2024上海铂金周暨中国铂族金属市场峰会开幕；世界最大口径和输量绿氢管道勘察设计启动
氢能今日热点
工信部公开征求《对光伏制造行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）》的意见
其中提到，引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏制造项目，最低资本金比例为30%。
世界海拔最高的风机叶片制造项目7月9日在青海省海西州格尔木市正式启动
该项目名为东方电气高海拔叶片装备制造及绿色氢能创新基地，坐落于柴达木循环经济试验区格尔木工业园区内，占地面积约170亩，总建筑面积达69673平方米。它涵盖风机叶片制造与高原型风机整机生产环节，预计能提供300个就业机会。该基地投产后，预计每年风机总装机量超过1000MW，填补青海省风机叶片生产领域的空白。
与此同时，启动的绿色氢能创新基地占地面积115亩，建成后将启动高原国产最大离网PEM电解水制氢示范项目，年产120吨纯绿氢，为氢能交通示范提供服务，成为青海首个新能源离网制氢、加氢、用氢的示范基地。
世界最大口径和输量绿氢管道勘察设计启动
康保至曹妃甸氢气管道工程勘察和详细设计阶段启动会近日在河北廊坊召开，标志着这条世界最大口径、最大输量的绿氢管道勘察和详细设计工作正式启动。管道建成后将有力推动京津冀地区氢能一体化发展。
康保至曹妃甸氢气长输管道项目由唐山海泰新能科技股份有限公司投资建设，管道局设计院负责可行性研究、勘察测量和详细设计工作。管道全长972.7公里，管径为813毫米，最大年输量约为130万吨绿氢。
石化机械自主研制3台22兆帕大排量隔膜式氢气压缩机，经过极限测试后，近日服务燕山石化万方级供氢中心，标志着我国氢能储运装备技术再上新台阶
宁东基地管委会组织近日召开2024年氢能产业工作推进会，研究审议《宁东基地氢能产业2024年下半年工作推进意见》
《意见》提出下半年实现“新增绿氢产能5900吨，可再生能源制氢总产能达到2.8万吨；绿氢耦合煤化工示范项目取得实质进展，绿氢耦合量达到1.5万标方/小时；持续推进国家氢燃料电池汽车示范城市群创建，运行氢燃料电池重卡25辆以上。
各企业也反映了项目建设和生产经营中遇到的诸多困难瓶颈问题。一是产业发展成本高，经济性不足，从示范项目走向规模化应用难度大；二是产业尚未完全形成闭环，绿氢生产企业和应用企业间缺乏互通；三是国家涉氢法律法规尚不能满足市场应用需求，项目完成研发但市场化应用尚存障碍；四是“源网荷储”一体化制氢模式新能源自发自用电量需要向电网缴纳备用费和政策性交叉补贴，增加企业成本；五是部分项目新能源场站在灵武市管辖区域，项目供地审批流程慢、推进难度大，影响项目进度。
宁波莱登低温科技有限公司近日成功完成数千万元天使轮融资，投资方包括深证市启赋天使私募创投以及宁波天使引导基金，资金主要用于研发液氢零蒸发储罐、液氢发生器、超导液氢储能DEMO样机
莱登低温是一家聚焦于超低温与超导技术在氢能制储运高端装备领域的研发与应用的创新科技企业。莱登低温通过采用特殊的气凝胶超高真空多层绝热、蒸汽冷却屏蔽、超临界存储等尖端技术，成功开发出适用于长距离运输的液氢零蒸发储罐、超临界氢高密度储罐，以及日产10升以上、可与PEM电解槽配合使用的小型液氢发生器，有效解决了当前液氢无法直接获取和氢无法安全长距离运输的问题。
莱登低温现已启动新一轮融资，预计再融资数千万元用于研发100kW级海洋能超导液氢储能样机、10MW级海洋能超导制氢系统，以实现利用风能、光伏能及潮汐能进行吨级绿氢的制储运。
聚焦2024上海铂金周暨中国铂族金属市场峰会（7月9日第一天）
世界铂金投资协会首席执行官特雷弗·雷蒙德在2024上海铂金周暨中国铂族金属市场峰会上表示，铂金的需求将在未来10年保持增长，驱动因素是其在氢能经济、现有传统行业中的应用。
