重庆渝氢鸿9辆氢能牵引车8辆氢冷藏车续保预算39万
5 月 23 日，重庆渝氢鸿运输服务有限公司发布 2025 年 9 辆氢燃料电池牵引车、8 辆氢燃料电池冷藏车保险续保服务采购项目采购公告。
该项目采购方式为竞争性磋商，采购执行编号为 001，预算金额 390,000.00 元，项目描述详情及简要技术要求见附件，参与采购活动的供应商需满足相应条件。
从该公司发布的保险续保服务采购项目公告可知，拟对公司拥有的 9 辆氢燃料电池牵引车和 8 辆氢燃料电池冷藏车进行续保。
而在 2024 年，该公司有两个氢燃料电池车辆项目采购，分别是 70 辆氢燃料电池 49T 半挂牵引车和 30 辆氢燃料电池 18T 飞翼车，共计 100 辆。
重庆渝氢鸿运输服务有限公司与渝鸿创能的关系
渝鸿创能被誉为中国西南地区最大氢燃料电池汽车推广运营平台，与重庆渝氢鸿运输服务有限公司是什么关系呢？
查公开信息可以看到，两家企业存在法定代表人关联，余海龙同时担任这两家公司的法定代表人，并分别担任执行董事兼总经理（渝氢鸿）和执行董事、经理（渝鸿创能）。
渝鸿创能是由重庆市九龙坡区国资委、广东国鸿氢能、昇辉新能源共同出资组建的氢能源公司，注册资本11亿元。
渝氢鸿为国有控股企业，注册资本2亿元，隶属于重庆九龙城市开发集团。
目前未明确显示两者直接的股权交叉，但均涉及国有资本背景。
两家形成业务协同关系。
渝鸿创能专注于氢能源开发利用，而渝氢鸿主营道路运输服务（含氢能物流）。2025年，渝鸿创能合作投放的30辆氢能重卡即通过渝氢鸿
在成渝之间投放氢能重卡 200 辆。
在氢能业务开展方面，运输业务成果显著。
今年 1 月 23 日，“川渝氢航 氢启未来” 成都青白江氢能车辆交付暨首发仪式举行，鸿创能与成都市国运宏通供应链管理有限公司合作的 30 辆氢能重卡在四川省成都市青白江区与重庆市九龙坡区之间实现往返对开，其中 5 辆氢能重卡承运了法国邮政（DPD）跨境电商商品，开启了跨区域物流联动新征程。
另外，渝鸿创能和重庆运玖供应链有限公司合作的 “铁路 - 港口 - 公路” 氢能多式联运项目也已启动，15 辆 49 吨氢能牵引车投入运营，在江津区珞璜港至永川区理文纸业的路线上运输，为长江上游港口群绿色集疏运体系建设提供了全新模式。
技术与平台支持上，渝鸿创能已有大数据 + 智能汽车可视化平台用于车辆运营管理，并且其合作的车辆搭载了国鸿氢能 鸿途H150 燃料电池系统，该系统在可靠性、长寿命等方面优势显著，百公里氢耗比行业水平低 15%，可改善氢能重卡运营成本问题。
未来发展规划中，渝鸿创能计划在未来继续扩大氢能重卡规模，构建辐射 “成渝氢走廊” 的氢能运输网络，同时青白江区内将新建一座日加氢能力 1000 千克以上的固定式加氢站（或具有加氢功能的综合能源站），以匹配车辆推广。