中国香港、深圳与汕头推动氢能走廊建设

专家近日齐聚中国香港，讨论在香港特别行政区、深圳和汕头之间建设氢能走廊的可能性。

研究人员提出，应在中国香港、深圳和汕头之间建立一条氢能走廊。

香港中文大学社会与政治发展研究中心主任Victor Zheng表示，汕头能够提供成本较低的氢能，香港特别行政区既可以使用这些氢能，也可以将其出口，从而大幅降低燃料成本。

他指出，香港未来建设北部都会区，尤其是发展大数据产业，将需要大量能源支撑。

Zheng说：

“我们认为，香港未来的产业方向是人工智能和大数据。因此，能源将是北部都会区成功发展的最关键因素。”

他表示，相关建议已经提交给香港特区行政长官及有关政策局。目前，特别行政区政府正在制定首个五年规划，这一提议正是在这样的背景下提出的。

这项建议是在周二于湾仔香港会议展览中心举行的一场政策倡议论坛上提出的。该论坛是“国际氢能发展论坛”的一部分，论坛从周一开始举行。

Zheng表示，香港可以帮助向区域乃至全球供应氢能，同时也可以为大型能源项目筹集资金。

他补充说，现在最重要的是争取政策支持，尤其希望中国香港、深圳和汕头三地政府能够形成合力。

他说：

“目前最困难的问题是，不仅特别行政区政府，深圳和汕头也还没有制定这类政策。如果没有政府支持，这件事就很难继续往前推进。”

铂道观点：港深-粤东氢走廊值得期待

从广东氢能布局来看，香港—深圳—汕头氢能走廊如果成形，意义不只是多了一条运输线路，而是补上了粤东氢能版图的重要一环。此前广东已有粤赣氢走廊、广湛氢走廊，分别面向内陆连接和粤西产业带；如今再提出粤东走廊，就意味着大湾区氢能网络正在从点状示范，走向区域连通。

更关键的是，中国香港有资本、金融和国际化平台，深圳有产业链和创新能力，汕头则具备低成本能源和港口区位优势。三者如果能形成分工，未来不仅能服务北部都会区、数据中心和交通场景，也有机会继续向东衔接福建，向西联通广西，最终形成华南沿海氢能大通道。政策一旦跟上，前景确实值得期待。

信息来源：rthk