工信部384批：未势能源 重塑 锋源 亿华通居前；HTWO广州全面启动氢车示范；上海临港鼓励建制加氢一体站
氢能每日热点
工信部384批新车公示：未势能源、重塑、锋源氢能和亿华通燃料电池车居前
工信部官网6月13日发布第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。据悉，本期共有23款氢燃料电池车型或底盘上榜。其中，9款氢燃料电池重卡牵引车。燃料电池新上榜企业：北京华氢绿动氢能科技有限公司、未势利源（安阳）氢能源装备有限公司等首次上榜。
北奔氢燃料电池牵引车：燃料电池系统或搭载北京华氢绿动氢能科技有限公司的氢燃料电池发动机。
宇通氢燃料电池牵引车：搭载未势利源（安阳）氢能源装备有限公司的氢燃料电池发动机。电机额定功率为200kW, 峰值功率为450kW。
陕汽德创氢燃料电池牵引车：2款氢燃料电池卡车车分别搭载北京稳力科技有限公司、唐山谦辰新能源发展有限公司的氢燃料电池发动机。驱动电机额定功率分别:270/280kW,峰值功率:410/420kW。
大运氢燃料电池牵引车：2款大运氢燃料电池卡车车搭载唐山锐唯新能源科技有限公司、河北中威国鸿氢能科技有限公司的氢燃料电池发动机。
解放燃料电池牵引车：2款氢燃料电池卡车车搭载唐山谦辰新能源发展有限公司、唐山锐唯新能源科技有限公司的氢燃料电池发动机。
德帅氢燃料电池牵引车：搭载安阳锋源氢能科技有限公司的氢燃料电池发动机。额定功率为110kW,峰值功率为220kW。
其他上榜的还有：搭载未势能源科技河北有限公司的金龙海格氢燃料电池客车；均搭载北京卡文新能源汽车有限公司的燃料电池系统的福田牌氢燃料电池冷藏车和载货汽车底盘；搭载安阳锋源氢能科技有限公司的燃料电池系统的德帅牌氢燃料电池自卸车和载货汽车底盘；搭载北京亿华通科技股份有限公司燃料电池系统的京环装备旗下亚洁牌燃料电池洗扫车；搭载国创氢能科技有限公司的燃料电池系统的解放氢燃料电池载货汽车底盘；
搭载航天氢能(上海)科技有限公司燃料电池系统的陕汽燃料电池厢式运输车；搭载上海鸿芯氢能科技有限公司的燃料电池系统的金龙氢燃料电池客车；搭载郑州重塑能源科技有限公司燃料电池系统的宇通燃料电池客车；搭载浙江天能氢能源科技有限公司的燃料电池系统的奇瑞万达氢燃料电池客车；搭载上海重塑能源科技有限公司燃料电池系统的创维燃料电池车底盘和小氢未来的氢燃料电池保温车；搭载未势能源科技河北有限公司的燃料电池系统的中联氢燃料电池清洗车。
上海临港：鼓励依法建设制氢加氢一体站
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会高新产业和科技创新处透露，临港新片区支持新型储能项目示范应用，并鼓励依法建设制氢加氢一体站，推动开展滩涂小规模风电制氢，打造绿色低碳的示范区。稳步推广氢能应用场景，未来两年，临港新片区将投运160辆氢能渣土车、120辆氢能公交、110辆氢能重卡、80辆氢能大巴。
HTWO广州启动全面氢能示范运营之年
2024年6月12日与13日，HTWO广州及H2 Solution先后交付40台4.5吨氢燃料电池环卫车及40台4.5吨氢燃料电池厢式物流车。交付仪式在HTWO广州工厂举行。据悉，此批车辆亦是广州市与龙岩市合作的首批氢燃料环卫车。现代汽车集团中国区总裁、HTWO广州总经理及“广龙”两地相关部门领导出席仪式。此批40辆环卫车为HTWO广州的首个政府交付项目。HTWO广州表示将助力黄埔区成为广州市、广东省乃至全国氢能产业的领军者。首批40辆氢能物流车车型由HTWO广州与现代商用汽车联合研发，电机峰值功率140kW，峰值扭矩360N·m。
国家电网首个氢电耦合国家重点研发计划项目通过验收
