美锦能源与中通快递战略合作：燃料电池大单要来？

4 月 26 日，美锦能源与中通快递在上海签署战略合作协议，正式启动氢能领域的深度合作。

此次合作聚焦氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建及氢能产业链整合三大核心领域，旨在通过技术协同与场景创新，打造全链路零碳物流解决方案。

双方计划共建氢能多模态应用创新中心与智慧氢能数字生态平台，覆盖快递末端配送、干线运输、仓储管理等关键场景，并建立深度合作机制，推动氢能在物流行业的规模化应用。

（4.5T燃料电池冷藏车：飞驰科技官网）

作为国内氢能全产业链布局的头部企业，美锦能源在制氢、加氢站建设及燃料电池技术研发方面积累深厚。其自主研发的焦炉煤气制高纯氢技术，通过负压吸附工艺可分离出纯度达 99.999% 的氢气，太原一期项目已实现商业化运营，年产能达 2 万吨。

而中通快递作为物流行业龙头，拥有覆盖全国的配送网络和日均超 4000 万件的业务量，此次合作将充分发挥其场景优势，加速氢能车辆在实际运营中的落地。

4月22日，在上海举行的CHEC2025第五届世纪氢能与燃料电池大会上，美锦能源凭借在加氢站建设与技术研发的突出表现，斩获 "2025 氢能行业加氢站领军企业" 及 "最具创新技术" 两项大奖。

截至目前，美锦能源已在山西、北京、广东等地建成 8 座加氢站，配备国际领先的物联网加氢设备，实现氢气加注的智能化管理。

其参股企业鸿基创能近期获得 "碳包裹合金催化剂" 专利，膜电极产品寿命超 2 万小时，占据国内 50% 以上市场份额；骊能新能源则突破碳纸材料量产技术瓶颈，填补国内空白，项目投产后将成为全国最大的高性能碳纤维二维材料生产基地之一。

子公司飞驰科技首款氢能大巴去年11月交付以色列Blilious Group及Allenbus，三方还共同签署了百台氢能客车订单。

（12米燃料电池公交车：飞驰科技官网）

中通快递在氢能物流领域同样动作频频。

早在2021年11月7日，中通快递就与空气产品公司签订战略合作意向书。双方将在快递业的运营场景中推进氢燃料电池车辆的示范运营，并基于中通转运中心布局和空气产品公司加氢站点布局，联合产业链上下游企业，共同打造低碳绿色物流示范运营场景。

2024 年 6 月，中通快递参与的乌鲁木齐天山区氢能消纳示范项目正式启动，首批 5 台氢能快递车投入运营，随后 700 台车辆将覆盖区域内所有站点，预计 2025 年乌鲁木齐街头将出现 1 万台氢能快递车的身影。

这些车辆采用固态储氢技术，单次加注仅需 2-3 分钟，续航可达 60 公里，配合电子围栏、远程监控等功能，有效提升配送效率。

在铂道看来，美锦能源与中通快递的战略合作可谓是天作之合。

美锦能源，作为氢能全产业链的领军企业，凭借其从制氢到燃料电池的完整技术布局，正积极推动氢能产业的创新与发展。

而中通快递，作为中国快递行业的巨头，拥有从最后一公里到冷链再到长途跨省运输的丰富场景化应用经验。

双方的战略合作，将美锦能源的氢能技术与中通快递的物流应用紧密结合，形成了一种全新的绿色物流模式。

一方面，美锦能源可以为中通快递提供高效、低成本的氢燃料电池汽车和快递小车，解决传统燃油车污染大、运营成本高的问题。另一方面，中通快递的庞大物流网络可以为氢燃料电池汽车提供充足的运营场景，加速氢能基础设施的建设和完善。

氢能储运成本高、基础设施不足等行业痛点有望迎刃而解，氢燃料电池汽车大单加速释放可期。