天津大学发表新燃料电池数字化设计亿华通采用降本近半

维克·2024-12-06

政策和产业

天津大学焦魁教授团队：全新燃料电池数字化设计方法发表，亿华通采用降本低至60%

12月5日天津大学消息，该校机械工程学院焦魁教授带领团队通过高精度数学建模，提出了全新燃料电池数字化设计方法。该方法可优化燃料电池设计方案，提升电池性能，缩短研发周期并降低成本。相关成果近期发表在国际期刊《能源与环境科学》上。

“研究燃料电池内部机理并优化设计，对推动其商业化进程非常重要。”焦魁说。该团队提出了一种适用于商用燃料电池的设计方法，建立了大尺寸燃料电池三维加一维仿真模型，其计算效率较传统三维模型提升10至20倍，可以快速提出多种电池设计方案并缩短研发周期。

这种设计方法还能优化燃料电池的分配区结构，让电池性能获得显著提升。“以氢燃料电池为例，亿华通使用这种新方法设计的燃料电池，在电化学反应和流阻分配一致性等指标上，较目前市场主流产品能够提升20%以上，而厂商设计制造成本则可降低至60%，研发周期可以缩短30%以上。”论文共同通讯作者、北京亿华通科技股份有限公司副总经理李飞强博士说。据了解，焦魁团队提出的数字化辅助设计方法具备通用性，还可拓展至锂电池、电解池等其他诸多电化学装置领域。

中国散裂中子源工程总指挥陈和生：围绕散裂中子源共建高分辨高通量中子粉末衍射谱仪，将为国内新能源电池行业的发展，尤其是氢燃料领域，做出重大贡献

12月5日，光明科学城论坛·2024在深圳光明云谷国际会议中心举行。论坛现场举行重大设施启动运行、重大项目启动建设、重大合作发布仪式、重要机构成立仪式、重大设施共享邀约等成果发布活动。

重大设施启动运行方面，重合成生物研究设施、脑解析与脑模拟设施，以及与散裂中子源共建高分辨高通量中子粉末衍射谱仪、高压中子谱仪等首批重大科技基础设施代表在论坛上正式启动运行。

围绕散裂中子源共建高分辨高通量中子粉末衍射谱仪，中国散裂中子源工程总指挥陈和生表示，该设施能够以高精确度探究物质的微观变化，例如，在提升汽车锂电池的容量、加快充电速度以及增强安全性方面，相关研究需依赖该设备进行。“我们预期它将为国内新能源电池行业的发展，尤其是氢燃料领域，做出重大贡献。”

据了解，日前，中国散裂中子源的两台谱仪设备高分辨高通量中子粉末衍射谱仪、高压中子谱仪成功出束，这也意味着中国散裂中子源的八台合作谱仪建设已基本完成。

宁夏银川：苏银产业发展基金正式揭牌

前，苏银产业园管理委员会联合宁夏银川市产业基金管理有限公司共同设立的苏银产业发展基金正式揭牌。该基金总规模5.011亿元（首期规模1.011亿元），期限8年，主要以股权投资形式，投向苏银产业园内主导和培育的新能源、新材料和医疗大健康产业项目。

年产1000台套固态金属氢储能系统及3000台套燃料电池系统项目是苏银产业发展基金的第一个直投项目，企业天津新氢动力科技有限公司计划在园区投资1.5亿元，该项目有利于发挥区域资源优势，补强宁夏地区氢能产业链发展。

辽宁沈阳：甲醇汽车享有新能源汽车同等路权

12月5日，沈阳市工业和信息化局局长李昇智在醇氢电动产业大会上详细解读了《关于加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施》政策，旨在推动甲醇汽车产业发展，构建全产业链，助力沈阳成为“甲醇汽车第一城”。目前沈阳市首个甲醇加注站已经改造完成，到2026年达到40个以上。

氢能企业动态

一汽解放：我国功率最大氢气发动机在辽宁大连发布，抗“氢脆”效果好

一汽解放6DV超级工厂投产暨首款氢气发动机发布仪式5日在辽宁大连举行。全新发布的首款CA6HV3氢气发动机最大功率可达460马力，是当前国内功率最大的氢气发动机。

CA6HV3氢气发动机是一汽解放汽车有限公司自主研发的、国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机，其最大能够爆发460马力，峰值扭矩2100牛米，90%纯度的灰氢就能高效燃烧，可实现零碳排放。