日前，国网浙江电力公司牵头的国家重点研发计划“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目，在宁波通过国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织的综合绩效评价。
该项目是国家电网公司首个氢电耦合领域的国家重点研发计划项目，并在宁波慈溪建成了国际首个电—氢—热—车耦合的中压直流微网示范工程，实现了电氢热多种形式清洁能源的相互转化及供应的全过程零碳。
国网浙江电科院牵头的项目团队历时4年，攻克了氢能支撑的直流微电网发展中面临的离网下多目标能量平衡、氢电混合系统安全防护等难题，实现了电氢耦合直流微网“机理创新—核心装备—工程示范”系统性突破。团队自主研发的大功率多端口直流变换器变换效率和燃料电池热电联供系统综合效率2项关键指标实测分别超过97.5%、84.7%，高于国际同类系统标杆值，实现了氢电耦合核心设备100%国产化，氢电转换效率达到世界领先水平。
宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程采用“绿电”制取“绿氢”，服务制氢、储氢、加氢全流程，被列为浙江省“十四五”新型电力系统建设试点示范工程，可在极端工况下100%依赖新能源保持168小时独立运行。预计工程每年产氢量将超过60万标方，接纳新能源突破400万千瓦时，每日能够满足10辆氢能大巴充氢和50辆电动汽车充电需求。
华电签订1.3亿立方米绿氢消纳协议
为了推动内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢项目实施，孪井滩生态移民示范区致力于拓展用户市场以解决氢气消纳问题，6月13日，内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢项目氢气消纳洽谈暨签约仪式在此地举行。
此次签约活动中，内蒙古华电腾格里绿色能源有限公司、阿拉善盟华蒙高新特种气体有限公司、兰州隆华特种气体科技有限公司等8家企业签署销售协议，意向消纳1.3亿立方米氢气（占项目总产量的65%）。
内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢一体化项目配套4.5万Nm³/h制氢项目，该项目为市场化并网消纳新能源项目，由华电（内蒙古）新能源有限公司投资建设，新建新能源60万千瓦，配套建设4.5万Nm³/h制氢装置及送出线路、储氢输氢等附属设施。预计投资32.4亿元，2024年9月启动，2025年12月完工。项目正式运营后，预计年发电量14亿千瓦时，每年可节约标煤42万吨，减少二氧化碳排放116万吨，可生产绿氨8.3万吨、绿氢0.3万吨。
明阳氢能参与“2024第二届国际电解槽技术创新大会”
6月13-14日，明阳氢能参加“2024第二届国际电解槽技术创新大会”。明阳氢能副总裁兼总工程师杨成玉出席大会并发表主旨演讲，与国家电投、国核电力、中能建等业界同仁共同剖析电解槽设备在绿氢项目中的应用实践与挑战。针对动态制氢模式下碱性电解槽的主要难题，明阳氢能提出对应解决策略并可视化评估效果。目前，明阳氢能拥有超过2GW的制氢电解槽生产能力，并已完成A轮融资。
正泰集团旗下上海泰氢晨能源科技有限公司与绿色能源产业生态群在2024上海SNEC光伏展上亮相
上海泰氢晨自主研发的电解槽产品每立方米氢气生产仅需4.2度电，同时具备大功率及长续航优势。目前，公司还将推出制氢电源等系列装备。在绿色化工领域，正泰依托风光大基地建设，已在吉林松原布局年产25万吨绿色甲醇（一期年产10万吨）及2万吨绿色航油制造基地。在华东地区，上海泰氢晨已采用“屋顶分布式光伏发电+夜间谷电”制氢模式，每年可产氢7000千克，足以满足园区车辆调试需求。
