现代汽车将在中国香港打造氢能生态，国富等中企参与
维克·
现代汽车集团宣布，将在中国香港推进一套覆盖氢气生产、加注到出行应用的完整氢能体系。
5月18日，集团在香港会议展览中心举办的"2026国际氢能发展研讨会"上，与多家企业正式签署合作协议，共同推动中国香港氢能生态建设。参与方共10家，包括现代汽车、现代建设、ZEING，以及中华煤气、威立雅、中国检验认证集团、国富氢能、Temple Water、俊和建筑、城巴等本地及国际企业。
三大核心方向
一、利用垃圾填埋气制氢（W2H）
计划建设将填埋场气体转化为低碳氢气的设施，打造资源循环型制氢模式。香港气候高温潮湿，填埋气产量大，条件较为适合。
二、建设液态氢加氢站
相比气态氢，液态氢单位体积储量更大。香港土地资源紧缺，液态氢加氢站更适合当地实际情况，计划在交通密集的核心区域优先落地。
三、推广氢能交通工具
香港旅游业发达，机场摆渡车和观光巴士需求旺盛；香港港口物流也十分活跃。现代汽车集团认为，氢能车辆续航能力强，非常契合这类长时间、高强度的运营场景。
各方分工
背景与意义
中国香港山地多、平地少，本地清洁能源自给能力十分有限，一次能源对外依存度高达约98.7%。香港特别行政区已于2024年更新氢能路线图，积极支持氢能商用车和配套设施的发展。
现代汽车集团此前已在韩国忠北清州、京畿道坡州建立了生物气制氢设施，去年也在印度尼西亚启动了类似的W2H项目，并在中国广州设立了首个海外氢燃料电池系统生产基地——HTWO广州。
集团氢能政策负责人申承圭副社长表示："此次合作是为了配合中国香港积极的氢能政策，依托集团的技术积累，共同推动当地氢能生态建设。中国香港只是起点，我们将以此为基础，持续拓展在亚太地区的氢能合作与业务版图。"
信息来源：motortrend