Hyroad Energy在加州启用移动式液氢卡车加氢站

Hyroad Energy提供零排放的8级氢燃料电池卡车。公司通过按里程付费模式，帮助车队降低脱碳成本。省去了传统方案里那些复杂流程和高额前期投入。作为氢能交通领域的先行者，Hyroad正在推动行业走向更清洁的未来。

新站点由Taylor-Wharton和Tom's Truck Center联合打造，为区域氢能车队提供快速可靠的加氢服务

德克萨斯州奥斯汀，2026年7月29日 /PRNewswire/ —— Hyroad Energy是一家专注于氢能商用卡车运营的独立服务商。公司今天宣布，一座加氢站已在加州圣菲斯普林斯正式投运，将为该地区的氢能卡车车队提供燃料保障。

站点投运迅速，加氢速度媲美柴油

Hyroad在Tom's Truck Center的圣菲斯普林斯站点部署了一套液氢移动加氢设备，由Taylor-Wharton提供。Taylor-Wharton是Air Water America旗下全资子公司，专注于低温和氢能加注设备。这套设备集成了1000公斤液氢罐、泵、加注机、控制系统和安全系统，全部装在一个移动单元里。这样一来，Hyroad就能在永久站点建成之前，快速上线新的加氢能力。

站点投运后很快就跑起来了。上线第一周，就完成了45次加氢，每次加氢时间都在25分钟以内，跟柴油加油差不多快。

Hyroad Energy氢能基础设施负责人Mike Archibald表示，这次发布不只是让一支车队保持运转那么简单，它释放的信号是：氢能卡车基础设施可以快速搭建起来，稳定运行,而且能跟上需求增长。他说，不管是移动站还是永久站，每上线一座，都是在向行业证明加氢这一环是能解决的。而这正是让车队、主机厂和合作伙伴愿意持续投入的信心来源。

Taylor-Wharton/TOMCO Systems（Air Water America子公司）销售与全球氢能业务总监Aaron Villarreal则表示，这次合作说明了行业领军企业携手能做成什么事——解决氢能推广面临的最大难题之一，也就是加氢站的可获得性。

氢能加注网络正在扩大

圣菲斯普林斯站只是Hyroad在加州和德州布局的加氢网络中的一环。公司把移动加氢方案当作快速上线产能的成熟手段，用来支撑新车队的部署。与此同时，公司也在同步推进永久性重型加氢站建设，作为长期基础设施规划的一部分。Hyroad车队以及其他Nikola车主客户的车辆维护保养，仍统一由公司位于加州方塔纳的基地负责。该基地还配有一座3万平方英尺的仓库，专门存放Nikola原厂配件。

关于Hyroad Energy

Hyroad Energy是一家独立服务商，专注于氢能商用卡车的运营落地。公司把卡车、氢燃料、维保和软件打包成一体化服务，让车队不用再承担脱碳过程中那些历来拖慢进度的复杂性和风险，就能直接用上零排放车辆。Hyroad的愿景，是让所有车队都能凭借可靠性、成本效益和环保效果，实现零尾气排放转型。

关于Taylor-Wharton®

Taylor-Wharton是Air Water America旗下低温设备业务部门，专注氢能领域，历史可追溯至1742年。产品线覆盖低温储罐、微型储罐、可移动液态气瓶、LNG（液化天然气）储存及应用系统、低温饮料充气罐、拖车、ISO罐箱、铁路罐车、加氢站、移动氢能补给车、真空绝热管道、汽化器等。

消息来源：Hyroad Energy