中国航发获百亿大单 氢能产品待发 中石化输氢管将启 中石油液氢平台

1.氢能政策和产业

天津大学教授康鹏：中国有200多家绿氢电解槽制造商，核心部件单价比去年再降一半

“中国已有200多家服务于制绿氢的电解槽制造商，并且绿氢项目数量持续增加。”碳能科技董事长、天津大学教授康鹏近日表示，“电解水制氢整套设备的单价，从去年的1000万元，降至今年的600万元左右。其核心部件电解槽的单价从去年的600万元降至今年的300万元左右。”

与此同时，一些业内人士指出，“有的电解槽企业竞标价格与成本几乎持平。最低价竞标使得一些企业选用更便宜的零部件、电极等材料，影响到电解槽产品质量。一些绿氢项目运行以来，工人一直在调试设备，有的电解槽甚至需要返厂维修三四次。”

康鹏认为，通过研发生产先进的电极和隔膜材料，降低制氢的用电量，同时使得电解槽小室数减少。“去年主流厂家生产1立方米氢气需要4.5度直流电，今年多数降到4.3度甚至4度直流电；以前产氢量1000标方/小时的电解槽需要360个小室，现在只要260个甚至220个小室，减少了电解槽部件，从而大幅降低造价。”

“目前新的绿氢项目开始大比例采用波动性绿电，有的项目则建设专线，将自建光伏电厂的电力输送到制氢厂用于生产。这省去了绿电上网费用，制绿氢的电力成本可以节约一半。”康鹏说，这类“源网荷储一体化”（指电源、电网、负荷和储能四个环节整合在一起协同工作）项目仍需要大幅改进传统电解槽技术，以适应风光能源的波动性，同时配备储氢、储能装置，提升绿氢制备系统的安全性和效能。

“在国际上，对于利用绿氢生产的甲醇和合成航煤等绿色化学品，买方可给予高达百分之百的产品溢价，形成足够的市场推动力。而目前国内绿氢制成的化工产品，还没有享受到足够的价格激励机制。”

中国未来研究会氢医学研究与应用分会正式成立

中国未来研究会氢医学研究与应用分会近日在北京举行成立仪式，会上宣读了成立《氢医学研究与应用分会》的决议，氢医学学会开启推动氢医学研究成果转化和促进氢医学健康发展的新征程。

国际临床氢医学学会主席、暨南大学附属复大肿瘤医院总院长徐克成荣任氢医学学会名誉会长。中国未来研究会常务理事、《中国心血管病研究》主编屈正担任会长。

副会长包括南京医科大学第二附属医院院长李庆国、西安交通大学研究生院副院长龙建纲、哈尔滨医科大学附属第四医院心内科主任杨巍、北京工业大学化学与生命科学学院马雪梅和广州暨南大学附属复大肿瘤医院副院长钱伟。

徐克成发表了题为“氢气控癌的实践与展望”的主题演讲。他结合实践经验与研究成果，阐述了氢气在癌症防控领域的应用现状与未来发展。

作为学会重要支撑单位的北京屈正爱心基金会，在大会上宣布设立氢医学专项基金。

2.氢企动态

中国航发：AES100作为主要型号，签了1500台的史上最大意向合同，总金额超过100亿元，混电的、氢能等产品也将投入市场

第十五届中国航展上，我国第一个民用航空发动机系列，签了1500台的意向合同，总金额超过100亿元。成为中国航展创办以来，签约数和签约额最大的发动机订单。中国航发湖南动力机械研究所副所长李鑫表示：AES100发动机它本身是一个1000千瓦级的涡轴发动机，在此基础上发展的涡桨发动机，它可以应用于固定翼的通航飞机以及无人机。另外混电系统也可以为垂直起降、混电固定翼飞行提供动力解决方案。目前我们测试整个情况都挺好的。

他认为，现在国家已经拥有了比较完整的航空发动机产业链和供应链，这几年也有多款民用航空发动机产品投入市场。针对绿色新能源，我们开发了混电的、氢能的不同的产品，满足未来绿色低碳的要求。这些产品技术非常先进，安全可靠。投入市场以后，跟用户之间的沟通交流，也反馈出我们的产品，能够达到国际同类产品的水平。

中石化：乌兰察布输氢管道项目“开工在即”

11月22日中国石化建设工程电子招标投标交易平台连续发布三条乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目中标结果公告。分别是：社会稳定风险分析与评估、环境影响评价（风电、光伏、输变电部分）、用地预审与选址。

此前10月21日，乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目已经发布了环评（制氢厂部分）、气候可行性论证、安全预评价（制氢厂部分）中标候选人公示等3条公告。乌兰察布市融媒体中心文章称，这标志着中国石化乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目即将开工。

中石油+陕西同尘和光低温科技：共建0.5吨/天液氢试验平台

近日，由陕西同尘和光低温科技有限公司联合中国石油天然气管道工程有限公司共同建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台项目开工仪式在西安市隆重举行。

