中石油金属裂解水蒸气制氢 陕西液氢无人机 氢成绿动获千万级融资

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氢能今日热点

中石油渤海石油装备制造有限公司自主研发的金属裂解水蒸气制绿氢装置在辽河热采机械公司完成制造及调试,实现了绿氢制备、掺氢燃烧以及纯氢燃烧的全程稳定运行

该技术属于“绿色”制氢工艺,具备离电制氢、安全高效、制氢成本低等优势,装置可实现现场随制随用,有效降低氢气储运成本和风险。该技术创新性地研发了一种新型高能量密度的复合金属(零碳)制氢材料,通过与水蒸气反应生成氢气。项目以绿电锅炉制备的水蒸气为原料,通过金属裂解水蒸气制氢装置,实现了全过程零碳排放,高效制氢。

中车山东风电公司的1200标方水电解制氢系统近日经过中国氢能联盟、中国质量认证中心和中汽中心新能源检验中心的共同见证并一次性开机测试成功

此举成为我国氢能领域首个由国家认可检测机构主导的碱性制氢系统测试项目,测试的成功标志着中车目前最大功率碱性水电解制氢系统业界首次获得行业权威机构、国家权威检测认证机构的认可。测试期间,CRQ1200碱性电解水制氢系统平台实现了氢产量1000-1500Nm3/h,具有高可靠性、高效率、宽功率等特性,适用于大规模风光制氢场景,可以为客户提供制氢加氢一体化和风光氢储一体化的综合性解决方案,确保绿氢应用的安全稳定和可靠高效。

测试过程中,该公司水电解制氢系统每小时产氢量超过1200标方,而每标方氢气用电量不超过4.3度,符合国家一级能效标准。电解槽在30%功率下持续稳定运行,最大工作负荷可达110%,氧中氢、氢中氧含量等关键指标表现出色,达到国内领先水平。

晶科能源全球副总裁钱晶:公司致力于成为TOPCon领域的佼佼者,保持比其他公司更快的提效速度

在此之前,晶科能源成功赢得全球最大的沙特Neom绿氢项目组件供应合同。据了解,该项目有望创造全球最低绿氢价格。钱晶解释,光伏制氢成本的70%取决于光伏电价,而相同条件下的度电成本则完全取决于使用的组件。沙特Neom1GW绿氢项目全部采用了晶科Tiger Neo N型TOPCon组件。

陕西首架液氢无人机样机研制成功并顺利完成飞行测试,标志着陕西在液氢低空应用领域取得重大技术突破

该样机由陕西同尘和光低温科技有限公司联合西安交通大学、盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司共同研制。该项目验证了液氢制取、储存、加注及燃料供应系统关键技术的可行性,攻克了液氢加注、无人机液氢燃料供应及液氢无人机集成等关键技术。

川维化工氢燃料电池供氢项目——3000标准立方米/小时氢气纯化装置完成性能考核,顺利通过竣工验收

试运行阶段,累计向重庆石油加氢综合能源(CNG)母站输送优质高纯氢产品超过100吨,实现了氢气资源利用和效益最大化。作为“成渝氢走廊”和“西部氢谷”建设的基础配套设施,中国石化西南供氢中心将进一步推动重庆氢能产业高质量发展,为中国石化打造中国第一氢能公司和当地绿色发展起到积极作用。

氢成绿动新能源(武汉)有限公司获得千万级天使轮融资

该企业专注于氨氢融合燃料零碳大功率内燃机生产、制造、研发、测试的产学融合转化。其1000小时的“氢内燃机可靠性试验台架”是国内首个连续不断供氢的系统,将绿氢通过高压管道持续输送给氢内燃机测试现场。依托华中科技大学产学研融合发展的二期建设,计划在2024年10月前建成近5500平方米的新能源业态测试实验室及生产基地,进一步涵盖氨氢、天然气内燃机、氢安全等领域。

深圳:鼓励西部港区在设备储能、氢能等领域进行应用示范

深圳市商务局近期公布了《关于促进供应链龙头企业集聚的行动计划(2024-2026)》的通知。通知强调,要加强海港基础设施建设,推进西部港区出海航道二期工程、宝鹏通道、妈湾跨海通道、蛇口-赤湾连接线等疏港通道建设,优化西部港区锚地布局,加快建设妈湾作业区20万吨级自动化泊位。此外,还鼓励西部港区在设备储能系统、港区自动驾驶纯电拖车、船舶设备岸电建设、氢能动力等领域进行应用示范。

