国电投长春绿动电解槽制氢系统检测认证 谁来做？

两家机构拿下订单

11月7日, 长春绿动氢能科技有限公司公布了电解槽与制氢系统检测认证服务的采购结果。这家国家电投旗下企业最终把活儿分给了两家机构——中国船级社质量认证有限公司和英格尔检测技术服务(上海)有限公司。

从采购公告(编号P-TP-25-00037799)来看, 中国船级社拿到0.3套的份额, 交货期是今年12月31日;英格尔检测拿到0.7套, 交货期提前到12月15日。

服务地点在长春市宽城区米沙子镇的中韩国际合作示范区产业创新基地, 具体以项目现场需求为准。

长春绿动什么来头？

说起长春绿动, 背后是国家电力投资集团。国家电投通过子公司国氢科技持股50.4825%。除此之外, 国家电投旗下另一上市平台吉林电力股份占26.7675%, 国家电投新疆能源化工占8%, 中韩示范区占7%, 高管合伙包也有7.75%的股份。

换句话说 这是一家根正苗红的央企控股公司, 背后站着的是国家电投这棵大树。

中国船级社有什么本事？

中国船级社质量认证公司(CCSC)在绿氢这块儿干得还挺有声色。

先说船用燃料电池, 东方电气搞的船用燃料电池发电系统就拿到了CCS的型式认可证书。从设计到制造,从陆地到海上,这套认证标准为绿氢在航运领域铺了路。

再看海上制氢项目, CCS给国内第一个"一站式海上绿色氢醇氨生产作业系统"发了原则性认可证书。这个项目是中集来福士和国家能源集团一起搞的,从海上光伏发电到电解制氢、储氢,再到氢基化工, 全套流程都涵盖了。

国际标准这块儿, CCSC还是ISCC(国际可持续与碳认证)的授权审核机构, 能做ISCC EU和ISCC PLUS体系认证。 这玩意儿主要管的是生物质、可再生能源这些绿氢原料的供应链,看你这氢到底"绿"不绿。顺带着还能做碳足迹核算、低碳规划这些活儿。

英格尔检测什么路数？

英格尔检测(ICAS英格尔)2000年就成立了,总部在上海闵行区,注册资本5900万,员工1000多号人。

这家公司手里攥着两个重要资质: 英国皇家认可委员会(UKAS)和中国合格评定国家认可委员会(CNAS)。业务范围挺广,检测、认证、分析、研发都做,医药、食品、新能源、汽车等20多个行业都有涉足。

具体来说, 他们有15个专业实验室, 全国19个分支机构铺开。技术上在光伏超标准检测、动物源性定量检测这些方面比较拿手,参与过北京大兴机场光伏项目这种大工程。客户也不少,据说服务过1万多家,里面有不少500强企业、高校和政府机构。

从最终结果看, 长春绿动选择了两家国内权威的检测认证机构，这种组合配置, 为国电投系未来绿氢产业开展提供了全面保障。