5亿美元氢能钢铁项目宣布放弃，氢冶金受重挫！

由于担心清洁氢气供应不足，美国钢铁企业克利夫兰-克利夫斯近日宣布放弃其位于俄亥俄州米德尔顿的价值5亿美元的氢能钢铁项目，转而将重点转向延长其燃煤高炉的使用寿命。

尽管此前拜登时代的能源部曾支持该项目，但首席执行官洛伦科·贡萨尔维斯表示，氢气生产的延迟以及特朗普政府的新政不支持氢能是其做出这一决定的主要原因。

克利夫兰 - 克利夫斯（Cleveland-Cliffs）放弃俄亥俄州米德尔顿价值 5 亿美元的氢能钢铁项目，是氢冶金技术在美国的商业化进程遭遇到的一次重大挫折。

核心矛盾：绿氢供应链成型遥遥无期

项目失败的直接原因是清洁氢气供应不足。根据美国能源信息署数据，当前美国氢气主要来自化石燃料制氢，规划中的许多电解水制氢项目还未进入最终决定。

绿氢产能建设严重滞后，克利夫斯原计划依赖的绿氢供应落空。

由于政策的不确定，美国氢能基础设施体现出其薄弱一面。美国目前仅在加州等地有少量加氢站，远未形成覆盖工业需求的网络。

克利夫斯若要实现绿氢自给，需额外投资 11 亿美元建设制氢和储运系统，使项目总成本飙升至 16 亿美元，远超企业承受能力。

政策转向：从支持到抑制的戏剧性转折

拜登时代的能源部曾将该项目列为重点示范工程，曾通过《通胀削减法案》为绿氢提供最高每公斤 3 美元的税收抵免，但特朗普现任政府已经在寻求取消这一税收抵免，并在众议院通过。

特朗普政府的政策调整彻底改变了游戏规则。今年 5 月，特朗普宣布将钢铁进口关税从 25% 提高至 50%，并暂停《通胀削减法案》中针对绿氢的补贴。这一政策组合拳产生双重效应：

短期利益挤压长期转型：高关税推升国内钢铁价格，克利夫斯等企业通过延长燃煤高炉寿命即可获得更高利润，削弱了投资氢能的动力。其股价在关税宣布后单日飙升 23.2%，反映出资本市场对传统产能的重新估值。

政策不确定性放大风险：氢能项目通常需要 10 年以上回报周期，而特朗普政府对清洁能源政策的反复，使企业难以形成稳定预期。

克利夫斯 CEO 洛伦科・贡萨尔维斯明确表示，政策变化导致项目经济性彻底颠覆。

市场现实：绿色溢价尚未形成

即便技术和政策条件成熟，市场接受度仍是关键障碍。克利夫斯发现，下游汽车、建筑等行业客户对绿色钢铁的支付意愿不足。目前美国低碳钢材几乎没有溢价，远低于欧洲水平。这种差异源于两方面：

碳定价机制缺失：美国尚未建立全国性碳市场，企业缺乏减排压力。而欧盟的碳边境调节机制（CBAM）已迫使欧洲钢企加速转型，形成倒逼效应。

消费端认知不足：美国消费者对低碳产品的支付意愿普遍低于欧洲。

行业影响：氢冶金进入调整期

该事件对全球氢冶金发展或产生连锁反应：

技术路线争议加剧：部分企业开始重新评估氢能路径。例如，部分钢铁企业采用碳捕获技术改造现有高炉，而非直接转向绿氢。这种 “渐进式减排” 策略在政策动荡期更具吸引力。

区域竞争格局重塑：中国和欧洲正加速氢能布局。中国、欧洲进，美国退。美国氢能项目因政策反复而陷入停滞，可能丧失技术领先地位。

展望

尽管遭遇挫折，业内依然认为，氢冶金仍是钢铁行业深度脱碳的终极解决方案。

在铂道看来，克利夫斯项目的失败只是美国氢能发展的挫折，不是全球氢冶金的终结。

未来十年，政策稳定性、技术突破速度和市场培育效果将决定氢能能否真正颠覆钢铁行业的百年传统，铂道将持续关注。