加州维克多谷投放 13 辆氢能公交
据美国行业网站报道，加州维克多谷交通局（Victor Valley Transit Authority）1 月中旬在高沙漠地区举行公开仪式，展示了 13 辆氢能公交车（New Flyer 制造）、一座临时加氢站，同时发布了新的品牌形象。
剪彩活动吸引了不少人到场，包括地方、州和地区的官员代表，行业合作伙伴，还有大高沙漠商会的成员。VVTA 在新闻稿中提到，这次活动把车队投放、加氢设施建设和品牌升级几件事一起办了。
New Flyer 的氢能公交车在加州已经有几家在用了，橙县交通局（OCTA）和旧金山湾区的 AC Transit 都订了货。按照加州的规定，2030 年起所有新买的公交车都得是零排放的。
氢能公交和加氢设施
维克多谷交通局负责南加州高沙漠地区的公共交通。他们运营固定班次、预约响应和通勤线路，覆盖维克托维尔、赫斯佩里亚、苹果谷、阿德兰托这几个城市，还有圣贝纳迪诺县内外的区域交通。
CALSTART 今年 3 月发布的《聚焦零排放公交车——美国先进技术公交车指数》显示，截至去年 7 月，全美已经有 7028 辆全尺寸零排放公交车获得资金、完成订购、交付或投入使用，比前一年涨了 14%。
电池电动车占了大头，氢燃料电池车的增速更快，涨了 55%。加州还是领头羊，2285 辆零排放公交占了全美的三分之一。
这个项目的资金和支持来自联邦交通管理局、圣贝纳迪诺县交通局、CalACT、加州空气资源委员会、GO_BIZ，还有其他一些地区和地方的合作方。
参与的企业有 New Flyer、林德、ZeroMission、巴拉德、GMV Syncromatics，以及 2020 年拿到运营权的 Keolis 北美公司。
VVTA 说，他们的车队这些年一直在用可再生天然气公交，2019 年又加了电池电动车，现在氢燃料电池车也加入进来了。这次活动还正式启用了 VVTA 这个新名字，以前叫“维克多谷交通”（Victor Valley Transit）。
各方怎么看
VVTA 董事会主席詹姆斯·诺布尔（James Noble）说：“今天对我们机构和整个地区来说意义重大。这是多年合作和规划的成果，体现了 VVTA 在创新方面的投入，也展现了我们带领高沙漠地区走向更清洁、联系更紧密未来的决心，最终受益的是我们的乘客和社区。”
VVTA 首席执行官南茜·戈夫（Nancie Goff）表示：“13 辆氢燃料电池车和临时加氢站的投用，让我们在零排放交通、空气质量改善和可持续发展上又前进了一步。这个里程碑，加上我们的新品牌，说明了合作的重要性，也说明我们愿意为下一代做长远投资。”
首席维护官达斯汀·斯特兰德伯格（Dustin Strandberg）说：
“VVTA 在清洁交通领域干了很多年了。我们的公交用可再生天然气跑了几十年，2019 年开始用电池电动车，现在转向氢燃料电池技术是顺理成章的事，符合我们的运营需要，也适合沙漠环境，更符合我们对未来的长远打算。”
【信息来源：sustainable-bus】