氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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氢经济商业评论铂族金属视频

氢经济2026-03-03

土地要被收回，6亿打水漂，绿氢企业寻求债权人保护

纽芬兰绿氢财团申请债权人保护据加拿大通讯社报道，一家主导纽芬兰省绿氢开发项目的企业集团已申请债权人保护，并声称，若该省收回其拥有的王室土地，该项目将几乎一文不值。理查德·休是 World Energy GH2 公司的首席执行官，该公司负责领导在司法文件中被称为“WEGH2 集团”的财团。症结所

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-03-03

效率高达72%！直接制氢并可逆的太阳能电池来了

太阳能直接制氢新突破新开发的材料无需借助光伏或其他发电装置，即可将太阳能储存数天并以氢气形式释放。该工艺由乌尔姆大学和弗里德里希·席勒·耶拿大学联合研发，具有可逆性，效率高达 72%。德国乌尔姆大学、弗里德里希·席勒·耶拿大学以及耶拿莱布尼茨光子技术研究所的研究人员，开发出了一种能将太阳光能储存

制氢技术与装备绿氢发展技术创新与成果转化

氢经济2026-03-03

瑞士氢能交通现状（2026年）

氢能汽车：关键在氢从哪来氢能汽车听起来像是完美答案：加氢快、续航长、尾管只排水蒸气。但落到瑞士的现实里，真正决定它是否环保、是否好用的，只有一个问题：这氢从哪儿来？本文帮你冷静地权衡利弊，涵盖基础设施、费用和全链条碳排放（well-to-wheel，从源头到车轮）。 60 秒读完核心要点行驶中

加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场

氢经济铂族金属2026-03-03

诺瑟姆铂业：中国氢能发展令人鼓舞，全球有目共睹

诺瑟姆铂业看中国氢能南非铂族金属矿商诺瑟姆铂业近日亲眼看到了中国氢经济“令人鼓舞”的新动向。消息来自上周该公司发布的半年业绩——截至 12 月 31 日的六个月内，公司创下产量和销售量双双历史新高，营收较同期大涨 60% 至 233 亿兰特。诺瑟姆铂业首席执行官保罗·邓恩在发布会上说，氢能已经

制氢技术与装备燃料电池技术产业投资与市场动态国际合作与全球市场供需格局前沿应用趋势

氢经济铂族金属2026-03-03

金银铂预测：白银暴跌7%，交易员聚焦能源价格上涨

黄金：高位减仓，涨势暂歇黄金今日冲高后遭遇回调，背后的导火索还是中东那边的消息。周末中东局势骤然升级，避险情绪带动黄金一度大涨——但涨多了自然有人要跑，获利盘的抛压把金价从高位往下压。另一个让市场提心吊胆的事是油价。原油一涨，大家就开始担心全球股市会不会跟着跌。不过美股今天算是稳住了，从低点爬

投资收藏

氢经济2026-03-03

新加坡拟将氢能发电机组搬上驳船，为数据中心供电

氢能发电机组搬上驳船数据中心对独立供电的胃口越来越大，新加坡给出了一个别出心裁的答案。Bridge Data Centres（BDC）与协合新能源（CNE）打算把氢能发电机组装到驳船上——在他们看来，这个方案跟新加坡的实际情况颇为契合。两家公司已签署谅解备忘录，将联合推进这一想法，主要面向人工智

储氢与输氢氢能储能与发电国际合作与全球市场

氢经济2026-03-02

杜伦的氢能赌注：一场急迫财务危机背后的数学逻辑

杜伦会不会重演阿伯丁的剧情？分析阿伯丁放弃氢能巴士这件事的时候，德国杜伦区有个居民问我，他们那边的氢能项目是不是也在走同一条路。表面上看，两地情况不太一样。阿伯丁是一座城市，基本靠自己在搭氢能生态系统；杜伦则不同，这个辖区约 27 万人口，坐落在北莱茵-威斯特法伦州，紧挨着科隆、杜塞尔多夫和莱茵

政策战略加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态

氢经济2026-03-02

现代汽车高管：花了两年拿下广州氢能公交大单

李赫埈出任中国韩国商会会长 “现在必须承认，中国在几乎所有领域都已经是韩国强劲的竞争对手。只有想清楚这一点，在华韩企才能制定出真正管用的策略。” 上月 27 日，李赫埈正式出任中国韩国商会第 33 届会长，他同时兼任现代汽车中国总裁，今年 57 岁。就在就任两天前，他在北京朝阳区的现代汽车办公室接受

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-03-02

现代汽车新万金项目，光伏+绿氢是唯一答案吗？

全押太阳能绿氢，这条路走得通吗？韩国能源专家李正京最新发表文章，对现代汽车集团重金押注新万金、把宝全押在太阳能绿氢上这个选择，谈了她自己的看法。现代汽车集团重金押注新万金，把宝全押在太阳能绿氢上——这个选择，争议正在发酵。特别是把美国政策变化的变数和 SMR 技术的现实潜力摆在一起看，眼下这套“

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态

氢经济2026-03-02

丰田赛车部：内燃机不背污染的锅，烧氢就可以了

丰田再次表态：内燃机不该被一刀切丰田又一次在这场让整个汽车行业吵得不可开交的争论里表了态——内燃机，到底要不要被纯电动彻底取代？这次发声的是丰田旗下的赛事部门 Gazoo Racing。他们的意思很直接：与其纠结于要不要废掉内燃机，不如把精力放在真正的问题上——碳排放从哪来，以及造新能源车所需的

政策战略氢能交通标准认证与安全监管