固体氧化物燃料电池揽亿元大单 北美氢能重卡却濒临退市

1.濒临崩溃的氢能重卡制造商Nikola，股价一年跌去96%

彭博社：氢卡车制造商Nikola的股价在有报道称其可能出售部分业务后跌至历史最低水平。

据彭博社的报道，这家现金流短缺的公司正在寻求出售部分或全部业务，3个交易日内创出0.76美元的历史新低，现在股价略有恢复到0.91美元。Nikola可能将再次触发纳斯达克低于1美元价格退市要求。

自尼古拉（Nikola Corporation）上回为规避在纳斯达克退市，完成30股合1股缩股，只有7个月，Nikola再次跌到1美元退市红线以下。（纳斯达克强制退市规则：股价连续30多天降至1美元以下）

去年6月25日缩股后，其股价一度高达9.37美元，跌到现在价格，意味着其价值在过去一年下跌90％以上，使该公司再次处于纳斯达克强制退市的边缘。

它的市值现在仅为7138万美元，这让该公司上个月宣布的一项融资1亿美元的计划更难通过。

该公司去年10月承认已经用完了现金，并且没有资金挺过2025年第一季度。

根据其2024年第三季度财务报告，一个季度就烧了1.63亿美元，仅余1.98亿美元的无限制现金。

首席财务官托马斯·奥克雷（Thomas Okray）当时承认，该公司每月要花去3000万美元。

据知情人士说，尼古拉正在寻求避免现金流中断的所有可能选择，其中包括可能出售公司的整体或部分。

2.合瑞迈斩获固体氧化物燃料电池材料亿元大单

Alleima 合瑞迈近日收到了Doosan燃料电池大规模生产燃料电池的材料订单。

韩国燃料电池领军企业Doosan准备推动SOFC的大规模生产，预计将于2025年在韩国的一家新工厂开始。而 Alterima 将为燃料电池中的关键组件提供Sanergy™HT预涂层材料。

固体氧化物燃料电池（SOFC）是将氢燃料能量转换为电力的系统。这种类型的燃料电池在高温下运行，工作温度为500-700°C，高温高效率是其工作特点。使用场景包括为数据中心和建筑物提供用电力，用作船舶上的辅助电源。

该技术最前沿的公司有 Bloom 和 Doosan 等，而 Doosan 预计将于2025年开始商业生产SOFC。

Alterima是高级不锈钢和特殊合金的高增值产品的领先制造商，现在已收到Doosan Fuel Cell的订单，以提供其Sanergy™HT预涂层材料，用于即将到来的燃料电池堆栈的互连材料。根据订单，公司将在两年内完成交付，交货将在2025年第一季度开始。订单的总价值为1.6亿瑞典克朗（1.06亿人民币）。

“我们很高兴Alleima有机会提供预先涂层的材料，这与我们独特的批量生产技术有关。Alterima可以为燃料电池行业的关键组成部分提供了材料，这是一个与我们的增长战略相吻合的细分市场。我们将通过我们的创新在向更可持续的能源的过渡中贡献并发挥重要作用。

“我们对基于领先的材料技术的Alleima感到高兴，这将带来加速脱碳的未来。” Doosan燃料电池全球首席采购官说。

“该订单对Alleima很重要，因为它表明我们是Doosan燃料电池的可靠和长期关键合作伙伴。能通过这种新的SOFC技术成为绿色能源的推动者，这真是太好了。” Alleima 技术总经理Henrik Fintling表示。

合瑞迈（Alleima）的总部位于瑞典桑维肯（Sandviken），2023年在80个国家 /地区拥有约6,500名员工，收入约为21亿瑞典克朗。

3.Osborne Clarke白皮书——如何克服绿氢项目的投资障碍

奥斯本·克拉克（Osborne Clarke）近日发布了一份有关绿氢关键作用的白皮书，他认为，绿氢行业目前处于初期建立阶段，当今的决策将影响未来几十年的能源架构，氢燃料需要整合到更广泛的经济中。为了发挥绿氢在作为全球能源过渡的基石的潜力，需要建立氢能生态，不断扩大其对脱碳工作的贡献。

而建立绿氢产业生态将会变得非常有必要。这是让绿氢产业发展从无到有的方法探索——跨越了对绿氢需求的创造，氢基础设施投融资，分散风险，所有做的一切都是为了让绿氢项目不停止进步，保持良好的发展势头。

奥斯本·克拉克的白皮书认为，这些方面将决定绿氢的成功。它围绕三个中心支柱来阐述观点：创造基本需求，解决基础设施和融资不确定性，并促进市场增长，同时减轻风险。

白皮书从全球应对绿氢挑战和机遇的角度来探讨，并借鉴了欧美及不同国家的司法实践见解。

奥斯本·克拉克认为，白皮书可为政策制定者，投资者和行业领导者提供了实用建议，帮助他们做出关键决定，塑造绿氢行业的美好未来。

4.约翰·考克利尔John Cockerill宣布其热恢复蒸汽发生器技术获Tüv-süd认证

近日，约翰・考克利尔（John Cockerill）正式宣布，旗下热恢复蒸汽发生器（HRSG）的 H2 - RERVICENISS 成功获得 Tüv-süd 认证。

考克利尔方面称，在确立了针对电厂及其相关设备使用氢气的准则后，作为独立第三方的 Tüv-Süd 为原始设备制造商（OEM）和工程采购施工（EPC）颁发了认证。这些准则和认证覆盖整个电厂，涉及所有相关子系统。

约翰・考克利尔旗下的能源公司（John Cockerill Energy），是全球热恢复蒸汽发生器（HRSG）领域的佼佼者之一。HRSG 技术应用于联合循环发电厂的废气旁路系统，以及热回收锅炉的设计，使其能够以氢气替代化石燃料。

约翰・考克利尔的 HRSG 作为蒸汽发生器，能够从燃气轮机出口的热烟道中回收热量，并将其转化为蒸汽，为蒸汽轮机提供动力，实现电力或热电联供。考克利尔表示，HRSG 在提高发电厂效率的同时，还有效减少了排放。

如今，考克利尔称该认证充分证明，在新项目招标阶段，其 H2-RERVINESS 技术完全符合 TüvSüd 的指南要求，热恢复蒸汽发生器也已具备在 100％氢气环境下运行的能力。

约翰・科克里尔能源解决方案业务系列总裁埃里克・艾比尔（Eric Absil）表示：“能够获得这一极具声望的认证，我们深感荣幸。从长远来看，为未来氢气应用设计热恢复蒸汽发生器，将极大地推动可靠且可持续电源的发展，有力地促进能源转型和零排放发电。”