投1560万在印尼开加氢站，丰田全力拓展氢能版图

投资1560万：丰田印尼新加氢站落成

近日，丰田于印尼卡拉旺（西爪哇）成功开设加氢站。该加氢站设立在 xEV 中心，此中心作为面向公众的电气化和可再生能源学习中心，坐落于该市的第三家工厂内。这是丰田汽车进军东南亚氢能交通市场的又一重要举措。

印尼的这家新加氢站采用了两种压力系统，其中 35 兆帕适用于为叉车等短程车辆加氢，70 兆帕则用于为 Mirai、卡车和其他长程车辆加氢，充分满足不同类型车辆的加氢需求。

但是，加氢站建设属于资本密集型项目，丰田在印尼的新站点也不例外，公司为该设施投入了超过 350 亿印尼盾（约 1560 万人民币），展现出其在东南亚氢能市场深耕的决心。

在印尼新加氢站的落成典礼上，丰田不仅展示了第二代 Mirai 和氢燃料电池叉车，还展出了氢气烤架和氢气筒等技术，丰富的展示内容凸显了丰田在氢能领域的多元布局和技术实力。

丰田汽车制造印尼总裁 Nandi Julyanto 表示："通过多途径技术，丰田印尼将按照'不让任何人掉队'的原则实施所有类型的车辆技术。这意味着所有类型的技术都有助于减少碳排放。"

从这番话中不难看出，丰田旨在通过在 Kawarang 工业区建立新的加氢站，大力推动氢成为汽车和非汽车行业的可持续能源。这家日本汽车制造商坚信，氢在交通运输、能源储存、工业流程和发电等多种应用领域都具有巨大潜力。

在产品推广方面，虽然丰田目前没有在近期于印尼推出氢燃料电池电动汽车的明确计划，但 Julyanto 称公司仍在评估 Mirai 是否契合当地市场，且正在对该车的第一代和第二代车型展开研究以得出结论。

他还补充，丰田有望在 2030 年于印尼部分地区推出 Mirai。这一相对遥远的时间表也引发猜测，丰田或许会直接在该国推出第三代车型，进一步拓展其在东南亚氢能汽车市场的版图。