中国黄金协会党委书记、副会长兼秘书长张永涛表示，中国是铂族金属第一大消费国，同时也是铂族金属矿业资源极度紧缺的国家。如何有效保障国内相关产业对铂族金属的需求、维护中国在铂族金属国际贸易中的权益、提升中国在国际铂族金属市场中的话语权，将是未来我国铂族金属行业的一项重要工作。
广州期货交易所副总经理冷冰表示：目前已形成铂钯合约设计草案，已经完成铂钯期货合约方案的设计工作。
芝商所亚太区贵金属执行董事席钦·帕特尔（Sachin Patel）表示，今年纽约商品交易所（NYMEX）市场的铂金合约成交量出现了爆发式增长。亚洲是推动金属交易量和交易收入的主要增长力量。在NYMEX市场，2024年亚太区的铂金期货每日平均成交量比2023年增长了83%。
英美资源集团铂族金属市场拓展执行总经理欧阳彬（Benny Oeyen）表示，铂族金属当前的价格被低估，拥有较大的投资潜力。现在许多长途卡车生产商都在研究如何将铂族金属应用于燃料电池车辆中，这个领域市场潜力非常大。轻型乘用车和商用车是目前关注领域。
中国外交部主办的“走进国企”系列第七站“中国石油行”7月9日在北京落幕
共有来自70个驻华使馆及部分国家和国际组织驻华机构的100位贵宾出席。本次活动特别感谢国务院国有资产监督管理委员会的鼎力支持。在中国石油大厦，驻华使节们参观了中国石油展厅及“携手合作，迈向能源新未来”主题展厅。中国石油全产业链的发展成果、“油气热电氢”综合供能新模式以及能源合作的共赢理念，都给使节们留下了深刻的印象。
上市氢企公告与投资者互动平台
吉电股份：公司在长春、白城各建设1座可再生能源制氢加氢站，均已投产。
京城股份（600860）7月9日晚间披露业绩预告，预计2024年上半年归母净利润亏损300万元至360万元，上年同期亏损2969.09万元；扣非净利润亏损1270万元至1330万元，上年同期亏损3183.15万元。以7月9日收盘价计算，京城股份目前市盈率（TTM）约为-166.97倍至-170.98倍，市净率（LF）约4.02倍，市销率（TTM）约2.94倍。
美锦能源（000723）7月9日晚间发布业绩预告，预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损6.5亿元~8.5亿元，同比由盈转亏。基本每股收益亏损0.15元0.2元。上年同期基本每股收益盈利0.09元。本报告期公司业绩下降，主要是因为我国焦炭及化工产品市场价格总体呈现下跌趋势，营业收入及净利润不及上年同期。
永安行（603776）7月9日晚间发布业绩预告，公司预计2024年半年度将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-800万元到-600万元。业绩变动主要原因是，主营业务的影响。报告期内，受宏观环境影响，公司公共自行车项目增量不足、存量缩减，导致公司当期收入减少，利润下降。应收账款的影响。公司主营业务中的公共自行车业务是TO G模式，主要客户为国家机关及事业单位，因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账，致当期利润下降。
永安行的营业收入构成为：共享出行占比86.14%，智慧生活占比9.93%，氢能行业占比3.93%。
氢能全球视野
伊藤忠商事9日宣布投资开发氢燃料电池飞机发动机的美国加州公司ZeroAvia Inc.，具体投资数额尚未披露
伊藤忠商事与ZeroAvia Inc.在亚洲签署销售代理协议，并承诺提供销售支援。他们还将联手建设供应氢气的机场基础设施。此次投资标志着伊藤忠商事首次涉足氢燃料电池航空发动机制造商领域。伊藤忠集团旗下涵盖日本航空航天公司(负责销售飞机)和JAMCO(负责生产飞机内饰材料)，将借助其与航空公司的紧密联系。
