外媒：粤港澳氢能走廊：背后的庞大市场潜力

以下文章来自韩国行业网站esnews，铂道翻译并编辑，仅供业内或关注人士参考，不代表铂道观点。

跨国九企，携手打造中国香港氢能完整产业链

全球能源转型步伐加快，现代汽车集团主导的多边氢能联盟正成为重塑亚太地区绿色经济格局的重要变量。

5月18日，"2026国际氢能发展研讨会"上，来自韩国、中国（包括香港）、法国的9家领先企业共同签署了合作备忘录（MOU）。这不只是企业间的普通合作，而是以全球人口密度最高的城市之一——中国香港为核心，打造"完整氢能生态系统"的能源安全战略。

中国香港正依据《香港气候行动蓝图2050》推进碳中和目标。由于土地有限、人口稠密，香港本地可再生能源生产空间极为受限，氢能因此成为必选项。在全球能源供应链持续动荡的背景下，此次合作旨在降低对化石燃料的依赖，构建多元化的清洁能源自给模式。

从废弃物到商用车：产业链整合的价值

此次MOU的核心，是将氢能从生产、储存、运输、加注到应用的全生命周期，整合为一个完整的生态体系。

其中，利用填埋场气体的"废物制氢"技术，以及液氢加注基础设施的示范应用，为资源循环经济提供了可参考的实践路径。

从产业角度来看，这次合作为韩国氢能相关产业打开了全面出口的大门：

现代汽车提供氢燃料电池技术

现代建设承担基础设施建设

中国香港本地机构（渣打水务、中华煤气）参与提供金融支持和城市燃气配套

此外，在市场准入门槛较高的氢能商用车领域（旅游大巴、机场接驳车），此次合作确保了稳定的需求来源，对韩国零部件供应链的稳定也具有积极意义。

粤港澳氢能走廊：背后的庞大市场潜力

这次合作最值得关注的长远影响，是向中国内地市场延伸的可能性。

在中国，中国香港特别行政区已与广东协商推进"粤港澳大湾区氢能走廊"建设。在香港经过验证的现代汽车集团氢能技术，将成为进军大湾区这一庞大市场的有力背书。

同样值得关注的是，中国香港投资推广署在过去三年间持续推动主要氢能企业落地香港，并协助通过香港证券交易所筹集逾25亿美元资金。中国香港作为绿色金融中心，与氢能产业的结合，将显著降低未来大型氢能项目的融资风险。

技术（韩国）× 资本与市场（中国香港/中国）× 基础设施（法国威立雅等）的协同效应，有望推动亚太地区率先确立氢能行业标准。

政策启示："K-氢能"全球示范平台的先发优势

正如中国香港环境局所指出的，香港是全球各地城市可资借鉴的"国际示范平台"。在香港取得的成功，意味着这套氢能解决方案将更容易推广至全球其他高密度超大城市。

韩国政府和企业不应将此次香港布局视为单一项目的拓展，而应将其定位为：

在国家能源安全层面，提前布局海外清洁氢能供应链

将国内积累的氢能移动出行及基础设施技术，以"平台出口"模式向海外复制

若政府间合作（G2G）持续推进，配合监管支持与政策性金融保障，氢能产业有望成为继半导体、汽车之后，韩国新一代核心增长引擎。

铂道综合韩国行业网站报道。