据悉，该液氢项目由于采用了配备液氢薄膜罐和液氢球罐的设备组合方式，从而极大地提高了液氢的储存效率。根据测算，通过撬装式设计，项目整体占地仅为传统液氢工厂的五分之一，节约投资50%以上，施工周期也将显著缩短，为加速实现氢能产业链发展落地提供坚实的技术支撑。

预计到2025年底，该项目开始调试运行，届时不仅能为氢燃料电池车匹配清洁燃料，还将为无人机、工业用氢等多领域用氢提供有力支撑。

中自科技：获新研氢能定点，拓展氢燃料电池催化剂业务

11月24日晚间，中自科技(688737)发布公告，于近日收到成都新研氢能源科技有限公司开发定点通知，成为后者三款燃料电池发动机的催化剂定点开发供应商。后续，公司将在规定时间内完成指定型号产品的开发、试验验证、生产准备与交付工作。

2018年，中自科技开始布局氢能产业链，承担氢燃料电池电催化剂相关的国家重点研发计划项目，并于2024年5月完成项目结题答辩。目前，公司已开发出铂碳催化剂及铂合金催化剂两款产品，并在2023年度实现氢燃料电池电催化剂公斤级批量销售，当年氢能相关业务实现营收53.31万元，毛利率为28.53%。

深圳氢艇新能源科技有限公司成立

近日，深圳市氢艇新能源科技有限公司成立，法定代表人为王江江，注册资本1000万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；船舶销售；船舶改装等。据股权穿透图显示，该公司由亚光科技、清研华科新能源研究院（南京）有限公司等共同持股。

亚光科技作为专业的智能化高性能船艇系统解决方案的提供商，公司非常重视新能源船艇的开发和建设，2013年以来，公司将“绿色节能”指标列入研发大纲，并持续贯彻这一理念。

2021年，公司与宁德时代新能源科技股份有限公司、清研华科新能源研究院（南京）有限公司、上海中车汉格船舶与海洋工程有限公司分别签署战略合作协议，在新能源电动船、氢燃料动力电池船艇应用、新能源船舶电力推进系统与各公司分别达成战略合作。

3.氢能全球

日本神户：Noritz和神户国立工业大学进行氢热水器示范实验

神户市燃气热水器大型企业能率近日与神户国立工业大学合作，在该大学进行氢热水器安装和示范实验。

Noritz氢热水器如图示，氢气由氢气瓶供应。这是 Noritz 继在澳大利亚举行首次实验后进行的第二次示范实验。

该热水器配备了通讯设备，Noritz可以远程监控设备的运行情况，包括用水量、燃烧状态以及热水器内的空气流动情况。

此次测试系统需要四个压缩氢气瓶，可容纳7立方米氢气。其中两个气瓶将在一个月内耗尽，计划更换这两个用完的气瓶，而其余两个则继续使用。氢气将从工业气体公司购买。

参与实验的神户国立工业大学校长助理（电气工程系教授）道平正一表示解释，预计未来数字化人才（IT工程师）和绿色人才（IT工程师）将进一步短缺，能源工程师无论是国内还是国际都需要，为此想通过实验加强对学生的培训。

他说：“我希望通过拥有离我们这么近的使用新能源的设备，引发学生浓厚学习兴趣。” （神户经济新闻）

德国研究人员开发氢裂解高温燃料电池一体系统，效率提升至60%

德国弗劳恩霍夫陶瓷技术与系统研究所 (IKTS) 的 Laura Nousch 和她的团队开发了一种解决方案，可以更有效地将氨转化为电力。他们的集成系统将高温燃料电池与氨裂化器合并在一起，无需分别购置单独设备。

在此设置中，裂解装置首先在超过300摄氏度的温度下将氨分解为氮气和氢气。然后氢气流入连接的燃料电池，在那里发生反应产生电力，而氮气则安全地释放回大气中。

这种新型燃料电池系统利用反应过程中产生的热量来最大限度地提高效率。过量的氢气通常与氧气一起燃烧生成水，从而产生额外的热量。在该系统中，多余的热量被重新利用以维持裂解装置的高温，并且还被捕获为可用的废热，可能用于建筑物供暖。

这种集成热回路将系统的整体效率提高至 60%，与传统的天然气发电方法相当。

这种氨动力燃料电池的紧凑设计对于工业设施、市政当局和船舶等大型船舶特别有利。这些环境通常缺乏存储大量氢的空间，但需要强大的能源解决方案。凭借其高能量密度和更容易运输，氨可以作为固定和移动应用的理想能源。

“氨提供了一种稳定、高密度的氢气，使其成为清洁能源和热量产生的绝佳候选者。”Nousch 认为，这种设备在各种气候友好型应用中的具备相当大的潜力。（scinexx.de ）