31.35亿元！赫美集团控股子公司赤峰风光氢醇新进展

9 月 1 日，赫美集团发了公告，说旗下控股子公司鹏飞氢美（宁城）新能源科技有限公司的风光制氢一体化项目，有了个关键进展——项目里 26.25 万千瓦的风电部分，拿到了赤峰市能源局的核准批复。

又是赤峰，大项目投产的投产，落地的落地，真是我国绿氢氨醇发展的宝地！

在铂道看来，这一消息，意味着总投资 31.35 亿元的这个新能源项目，正式进入建设筹备阶段，也算是给赫美集团布局新能源赛道按下了 “加速键”。

具体到投资分配，这 31.35 亿元主要拆成两大块：风电部分投 13.2 亿元，制氢制醇部分投 18.15 亿元。资金怎么凑呢？项目资本金定了 2.64 亿元，刚好是风电部分总投资的 20%，计划靠企业自筹加银行贷款来解决，这样能尽量保证项目资金链不出问题。

这次获批的项目，不管是规模还是产业价值都挺突出。除了 26.25 万千瓦的风电装机，还会配套建 4 万千瓦 / 16 万千瓦时的储能设施，以及 220 千伏的升压站。

等建成投产后，预计每年能产 0.8 万吨绿氢、15 万吨绿色甲醇，盈利方面也值得期待：单看风电部分，年利润预计就能到 3413 万元；要是把绿氢和绿色甲醇业务放一块儿算，年均利润有望突破 1.94 亿元，刚好能形成 “风光发电—绿氢制备—绿色甲醇生产” 的产业链闭环。

负责推进这个项目的鹏飞氢美，是赫美集团和山西鹏飞绿色能源投资有限公司一起成立的合资公司。2024 年 7 月在内蒙古赤峰市宁城县汐子镇工业园区注册成立，主要做的就是风光制氢、绿色甲醇生产和储能技术服务。

对赫美集团来说，这算是它切入新能源领域的核心抓手，业务布局直接跟集团的转型战略挂钩。

赫美集团在公告里也说得很清楚：这次风电部分拿到批复，暂时不会对公司当前的经营业绩有太大影响，但后续还得办用地审批这些手续，中间可能存在审批和资金风险。

公司也说了会盯着项目进展，随时制定应对方案，尽量规避潜在风险，确保项目能稳步推进。

铂道认为，这个项目是赫美往新能源领域转型的关键一步。通过绿氢和绿色甲醇业务的相互配合，集团能进一步整合氢能产业链，优化 “传统业务 + 新能源” 的业务结构，给公司的长远发展添点新动力。

目前项目已经启动筹备工作，接下来重点要搞定的就是用地审批和资金筹措这两件事。

合资方鹏飞绿能的支持也很关键。作为山西鹏飞集团旗下做新能源的核心平台，它在绿氢这块儿已经搭起了全产业链的架子，技术和资源都有优势：制氢方面走的是 “焦炉煤气制氢 + 风光电解水制氢” 两条路，吕梁那个 2 万吨 / 年的焦炉煤气制高纯氢项目（已投产），当时是全国单套最大的。

长治沁源还有个 120MW 的光伏制氢项目（2024 年备案），每年能产 2000 吨绿氢。

储运和加注环节也没落下，在吕梁已经建成 4 座能商业化运营的加氢站，还规划了 100 座覆盖山西的加氢综合能源岛；另外还成立了 “万辆氢能重卡大物流公司”，现在已经投运了 830 辆氢能车，包括重卡、大巴这些，算是搞出了全国首个不用补贴、能商业化运转的 “气 - 站 - 运 - 车” 闭环模式。

技术研发和标准制定上，它也没闲着，联合上海交通大学搞250kW 单堆氢燃料电池动力系统；还牵头制定了焦炉尾气制氢等多项团体标准，也参与了国家氢能标准的制定。

总的来说，这次项目获批，不光给赫美集团在新能源领域打开了增长的空间，对当地绿色产业发展也能起到推动作用，后续项目建设得怎么样，铂道持续关注。