瓶组车载供氢系统，氢储量可达56千克，用于氢燃料重卡时能够实现500公里的续航里程，具有储氢量大、总重量轻、质量储氢密度高、安全性能好等特点，可广泛应用于31吨以上氢燃料重卡车型。

昊臻氢能源：获龙鼎投资天使轮融资

据天眼查信息，浙江昊臻氢能源有限公司获天使轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括龙鼎投资。浙江昊臻氢能源有限公司成立于2023年，公司主要经营通用设备制造(不含特种设备制造)；气体、液体分离及纯净设备制造；气体、液体分离及纯净设备销售；站用加氢及储氢设施销售；通用设备修理；储能技术服务。