氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

共 4975 篇 · 第 327 / 498 页

洛维萨核电站 2 号机组氢气泄漏 5月3日，芬兰南部的洛维萨核电站（Loviisa Nuclear Power Plant）监测到第二机组的氢气消耗量异常上升，运营商富腾（Fortum）随即启动应急响应程序。经排查，泄漏点锁定在四台热电发电机中的一台，具体原因为密封部件老化导致氢气缓慢释放。目前

财报超预期却连跌四日 Plug Power（PLUG）作为氢燃料电池领域的龙头企业，近期市场表现犹如坐过山车——尽管一季度财报超预期推动短暂反弹，但随后连续四日暴跌，引发市场对其长期稳定性的强烈质疑。财报表象下的脆弱复苏 Plug Power 公布的 2025 年 Q1 营收为 1.3-1.34

拖轮动力转型：甲醇+电池成长期最优解随着全球港口减排压力的加剧，海运拖轮正迎来动力系统的重大变革。新一代拖轮计划采用甲醇与电池混合驱动方案，其核心优势在于显著降低碳排放与污染物排放。总部位于华盛顿的能源平台（Energy Platform）最新报告分析指出，尽管液化天然气（LNG）、氨、氢气、

丰田 Mirai 上榜日本滞销车型榜在日本车市的繁荣表象下，总有一些车型因各种原因陷入销售困境。据日本汽车专业媒体披露，2024 年，多款曾经备受期待的车型年销量不足 600 辆，仅为年度销冠本田 N-BOX（206,272 辆）的 0.3%。其中，丰田Mirai氢燃料电池乘用车不出意料上榜。

5月2日八项专利同日授权根据国家知识产权局5月2日发布情况，亿华通一天就有八项发明专利和授权申请，数量为一年来最高，可以说在燃料电池领域实现"八箭齐发"。铂道带您看看这八项具体有哪些，以及亿华通作为燃料电池领军企业的研发实力和底气。专利聚焦：低温启动与系统优化亿华通2018年早期申请的燃料电

韩国设立 50 万亿韩元"尖端战略产业基金" 韩国政府近期设立规模达 50 万亿韩元（2600 亿人民币）的"尖端战略产业基金"，该基金推动 ESG 金融与韩国绿色分类体系（K-Taxonomy）相结合。此举被视为韩国产业政策转型的风向标。该基金将为半导体、二次电池、显示器、人工智能、生物、军工、

2024 年报：净利下滑但主业稳健中国天楹，近日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入 56.67 亿元，同比增长 6.46%；归母净利润 2.8 亿元，同比下降 16.99%；扣非净利润 2.52 亿元，同比下降 20.17%；经营活动产生的现金流量净额为 6.55 亿元，同比增

美国氢能中心资金冻结，行业前景不明综合海外媒体近期报道，丰田和现代汽车正在全球范围内推广氢燃料电池汽车，而且不约而同把重心从乘用车转到卡车。但是，在美国，氢燃料电池汽车似乎遇到强阻力。特朗普上任后，美国政府近期的政策调整，对原本由联邦政府资助的氢能源中心项目产生了重大影响。不过，不少已经在氢

国内最大光氢储一体化项目并网发电近日，中国电建设计承建的国华如东光氢储一体化项目实现全容量并网发电。该项目不仅是国内规模最大的集光伏发电、氢能生产与储能于一体的综合能源工程，也是首个深度融合滨海生态治理的滩涂光伏示范项目。项目位于江苏省如东县豫东垦区堤外滩涂，总装机容量 40 万千瓦（400 兆

一季度终端上牌概览 2025 年一季度，燃料电池汽车市场呈现出差异化的区域消费特征。从终端上牌数据来看，牵引车成主要销售车型，而自卸车和搅拌车的销量相对较少，且集中在个别城市。氢燃料电池牵引车：五城撑起主要市场，成都天津销量领先在燃料电池牵引车领域，2025 年一季度销售 528 辆，成都（24