ZeroAvia的目标是在2027年取得可容纳40至80人，甚至将来达到200人的飞机引擎认证。该公司已经获得多家大型航空公司约2000架飞机的意向订购书。ZeroAvia同时与欧洲空中客车公司、能源企业以及机场等飞机制造商进行深度合作。
受此消息影响，伊藤忠商事<8001>盘后价格再度攀升，刷新上市以来新纪录。
正当本田北美推出新型氢电版CRV租赁之际，丰田向美国客户提供其2024 Mirai氢燃料电池汽车半价折扣
此次优惠措施适用于丰田汽车融资服务的购车者，直至7月31日，同时还提供三年价值15,000美元的免费氢燃料积分。
韩国蔚山首个采用氢能供暖的公寓正式亮相，用户认为该方案比城市燃气系统更加经济且安全可靠
项目盘建设的热电联供工厂通过长约10公里的管道获取附近工业园区生产过程中的副产品氢气，以此生产电力与热能。该发电机组每小时的发电量约为1.3MW，所产生的电力将全部售予韩国电力公司。
每套设备最多3个440kW机组，因此每小时能够产出1.32MW，发电过程中产生的热量则用于为公寓提供暖气。该系统能够供应70℃热水，较之城市燃气系统节约大约30%的供暖成本。
氢能供暖公寓住户表示：由于使用氢能，电费降低了30-40%，因此似乎并未承担额外的电费负担。
斗山能源正在争取韩国国家项目验证，目标是研发全球首台100兆瓦氢动力汽轮机
斗山能源与韩国电力公司旗下的东南电力、米德兰电力及东西电力联合组建了一家“中型”发电企业。最近，他们向韩国产业通商资源部下属的韩国能源技术评估和规划研究院（EGP）递交了一项大型项目申请——基于氢燃气轮机的发电系统示范项目。此项目为新的研发项目，据透露，如果该财团成功赢得了此次业务，还会增加SK E&S、乐天化学和乐天精细化学作为验证所需的氢气供应商。
该项目的核心是开发用于中型（高达100兆瓦）发电的氢涡轮机。目标是开发并完成演示具有一流性能的氢动力涡轮机，热效率达到40%，燃烧温度超过1500度。第一阶段，氢发电厂涡轮机的开发将在2年零6个月内完成，然后在第二阶段，发电公司将提供氢气和示范所需的设施，例如联合循环发电厂。政府将在该研发项目上投资120亿韩元（6312万人民币）。
韩国起亚参加波兰举办的“MSPO 2023”国防工业展览会，推出了“Hydrogen ATV（氢动力轻型战术车）概念车
“氢能ATV概念车”是通过氢动力对现有发动机驱动ATV概念车进行升级的车辆。低噪音机动可以保证执行更安全的任务。起亚的紧凑型战术车配备了225马力的发动机和8速自动变速箱，具有同类产品中最高水平的性能，因此被韩国军方用作代表性交通工具。起亚自50年前就开始为韩国军方提供军用车辆。
韩国光阳市市长要求该国产业通商资源部认可蓝色氢气为环保氢气
他认为，液化天然气在未来对氢能产业具有重大意义，因此要求将液化天然气生产的蓝色氢气认定为环保氢气，此举将对行业产生深远影响。
印尼国有电力供应商PLN宣布，计划使用氢气推动41GW的发电量，以实现2060年净零排放的目标
该公司专注于可再生能源的子公司PLN Indonesia Power董事会主席埃德温·努格拉哈·普特拉在声明中透露，从现在至2030年，氢及其衍生物氨将逐步替代发电厂的化石燃料。
西班牙能源部长Teresa Ribera表示，政府已批准为主要绿色氢能项目提供近8亿欧元的补贴，西班牙正在争取成为欧洲绿色氢能领域的领军者
里贝拉表示，总额为7.94亿欧元的补贴将用于欧盟委员会认定具有区域价值的七个项目，这些项目电解能力总计652兆瓦。
波兰计划推出电解槽制造补贴计划，预算为27亿兹罗提（约合6.85亿美元），明年将在波兰银行BGK的支持下实施
波兰气候和环境部还透露，其正与欧盟谈判，拟从欧洲氢能银行(EHB)获得额外资金，有望引发类似德国的国家级拍卖。部长Paulina Henning-Kloska表示，相关法案将在暑假后提交议会审议。