宝马董事长盛赞中国新能源汽车战略 多家研报力挺氢能产业链

德国宝马集团董事长奥利弗·齐普策日前接受新华社记者专访时表示，宝马已扎根中国市场30年，中国如今不仅是宝马在全球的最大市场，还是其德国总部以外最大的研发中心和生产基地，对宝马“极为重要”。

“中国是宝马的第二个家。”他说，回望过去30年，宝马对中国市场有更深刻理解，并通过本地化研发生产，推出符合中国消费者需求的产品。“这既是我们满足中国市场高期望的方式，也是在这里取得成功的重要诀窍。”

他表示，中国已成为全球技术和创新中心，“要预见世界未来发展趋势，就必须关注中国正在发生的变化”。

“我非常欣赏中国汽车产业的电气化进程，它立足现实，注重实际效果，而非拘泥于教条主义。”他说，中国的新能源汽车战略涵盖纯电动、插电混动和燃料电池等多种技术路线，这种灵活务实的方式，是推动市场接受电气化最有前景、最有效的路径。

针对欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税的做法，他重申了其反对立场。

液化空气集团：天津港保税区氢能供应基地一期建设完成，投产后可供应300辆氢能重卡

5日，由法国液化空气集团在津投资的氢能供应基地一期项目，完成建设，即将试生产。

法国液化空气集团新建成的氢能供应基地一期，位于临港工业区。同在一个园区的，还有渤化永利、LG等大型化工企业，生产过程中排出的剩余氢气，正好可以作为原料。通过基地的装置，进行收集、压缩。目前，法液空也与荣程钢铁、中石化等企业达成合作，向他们提供氢能产品。4月份投产后，每天可以满足300辆氢能重卡使用。

天津港保税区将进一步为企业拓展市场，也正在帮助法液空对接区域内燃料电池系统、氢能叉车制造等下游企业。

利源集团：氢液化综合利用项目举行“开工一批”项目活动

1月5日，安阳市与河南省同步举行第十五期“三个一批”项目建设活动，“开工一批”项目活动在河南利源集团氢液化综合利用项目现场举行。该项目为利源集团百亿氢能产业示范基地第一批重点项目之一，是利源集团与河南中科清能、未势能源合作建设的中国首个百吨级液氢能源供应基地。项目建成后年产液氢2.3万吨，液氢纯度达99.9999%，可解决高端电子装备制造业用氢需求，辐射带动周边高端电子产业、氢燃料电池交通、氢燃机发电、氢冶金、氢化工及新材料等新兴产业模式快速发展。

吉利：年内将推两款全新“超醇电混”产品，醇氢科技估值已超15亿美元

吉利汽车透露,将于今年内推出搭载全新一代“超醇电混”技术的全新轿车与全新SUV。据了解，吉利全新一代“超醇电混”实现了甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内的灵活配比，采用甲醇发动机，发动机热效率达48.15%。吉利还介绍，2024年内，吉利旗下醇氢科技完成两轮融资，估值已超15亿美元。

卧龙电驱：终止筹划子公司北交所上市事项，同时拟出售4家子公司股权

1月5日，卧龙电驱（SH600580）公告称，公司召开临时董事会会议及监事会会议，同意控股子公司龙能电力（NQ874466）终止筹划申请在北交所上市事项，并同意其向全国中小企业股份转让系统（新三板）申请终止挂牌。

1月5日当天，卧龙电驱还宣布，拟将持有的子公司龙能电力43.21%股权、浙江卧龙储能系统有限公司80%股权、卧龙英耐德（浙江）氢能科技有限公司51%股权、绍兴上虞舜丰电力有限责任公司70%股权出售给卧龙资源，后者拟采用现金方式支付股权对价。

三部委发文推动工业领域清洁低碳氢应用，犹如一剂强心针注入市场，效用持续发酵。多家证券公司研报看好产业链相关企业前景，认为在政策助力下，氢能产业链将迎来发展提速契机。

华福证券-公用事业行业周报：绿证、绿电、绿氢，十五五双碳谋新篇-250105

国泰君安-建筑行业第380期周报：更大力度支持“两重”建设，加快工业领域清洁低碳氢应用-250105

浙商证券-环保与公用事业行业周报：鼓励工业领域低碳氢应用，南网首批新型电力系统示范区建成-250105

天风证券-基础化工行业工信部等三部门：加快清洁低碳氢替代应用，丙烯酸、乙二醇价格上涨-250105

中银国际-电力设备与新能源行业1月第1周周报：低碳氢应用有望提速，磷酸铁锂技术或纳入出口限制-250105