外媒：从HBIS张宣科技看氢冶金现状

维克·2026-07-17

张宣科技，是HBIS在中国建设的首个工业规模氢冶金示范生产基地。2023年，年产60万吨的直接还原铁（DRI）设备正式投入商业生产。公司长远目标，是建成年产120万吨规模的氢冶金体系。

2026亚洲钢铁论坛于7月15日至16日在北京举行。与会者在首日走访了位于河北张家口的张宣科技，参观了氢基直接还原设备、电炉（EAF）及特钢生产线，并与公司相关人员就氢冶金技术和经营战略进行了交流。

张宣科技没有采用传统高炉用焦炭还原铁矿石的方式。它是把富氢还原气送入竖炉（Shaft Furnace），生产DRI。生产出的DRI，再经电炉、连铸、轧制等工序，成为汽车板等高附加值钢材的原料。

厂区内不允许拍摄生产设备。参观者只能通过公司提供的工艺说明和视频了解生产流程，随后依次参观了氢基竖炉、电炉和后续生产线。

年产60万吨DRI商业化生产，氢含量超过60%

张宣科技的核心，是采用ENERGIRON技术的气基直接还原设备。ENERGIRON由意大利设备企业特诺恩（Tenova）与达涅利（Danieli）联合开发。

目前商业运行的DRI设备，年产能为60万吨。特诺恩方面介绍，这是全球首个把还原气中氢气比例提高到60%以上、并实现工业规模稳定生产DRI的案例。

设备采用了不设外部气体重整装置的"零重整"（Zero Reformer）方案。目前，工厂利用钢厂自身产生的焦炉煤气（COG）净化后作为还原气使用。公司方面表示，未来这套设备也可以扩大绿氢比例，甚至实现纯氢（100%）运行。

此外，HBIS正把张宣项目作为年产120万吨规模的氢冶金示范工程推进。目前，一期年产60万吨设备已经商业化生产，二期DRI工厂正在设计当中。公司计划在2030年前后启动后续设备建设，最终完成120万吨体系。

据HBIS介绍，生产初期DRI的金属化率约为94%，目前正作为高品质原料，在电炉中替代或补充废钢使用。

焦炉煤气净化后，作为氢浓缩还原气使用

张宣的直接还原工艺，目前还不是完全依靠绿氢来还原铁矿石。工厂把炼钢过程中产生的焦炉煤气（COG）净化处理，制成富氢还原气，再送入竖炉。

焦炉煤气中含有氢气、一氧化碳、甲烷等成分。张宣科技把这些气体按直接还原工艺的要求进行净化和调配，用作铁矿石的还原剂。

与常见的以天然气为主要原料的气基DRI工艺不同，HBIS采用的是利用现有工厂焦炉煤气的零重整方案。公司方面表示，这样做既能重新利用副产气体、减少化石燃料消耗和碳排放，也为今后扩大绿氢应用打下了基础。

现场还介绍了一套循环结构：使用过的气体经过净化后，送入压缩设备，再重新投入生产工艺。

不过，目前的工艺仍会产生碳排放，原因是焦炉煤气中含有一氧化碳和碳氢化合物。相比彻底的零碳炼钢工艺，张宣的设备更准确地说，是一种大幅降低了高炉-转炉排放水平的氢浓缩还原气低碳直接还原工艺。

从DRI到电炉、汽车板，打通完整生产体系

张宣科技受到关注，不仅因为它能生产DRI，更因为它把DRI生产和实际钢材制造连成了一条完整的生产线。

竖炉产出的DRI被送入电炉，与废钢一起熔炼，随后经过连铸和轧制，制成汽车板等高附加值产品。氢冶金、电炉炼钢、连铸和板材生产，被整合成了一套完整的生产体系。

公司相关人员介绍，目前电炉原料是DRI和废钢搭配使用，两者投入比例大约是2比8。

张宣科技的汽车板产能为年产150万吨。去年产量约为80万吨，今年目标是达到100万吨。

HBIS把这类低碳钢材以"HINEX Steel"品牌对外供应。公司正针对汽车、家电、新能源设备等下游行业，分别打造低碳产品线，同时扩大产品碳足迹管理、全生命周期评价（LCA）和环境产品声明（EPD）认证的覆盖范围。

此外，HBIS还在与包括宝马在内的多家全球汽车企业合作，共同构建低碳钢材供应链，扩大低碳钢材在汽车领域的应用。

氢冶金推广的关键，在于"生产成本"

此次走访中，最大的感受是：氢基直接还原技术已经走出实验阶段，真正应用到了钢铁生产一线。

正如前文所说，张宣科技用富氢还原气生产DRI，再把DRI接入电炉和汽车板生产，形成了一套真正在运行的工业规模生产体系。

不过，如何降低生产成本，仍然是一道难题。现场人员表示，要让氢基竖炉真正具备竞争力，目前的生产成本需要大幅下降，降幅要达到一半以上。其中，能否稳定获取价格有竞争力的绿氢和低碳电力，被认为是未来业务扩张的关键条件。

目前，张宣的做法是利用现有钢厂产生的焦炉煤气来提高氢气比例。这样做的好处是可以利用现有设备和副产气体减少碳排放，但要把排放水平真正降到碳中和的程度，长远来看，还是要扩大绿氢和可再生能源发电的使用比例。

张宣科技目前还不是一座完全的零碳钢厂。但它把氢浓缩还原气生产DRI，与电炉炼钢、汽车板制造连成一体，并且真正投入运行，这一点意义重大。

张家口的现场，同时展示了氢冶金炼钢的前景和尚待解决的问题。技术已经进入了产业一线。竞争的重心，正在从"是否使用氢"，转向"能否稳定、经济地获取氢，从而生产出低碳钢材"。

另外，HBIS提出的目标是：碳排放较2025年峰值下降10%，到2030年下降30%，到2050年实现碳中和。为实现这一目标，公司提出的主要手段包括：扩大氢冶金和电炉规模、增加废钢与DRI使用量、提高绿电占比、利用生物质能，以及推进碳捕集、利用与封存（CCUS）等。

铂道综合韩国行业网站报道。