上半年售出氢燃料电池乘用汽车761辆

2025 年上半年（1 月至 6 月），韩国新增注册的混合动力车、电动汽车、氢能源汽车等所谓 “环保车” 达 322808 辆，首次突破 30 万辆大关。与去年同期相比增长 26.6%，占新车总注册量（842411 辆）的 38.3%。

业内认为是环保车的可选范围随着品牌和车型增加而不断扩大，消费者能够更便捷地接触到这类车型，以致放量。

从具体分类来看，混合动力车以 228478 辆位居首位，同比增长 21.6%，首次突破 20 万辆。

电动汽车从去年同期的 65527 辆增长 42.7%，达到 93569 辆。尽管存在政府补贴削减以及对充电基础设施的担忧，电动汽车仍展现出稳健的增长态势。现代汽车的氢燃料电池乘用汽车 “Nexo” 售出 761 辆。

韩国产车方面，现代汽车的混合动力车销量达 89614 辆，同比增长 29.4%。其中，“胜达混合动力版”（24275 辆）、“雅尊混合动力版”（18226 辆）等备受青睐。

时隔约 6 年进行全面改款的旗舰 SUV “帕里斯帝”，其混合动力车型售出 14211 辆，为业绩增长助力。

现代汽车的电动汽车销量也达到 27010 辆（同比增长 60.4%），起亚则以 28706 辆的销量创下 73.6% 的增幅。其中，起亚的小型电动 SUV “EV3” 售出 12525 辆，成为国产电动汽车中销量最高的车型。

进口车同样表现不俗。据韩国进口汽车协会数据，上半年注册的进口车中，混合动力车（含轻度混合动力车）为 83841 辆，电动汽车为 32420 辆，同比分别增长 33.2% 和 20.2%。

美国电动汽车制造商特斯拉凭借中型 SUV “Model Y”（15432 辆）的热销，在进口车品牌中销量排名第三。

丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯以中型轿车 “ES” 等混合动力车为核心稳定销售，位列第四。宝马、奥迪、大众、保时捷也在扩充电动汽车产品线，持续吸引市场需求。

2025 年下半年，环保车市场的增长态势有望延续。现代汽车计划推出中型电动轿车 “艾尼氪 6” 的改款车型，起亚则将推出紧凑型电动 SUV “EV5”。

汽车制造商 KG mobility 将于本月推出中型 SUV “Actyon 混合动力版”，雷诺韩国则将于下月发布紧凑型电动 SUV “赛力克 E-Tech 纯电动版”。

进口车方面，宝马韩国将推出旗舰电动 SUV “iX” 的改款车型，奥迪韩国计划发售中大型电动轿车 “A6 e-tron”。

（信息来源：韩国今日财经）