中国中车正式发布全国首列氢能文旅列车“氢春号”
维克·
10月16日，吉林长春的现代产业链融通发展共链行动大会上，中国中车正式发布全国首列氢能文旅列车 “氢春号”。
其实这款氢能列车之前已在长春下线并试运行。但正式大会推出的确是第一次。
这款由中车长春轨道客车研制的列车，不仅是全球首列零碳排放氢能文旅列车，更标志着我国氢能轨道交通技术正式走向商业化应用。
“氢春号” 的商业化能力，植根于中国中车在氢能领域的全产业链布局。
中车氢能机车在-30℃环境下超万公里级别的测试积累。这种环境适应
性，使氢能轨道交通突破了地域限制，为北方地区推广提供了技术范本。
“氢春号” 列车单节长度 15.85 米，支持 1-6 节灵活编组，可在通勤与文旅模式间切换。
外观借鉴长春巴洛克建筑风格，内饰融入君子兰色调，增设茶室、咖啡厅等体验区，将交通载体升级为文化 IP，精准契合长春 “中国铁路源头游” 等文旅需求。
通过 “轨道交通装备 + 清洁能源装备 + 氢能” 跨链协同，中车系已形成从制氢设备（PEM 电解槽）、燃料电池、储氢装备（70MPa 高压储氢瓶）到终端应用（机车、列车）的全链条能力。
中车资本联合国家制造业基金投资天海氢能，进一步加速储氢技术国产化。
中车与吉林省的合作，使 “氢春号” 落地即拥有示范场景 —— 长春红旗街至新民大街 777 米线路串联城市地标，二期工程将延伸至德苑公园与海洋馆，构建 “快旅慢游” 文旅生态。
选择文旅线路作为切入点极具战略智慧：固定路线+短途高频的运营便于氢能运营，文旅溢价空间又能部分对冲氢能成本。