隆基氢能近日与中国电建集团国际工程有限公司以及挪威船级社（DNV）签署了两项战略合作协议
隆基氢能总裁表示：“电建国际与隆基氢能的合作将为全球绿氢项目提供坚实的基础。DNV作为国际知名的质量与安全认证机构，将为隆基氢能的产品与服务提供权威背书，确保我们的产品和解决方案达到国际最高标准。这次签约意味着我们正式确立稳固的战略合作伙伴关系，未来将携手推动绿氢产业的高质量发展。”
福建省氢能产业联合研究院正式成立
13日，福建省氢能产业联合研究院成立大会在福州举行。该研究院的成立，是福建省氢能产业融合发展的重要一步，也是福建能源石化集团推动我省氢能产业发展的有力举措。未来，研究院将统筹福建省内氢能产业上下游技术力量，整合各方现有成果和资源，开展氢能产业发展全体系联合攻关，构建我省氢能核心关键技术研发、应用示范和推广合作平台，打造具有福建省特色的氢能产业体系，引领氢能产业发展。
海南省工业和信息化厅近期发布了海南省首批（2023—2024年）燃料电池汽车等先进技术示范应用项目名单，共6项成果上榜
依据《关于开展海南省燃料电池汽车等技术示范应用项目第一批（2023-2024年）申报工作的通知》的相关规定，经过企业联合体自主申报、市县工信主管部门推荐、专家评审及公示等环节，省工信厅最终确定由海南清志新能源科技有限公司等单位牵头的6个项目入选海南省首批（2023-2024年）燃料电池汽车等技术示范应用项目，并予以公布。据了解，海南省将对上述6个项目采用“赛马制”方式，优先支持在第一阶段车辆推广任务中表现优秀的4个项目。
宝武镁业：与宽潭资本等多家机构进行调研
问：关于公司未来的原镁产能规划？ 答：公司正在巢湖新建5万吨原镁产能、在五台新建10万吨原镁产能、在青阳新建30万吨原镁产能。新扩能项目全部投产后，公司原镁及镁合金产能将达50万吨。目前安徽宝镁正处于产量爬坡阶段，巢湖云海扩建项目预计于2024年下半年投产，五台云海扩建项目仍在建设中。
宝武镁业还回答了镁基固态储氢材料在国家氢能战略中的作用：包括实现大规模储存运输和利用钢厂余热等。镁基固态储运氢车不仅可以满足不同场合对高容量氢气储存的需求，还可以进行大规模、长距离的氢气运输。
6月14日投资者互动平台
北京科锐：全资子公司参加2024第九届中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会，未来还将参加2024国际数字能源展
华丰股份：公司发动机缸体、缸盖可应用于氢内燃机
金风科技：积极发展新能源制绿氢、绿甲醇等绿色燃料产业，海上风电机组产品覆盖多种风速市场
金通灵：氢燃料电池空气压缩机处于试用和销售推广阶段
江龙船艇：积极推动旅游休闲船的新能源化，已建造首艘甲醇燃料动力船和首艘氢燃料电池动力工作船
科新机电：正有序推进高压储氢和固态储氢容器研制工作；碳纤维复合材料储氢气瓶主要应用于汽车领域
全柴动力：全椒全瑞加快推进氢能源公交车示范运营工作，元隽氢能将继续协同推进相关工作
陕天然气：PEM制氢项目为燃气集团所属其他子企业所有
潍柴动力：公司持续加大加快包括燃料电池、纯电、混动等新能源方向的技术投入和产品应用
氢能全球视野
美国能源部近日表彰5位国家可再生能源实验室（NREL）研究员在氢能领域贡献
美国能源部的氢能计划会为年度的杰出贡献授予奖项，表彰针对计划全局以及特定子计划领域的研究、开发和演示（RD&D）的成就。