东方锆业透露,公司正在推进锆材料在三元锂电池、固态电池、固体氧化物燃料电池、新能源汽车等行业的应用

产业进展涵盖长稳供货至送样研发等多个方面。二氧化锆也可应用于固体氧化物燃料电池(SOFC)领域,据东方锆业表示,其生产的二氧化锆产品已实现向部分企业小规模供货。

海马汽车(000572.SZ):预计2024年中期实现净利润-1.8亿元至-1.4亿元,同比下跌 182.84%至119.99%

公司将加速推进出行业务布局及氢燃料电池汽车示范运营等工作,争取在新的业务领域打造公司创新亮点。

投资者互动平台

利元亨:公司具有在氢燃料电池的膜电极制备、双极板制造、电堆堆叠、发动机系统的组装和检测等领域的技术储备

全柴动力:国内燃料电池行业发展处于初期阶段,政府采购需求亦要遵循市场化原则,当前主要通过少量示范运营进行验证,尚不能大规模推广使用

氢能全球视野

丰田通商11日宣布,其全资附属公司丰田通商欧洲公司与工业气体巨头梅塞尔(德国)将联手在欧洲生产及供应绿色氢气,并提供燃料电池汽车(FC移动性)。新公司名为“SympH2ony”,双方各持股50%

新成立的Symphony将提供全方位服务,涵盖绿色氢气的生产与供应,以及燃料电池出行应用,如公共巴士、卡车、出租车及港口货物装卸设备等。公司将在便捷地点设立氢气生产及加注基础设施,并根据客户需求提供绿色氢气供应及燃料电池汽车租赁等方案。通过采购和生产各地区最佳可再生能源,以稳定且低成本方式提供绿色氢气。

丰田通商已将氢和替代燃料领域视为其增长战略的重点领域之一。梅塞尔则在全球范围内(尤其是欧洲)生产和销售各类工业气体,包括氢气。

面对中国客车企业的竞争压力,韩国现代汽车的全州工厂正寻求转型为“氢商用车生产圣地”,该厂计划通过运用氢电动汽车技术优势应对

全州工厂大幅提升了氢电动公交车的产量。在该厂生产的1900辆高速巴士中,有600辆(占比31.6%)为氢电动巴士,较去年的120辆(占比6.5%)增长了五倍。氢电动公交车每次充电续航里程较长,适合长途行驶。包括快速客车在内的氢电动客车年产能由500辆增至3100辆。

现代汽车公司全州工厂负责人表示:中国车企电动客车优势大,韩国在氢燃料电池方面具有优势,因此商用车应转向氢能。

全州工厂已经多年亏损,这次计划通过引进新款车型实现复苏。据了解,基于氢能卡车Xcient的汽车运输车、牵引车和冷藏车将于年内开始生产。工厂经理强调,每次与政府官员会面时,都会呼吁公共机构也使用氢燃料汽车。目前,中国客车企业产品占据韩国市场约50%份额。

Joby Aviation宣布已成功实现523英里氢电推进系统驱动的飞行

这家在美国加州的企业宣称,此项飞行是首次运用液态氢驱动的垂直起降飞机完成的前向飞行。Joby一直致力于研发电池供电的100%电动eVTOL。近年通过收购德国初创公司H2FLY为Joby带来了研究和开发氢动力的机遇。H2FLY是德国国家航空航天研究中心DLR的分支机构,该公司一年前实现首次液态氢驱动载人飞行。

实验机起飞时携带有定制的氢罐,能容纳40公斤液态氢。飞行523英里后,仍有10%的燃料剩余。Joby的eVTOL氢电推进工作得到了美国空军AFWERX Agility Prime计划的支持,该计划旨在推动美军研发新型运输技术。

德国向Fertiglobe授予埃及绿色氨气采购合约

德国于近期启动了全球首轮绿色氢衍生品进口招标,Fertiglobe作为阿联酋企业成功中标,将在2027至2028年期间采购至少259,000吨绿色氨气,且预计在2033年完成销售。作为欧洲最大的经济体,德国正积极推动绿色氢燃料的使用,以降低无法电化学分解的工业部门(如钢铁和化学品)的排放,同时降低对化石燃料的依赖。

Scatec ASA埃及绿色氢能计划与Fertiglobe、Orascom Construction、埃及主权基金和埃及电力传输公司共同合作,在Fertiglobe通过首次H2Global拍卖与德国Hintco达成绿色氨气承购协议后,该项目取得了重要进展。

依据合同,Fertiglobe与埃及绿色氢能公司签订了为期20年的氨气采购合约。

该项目接下来将选择电解槽供应商,并与欧洲复兴开发银行(EBRD)、欧洲投资银行(EIB)、德国开发金融机构和KfW子公司DEG、英国国际投资公司(BII)和美国国际开发金融公司(DFC)完成项目融资流程,这些机构将提供有竞争力的融资以支持埃及首个绿色氢和氨项目。预计合作伙伴将于2025年上半年完成融资。