技术路线

绿氢发展

可再生能源电解水制氢（绿氢）全产业链发展，包括绿氢项目、绿氢认证、绿氢成本下降、绿氢替代化石能源进程等。

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走廊之争：掌控通道即掌控命脉有一个结论，正在被当下的地缘政治局势反复验证：掌控东西方之间的海陆通道，就是掌控世界的命脉。所以，中东这场战争骨子里是经济战。那些没有被公开说出口的目标，值得仔细推敲——为什么海湾国家、欧盟、英国，乃至东大，都选择了沉默？这个问题问到底，只剩一件事悬而未决：世界究竟

氢能入选“未来产业” 中东局势紧张，北京的会照常开。氢能行业从今年的大会上捡到一个好消息：氢能跟 IT、AI 一起被列入国家重点推进的“未来产业”名单，顺带拎来 80 亿元补贴。钱不少，方向也变了——不再盯着氢燃料电池车，这回要建“全周期示范集群”，从生产端动刀。京津冀铺氢能物流，上海搞绿氨加

中国为何押注氢能中国押注可再生能源的增长将降低绿氢成本，这对钢铁、交通等行业的脱碳至关重要，中国由此为未来的发展抢占先机。佛山：中国氢能之都的现实与雄心涂有鲜亮蓝色的氢能公交车在“中国氢能之都”佛山南海区的街头穿梭而行，车身上写着：“未来已来。” 南海区隶属广东省佛山市，是氢能的坚定拥趸。氢能

能源警报下的氨能机遇据韩国金融新闻报道，美伊军事对峙持续发酵，能源安全的警报再度拉响。就在这个节骨眼上，氨悄然进入各方视野——不是作为化肥原料，而是作为零碳燃料的潜力股。碳中和的大方向本就压着航运业喘不过气，供应链的不确定性又再添一把火，氨因此被推到了台前，成为连接船舶燃料与氢能转型的关键一环。

IEA 发布《2026 年能源技术展望》 IEA 近日发布《2026 年能源技术展望》（Energy Technology Perspectives 2026），报告很详尽，有 374 页，铂道在这里整理与氢能直接相关的核心内容，同时基于这些内容，进行解读。报告关于氢能的部分 1）前言里的氢能判断

Enagás CEO 撰文谈绿氢《经济学家报》创刊二十周年之际，Enagás 首席执行官 Arturo Gonzalo Aizpiri 在该报发表了对绿氢的看法。 2006 年，《经济学家报》创刊时，没有人会想到今天的能源版图会变成这个样子。但翻开那时的报纸，你会发现那些讨论其实早就埋下了伏笔—

液化空气为何选择诺曼底地方因素是工业企业成功的关键因素。液化空气集团选择诺曼底部署电解槽并非巧合。液化空气集团决定在塞纳-马里蒂姆省的杰罗姆港（Port-Jérôme）建造其未来的低碳氢气生产设施“诺曼底氢项目”（Normand'Hy），主要是因为该地区拥有靠近的法国电力公司（RTE）22.5

Crespo 接任 Plug Power 首席执行官本月，Jose Luis Crespo 正式出任 Plug Power（纳斯达克：PLUG）首席执行官，接替掌舵多年的 Andy Marsh。 Crespo 并非空降，他此前担任公司总裁兼首席营收官，亲历并推动了 Plug 的全球扩张与营收增长。

氢能的大时代正在降临氢能、未来能源火了！一个属于氢能的大时代正在降临。 2026 年 3 月，《政府工作报告》向全国乃至全球资本市场传递了一个极具信号意义的政策表述——设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点。正在形成的氢能政策闭环自 2019 年起的七年来，氢能已经三次写入《政府工

Wienerberger 将建全球首个氢燃料砖窑建筑解决方案公司 Wienerberger 英国及爱尔兰分公司在拿到政府资金后，宣布将在英国建造“全球首个”氢燃料砖窑。这笔来自英国政府工业能源转型基金（IETF）的资金金额未予披露，将用于一项总投资 600 万英镑（约 800 万美元）的改造工程