中国氢能列车在智利已投入商用，但是绿氢却来自巴西

无烟无噪的列车从中国抵达安托法加斯塔,可能永远改变采矿业…或者不会

智利安托法加斯塔铁路公司(FCAB)的氢能货运机车在安托法加斯塔沙漠进行运营测试。

绿色、安静,周围全是沙漠扬起的尘土——安托法加斯塔铁路公司(FCAB)的一台机车已经开始在北站场和安托法加斯塔港口之间跑了。

这是拉美第一台绿氢货运机车。它的任务,至少理论上说得很清楚:给这个行业减排,麦肯锡的数据显示,采矿业排放占全球温室气体的7%。

但讽刺的是,这趟机车用的绿氢需要用卡车从巴西一路拉过来。运输距离长得离谱,每升燃料的成本贵得吓人。

这就让人不得不问了:这到底是通往低碳采矿的现实路径,还是说我们还在搞一场昂贵的、小范围的实验?

文章来自ECOticias，仅为作者本人观点。铂道翻译并编辑，不代表铂道立场。

这列火车到底有什么用

FCAB这台机器是中国造的,专门为智利北部的矿区线路设计。用的是氢燃料电池加电池的混合系统,功率大概1000千瓦,比同类柴油机车轻了30吨左右。

重量轻就意味着拉同样的货用的能源少,在每一升燃料都金贵的情况下,这点差别就很明显了。

对安托法加斯塔集团来说,这可不只是一件炫技的工程产品。公司想在未来几十年里大幅削减碳排放,而矿石运输恰恰是采矿链条上二氧化碳排放的大头之一。

2025年11月,这台机车首次正式运行,被当成脱碳路上的一个标志性事件。

FCAB总经理大卫·费尔南德斯说得很直白,现在氢能得从巴西用卡车拉过来,距离太远,成本太高。但公司还是决定"先把需求建起来",哪怕本地产能还不够,风险再大也得干。

价格和进度的麻烦

问题就在这儿了。绿色氢能还是太贵。各种分析显示,用化石燃料生产的灰氢,每公斤1到2美元。蓝氢带碳捕获,2到3美元一公斤。绿氢用可再生能源生产,行业最新估算是每公斤3到7美元。

欧洲那边,有专家直接说了,现在想把绿氢成本压到每公斤4欧元以下,基本不可能,比几年前那些乐观预测高太多了。说白了,跟我们天天在新闻里看到的、矿区那些大卡车用的柴油比,绿氢还是"奢侈品"。

不过也有好消息。成本确实在降。电解槽——就是把氢从水里分离出来的那机器——价格这几年掉得挺快。在中国,全球60%左右的产能都在那儿,里卡多·罗德里格斯在《智利氢能》专栏里写过,碱性设备从2022到2024年降了差不多三分之一,聚合物膜的降了40%左右。

这曲线跟当年光伏一个样。一开始觉得贵得离谱,然后突然之间就开始划算了。

政界和企业对绿氢作为难电气化行业脱碳方案的兴趣还在涨,虽然比前几年谨慎多了。

从卡拉马到麦哲伦,氢能采矿实验场

这台机车不是一个人在战斗。卡拉马那边批了一座专供矿业用的绿氢厂,Susterra SpA公司搞的。项目投资4.41亿美元,计划装200兆瓦的产能,生产氢能替代矿区冶炼、精炼和运输环节的化石燃料。这事儿也加入了那个全球大讨论:生态转型期的采矿业到底能不能真"可持续"。

再往南,麦哲伦地区那边玩的是绿氨。行业协会H2V Magallanes集合了一堆项目,把绿氢跟空气里的氮混一起,造出来的燃料比纯氢好存也好运。

但他们执行董事萨尔瓦多·哈兰布尔也承认,市场没想象中那么火,主要卡在港口不够、电网不行、环保法规也不清不楚。

智利能源部在蒂尔蒂尔的圣佩德罗矿弄了个小试点,一天就产3公斤氢,但从可再生发电到矿上最终用掉,整条链都走一遍。规模是小得可怜,大卡车大火车根本不够用,但拿来做技术和监管测试倒是挺合适。

法规、巨无霸矿车,还有气候倒计时

光靠几台绿色机车摆拍可不行。智利政府推了个"绿色氢能产业促进法案",财政部公告说,给本地企业首次购买绿氢及其衍生品设了个过渡性税收抵免,最高28亿美元。意思就是先补几年跟化石燃料的差价,帮着把需求拉起来。

欧洲也在搞类似的。西班牙那些国家开始砸几亿搞可再生氢拍卖,给工业和重工业热能脱碳。

其他大矿企也在最难啃的骨头上试氢能。英美资源当年在南非搞了台nuGen卡车,2兆瓦燃料电池加电池,能拉290吨石头,用的是矿上太阳能产的绿氢,他们新闻稿里写得清清楚楚。那家伙是真巨无霸,但一个矿场一年能省掉几十万升柴油。

采矿还得继续

说到底,这些试验指向一个道理。铜、锂这些关键矿物还得挖,但碳排放不能再像以前那样了。绿氢给重型运输和某些直接电气化搞不定的热工艺提供了条出路。

当然了,各种组织、专家、NGO都在提醒,要是绿氢大规模部署还是靠从全球南方大量出口,那老毛病又犯了,欧盟能源清单里关于氢能和化石燃料游说的分析就警告过这事儿。

联合国那边也一直说,能源转型需要的关键矿物开采得改革,别把环境和社会代价又甩给那些老承受的矿区社区。问题是气候这个钟比政治和产业转型跑得快多了。

实际上,FCAB这台机车现在更像是个符号,不是什么大规模解决方案。但符号也重要。再过几年就知道了,这些用卡车从巴西拉氢来做的试验,到底是脱碳采矿系统的第一步,还是氢能热里烧钱的一个小插曲。

信息来源：ecoticias