NREL的Shaun Onorato、Taichi Kuroki和Jamie Kee，以及来自阿贡国家实验室的Krishna Reddi和NextEnergy的Lauren Mattar，因其在开发、评估和验证重型燃料电池电动汽车氢燃料加注协议和硬件方面的卓越领导力和贡献，荣获三个子项目的认可。他们的研究团队在NREL开展了快速流动加注试验，并进行了基准测试，结果超出了行业和DOE设定的目标；他们还调整了氢气填充模拟（H2FillS）模型以适应重型应用；同时对加注协议的技术经济影响进行了深入分析。
NREL的Shaun Alia因其在三个国家实验室联盟中卓越的领导力和研究得到了肯定，这些联盟旨在开发及推广先进的碱性交换膜电解器和质子交换膜电解器。Alia是HydroGEN和ElectroCat联盟的核心成员，他成功地将新型催化剂添加至膜电极组件，与商业基线催化剂相比，在1A/cm2下的性能提升了50mV以上。
EverFuel提交了丹麦大型绿色氢能项目提案，项目电解槽容量高达2GW，未来将通过管道向德国出口绿氢
项目位于丹麦Revising Energy Park，在氢能骨干线内，有望直接连接到由EverFuel合作伙伴开发的太阳能和风能的绿地本地可再生能源生产。预计该项目将成为该公司首个通过管道向德国工业客户供应氢气的大型生产设施。该项目将自2028年起每年向一位匿名的德国客户提供高达10,000吨的绿色氢气。
挪威氢能公司位于赫勒叙尔特的绿氢工厂正式产出首批产品，该设施每天可生产1.3吨氢气，目前处于全面优化和测试阶段
该工厂坐落于联合国教科文组织世界遗产盖朗厄尔峡湾，依赖赫勒叙尔特水电站的可再生能源。该公司计划在未来几周内进行严格测试，以实现设施的最大产能。赫勒叙尔特生产的绿色氢将主要供应给建筑公司Veidekke、电动汽车充电公司Cyan Energy以及海事开发商Skulebas。此外，该枢纽还将配备一个由Vireon公司建造的加氢站。
该项目自2019年底启动，并在与Jens Peter Lunden建立沼气合资企业后，于丹麦Hjørring的一座2MW工厂生产出首批氢气。
印度启动总额5400万美元的氢基钢铁试点项目拍卖，参与者需承担氢气生产成本，但在实施阶段才需要绿氢
印度政府已启动氢气驱动的绿色钢铁试点项目招标，至2030年，政府为此已预算45.5亿卢比（5440万美元）。拍卖涵盖三种不同类型的炼钢试点：100%基于氢的直接还原铁(DRI)生产、将氢气注入现有高炉以降低煤炭消耗，或在现有DRI工厂中将H2与天然气混合以逐步取代化石燃料。
阿布扎比经济发展部与能源解决方案公司Broaden Energy签署初步协议，后者将注资10亿迪拉姆（2.723亿美元）在该酋长国设立氢能设备制造中心
这将是阿布扎比首个氢能设备制造综合体，旨在强化阿联酋的能源基础设施。该中心预计将通过推动可持续发展和价值链发展，助力阿布扎比工业战略目标。周五表示，它将推动该地区的氢经济，创造就业机会，刺激经济发展和创新的工业解决方案。工业发展局执行主任Arafat Al Yafei表示，氢能综合体是阿联酋通过创新解决方案支持2050年净零排放目标的核心，阿联酋负责开发和监管工业部门。阿联酋国家氢能战略的目标是到2031年，使阿联酋成为全球十大绿色氢能生产国，年度产量目标为140万吨。
澳大利亚联邦政府出资1350万美元，用于支持氢燃料eVTOL飞机及无人机等开发项目
这些项目通过澳大利亚政府赞助的第二轮新兴航空技术合作伙伴计划进行，将有助于推广数字技术在制造业和农业领域的应用，强化区域与国家供应链之间的联系，重点关注有助于提升当地农业生产和居民生活质量的技术。其中包括投资开发用于人道主义救援和灾难恢复的无人机，为澳大利亚偏远地区提供货运服务，以及向托雷斯海峡的原住民社区运送卫生用品。此外，还将投资无人驾驶飞机，包括大型遥控飞机，作为在区域和偏远地区大规模喷洒农药的自动化、零排放解决方案。众多项目将探索可再生或低排放能源，如电动机和大功率电动飞机充电器的研发。