一汽解放动力总成开发部产品设计三部部长苏欣在接受记者采访时说，氢燃料电池对氢气的纯度要求非常高，需要达到99.99%。而这款CA6HV3氢气发动机对氢气纯度适应性非常强，只需使用灰氢，氢气纯度达到90%以上就能产生比较好的燃烧效果，对制氢要求较低，因此可降低其使用成本。

苏欣表示，为突破“氢脆”技术难题，该款发动机与氢气接触的相关零件采用抗氢脆耐磨材料和特殊涂层技术，防止氢气分子扩散金属里，产生“氢脆”现象，进而达到保证发动机的可靠性和安全性。

沈阳金杯：与远程合作首款车型下线，将逐步导入吉利醇氢电动技术

12月5日，金杯与远程合作首款吉运新能源产品下线仪式在金杯（沈阳）汽车有限公司总装车间举行。本次下线的金杯吉运E6、E9两款新能源商用车，是沈阳金杯与吉利远程合作的首款车型。未来沈阳金杯还将逐步导入吉利的醇氢电动技术，推出甲醇增程版轻客、新能源版海狮等系列车型。

国鸿氢能：迎来大笔解禁股价一度大跌40%

12月5日开盘，国鸿氢能盘中一度大跌逾40%。截至发稿，该只股票报12.00港元/股，跌幅仍超36%，最新市值为62亿港元。

据国鸿氢能此前公告显示，该公司单一最大股东广东鸿运氢能源科技有限公司及其他现有股东的禁售股份截止日期为12月4日。

据统计，国鸿氢能此次大笔解禁涉及47名股东，累计解禁股数超3.58亿股，占公司总股本约69%。

根据最新股东信息，国鸿氢能的主要股东包括广东鸿运氢能源科技有限公司、青岛城投氢动力合伙企业（有限合伙）等，其中第一大股东广东鸿运氢能源科技有限公司持股比例为15.44%。

上市公司发布

中国能建：与广东能源集团签署战略合作框架协议

12月4日，中国能建党委书记、董事长宋海良在广州与广东能源集团党委书记、董事长张帆会谈。双方围绕进一步深化能源规划与区域协同、新能源、绿色氢氨醇、新型储能、数字化转型、海外业务等领域合作进行深入交流，并见证签署战略合作协议。

根据协议，双方将促进资源、信息、渠道共享，更好地服务国家、广东省重大战略，实现在更宽领域、更深层次和更高水平上的互信合作。

深圳燃气：已将无人机巡检技术应用到日常管道巡查中，并持续加强相关技术与燃气运营的融合发展

有投资者在投资者互动平台提问：深圳为全国低空经济发展先锋，飞行器相比锂电池，氢燃料电池有续航久、大载重、无污染、发热噪音小的优势，最大续航时间比同质量锂电池提升一倍！贵司拥有制氢以及深圳市内氢能源汽车运营的经验优势，未来有在低空经济领域布局吗？未来在低空经济的投入会深入吗？

深圳燃气12月5日在投资者互动平台表示，目前已将无人机巡检技术应用到日常管道巡查中，并持续加强相关技术与燃气运营的融合发展。

冰轮环境：公司研发有全系列的ccus压缩机和氢能压缩机，该等产业尚处前期

冰轮环境12月5日在投资者互动平台表示，作为公司新事业板块，公司研发有全系列的ccus压缩机和氢能压缩机，该等产业尚处前期，实现的销售在公司营收中占比较少。

凯盛科技：纳米氧化锆在新能源领域可作为固体燃料电池等的掺杂材料

凯盛科技12月5日在投资者互动平台表示，公司纳米氧化锆在新能源领域可作为三元锂电正极、固态电池电解质、固体燃料电池的掺杂材料，用于锂电池正极材料相关产品已成功导入多家新能源龙头企业并批量供货。

福田汽车：2025全球合作伙伴大会在北京国家会议中心成功召开

12月4日，福田汽车2025全球合作伙伴大会在北京国家会议中心隆重举行。大会以“把不可能变成可能”为主题，聚焦商用车新能源化浪潮下市场及用户需求变化趋势，对过去一年的主要工作进行总结，明确来年重点工作方向，向全球合作伙伴发起加速企业高质量转型发展的总动员。

经过多年布局，目前福田汽车已实现核心三电模块的自主研发和自制，并重点掌握和突破了电控技术、电驱动、动力电池、燃料电池等22项核心技术。在本次大会现场的零部件展区，福田汽车一系列重磅“三电”技术创新成果亮相，为企业高质量发展打造长期核心竞争力。

美锦能源：云浮锦鸿氢源科技有限公司已于2024年9月29日完成注销

美锦能源12月5日在投资者互动平台作上述表示。