全国能源工作会议：积极推进氢能“制储输用”全链条发展

政策和产业

2025年全国能源工作会议：大力推进风电光伏开发利用，积极推进氢能“制储输用”全链条发展

财联社消息，2025年全国能源工作会议于12月15日在北京召开，会议透露，截至2024年，我国在运和核准在建核电机组装机约1.13亿千瓦，规模升至世界第一。2025年，我国将核准开工一批条件成熟的沿海核电项目，稳步推进在建核电工程建设，到2025年底在运核电装机达到6500万千瓦左右。

国家能源局有关负责人表示，2025年，将扛牢能源安全首要职责，全面增强供应保障能力。继续实施煤炭清洁高效利用行动计划，全年煤炭产量力争达到48亿吨左右，大型煤矿基本实现智能化。

同时，大力推进风电光伏开发利用，全年新增风电光伏装机2亿千瓦左右，可再生能源消费量超过11亿吨标煤核准建设一批重点电力互济工程，积极推动蒙西至京津冀、藏东南至粤港澳大湾区、甘肃巴丹吉林沙漠基地送电四川、南疆送电川渝等输电通道核准开工。

积极推进氢能“制储输用”全链条发展，完善产业发展管理机制。推动可持续航煤、纤维素燃料乙醇、生物柴油、绿色甲醇、绿氨等技术进步和产业化发展。

中国对外承包工程商会：以风、光、储、氢等为代表的新能源项目签约较多

中国对外承包工程商会会长房秋晨近日在中国对外承包工程商会第八届理事会第三次全体会议暨2024行业年会上表示，在全球经济复苏拉动、绿色发展与科技创新赋能、多双边和区域经济合作不断深化、行业相关支持政策持续优化等多重利好促进下，对外承包工程行业将迎来新一轮的发展机遇期。

他指出，今年前10个月，建筑、电力、交通等对外承包工程三大传统业务领域继续保持前三，以风、光、储、氢等为代表的新能源项目签约较多，带动电力领域新签合同额跃升至344.6亿美元，同比增长37.1%。中企新签1亿美元以上项目426个，同比增加83个；一批大型项目投入运营或顺利推进，成为“一带一路”立体互联互通网络的标志性工程。

新疆：打造全国能源资源战略保障基地

在打造全国能源资源战略保障基地的过程中，新疆逐“绿”向“新”，阔步前行。

乌鲁木齐市、克拉玛依市、哈密市、伊犁哈萨克自治州被列为首批氢能产业示范区，让产业发展走上快车道。

今年5月，新疆中通客车有限公司制造的首台氢燃料客车在乌鲁木齐正式下线；哈密市建成2座制加氢一体站，投运氢燃料重卡35辆、氢燃料公交7辆；伊宁市在今年3月产出高纯度氢气，首批10辆氢燃料重卡已上路测试……目前，新疆氢能产业链已建成项目6个、总投资19亿元，氢能应用场景已覆盖化工、交通等领域。

新疆“风光”资源禀赋，不仅带动氢能等相关产业蓬勃发展，还创造出更多就业机会。以位于木垒哈萨克自治县的新疆东方风电新能源有限公司为例，解决了当地600多个就业岗位，返乡大学生拿到的每个月工资就有7000元左右。

广州从化：2024中国人保粤港澳大湾区（广州）新能源汽车运动季，氢能作保障

12月15日，由中国汽车摩托车运动联合会指导，广东省社会体育和训练竞赛中心、从化区人民政府联合主办，广东省汽车摩托车运动联合会和从化区文化广电旅游体育局承办的“2024中国人保粤港澳大湾区（广州）新能源汽车运动季”在从化国际赛车场发车。

广州从化供电局在推动绿色用能上进行了诸多创新尝试，整合资源打造“零碳”赛车场，首次应用零排放、零污染的氢能发电车和氢能无人机进行电力保障，推动赛事成为首个粤港澳大湾区获得“碳中和”认证的体育赛事并在活动现场举办“碳中和赛事”颁证仪式，让绿色赛事成色更足、科技感更强。

小鹏汇天创始人：eVTOL将是“有人驾驶”+智驾，持续关注燃料电池

12月14日下午，国内低空经济领域头部企业小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”在上海陆家嘴首飞。

小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示：“对于飞行器，无人驾驶就会有很大的挑战，我认为在很长一段时间里，就是有人驾驶，再加上很强的智能驾驶能力，能够降低飞行器的驾驶难度。但我也相信以后的趋势，总有一天可以实现无人驾驶。”

小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”使用的是中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系电池，兼具高能量密度和高安全的特性，电芯能量密度达到300Wh/kg，可满足6C快充场景。

关于电池，赵德力称：“我们现在电池能量密度能做到行业领先的水平。关于固态电池，现在大家都还在实验室阶段，等到固态电池真正能够量产，而且价格比较合理的情况下，我们肯定会考虑。固态电池能够提升一倍的续航，对于用户来讲太有价值了。对于燃料电池，我们持续关注这个方向，如果觉得在未来的两三年里可以规模量产、规模使用，那我们也会考虑。我们做产品，始终需要考虑它是否是成熟安全的技术。”

氢能企业动态

中国宝武：以氢冶金驱动绿色化

宝武提出六大技术路径：极致能效、富氢碳循环氧气高炉、氢基竖炉、近终形制造、冶金资源循环利用和碳回收及利用。这六个方面的内容，都有详细、可操作的技术细节，且互相“勾连”、互为因果，形成循环往复的“低碳全路径”。

中国宝武党委书记、董事长胡望明表示，宝武正以高端化、智能化、绿色化、高效化为发展方向，探讨重塑在长周期减量调结构趋势下钢铁企业发展的新机遇、新模式：

——以产品创新驱动高端化。以构建系统的解决方案能力为核心，面向建筑、交通、能源等主要用钢领域，推动钢铁材料的高端化、低碳化，努力构建低碳产业链、价值链，推动下游行业转型低碳发展。

——以数实融合驱动智能化。大力推进新一代信息技术、数字技术与钢铁制造的深度融合，通过数字化重塑传统钢铁，加快智能化升级。加快炼铁、炼钢等重点工序大模型研发，打造AI与钢铁制造深度融合示范项目，实现复杂场景下的智能运营和智慧决策。

——以低碳冶金驱动绿色化。不断完善和优化富氢碳循环氧气高炉（HyCROF）工艺技术及装备，2500立方米HyCROF商业示范装置运行平稳，与规模相当的传统高炉相比，固体燃料消耗和碳排放明显下降。

——以整合协同驱动高效化。 无论是在宝武中央研究院，还是在宝钢股份硅钢事业部、营销中心，无论是研发专家还是生产销售技术人员，他们的“低碳话题”，都以全产业链、产品全生命周期为思考背景。

一汽解放：积极构建“供应链命运共同体”

12月14日，一汽解放召开2025采购工作会议。中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放党委书记、董事长吴碧磊表示，今后一个时期，中国在全球汽车产业的更大话语权、更强品牌力会加速让世界看到中国汽车的力量，中国汽车产业大有机遇、大有可为。商用车行业及整个供应链体系长远大势一致、风险挑战趋同，要进一步提升“双链”安全，抓好当下，以极致产品、贴心服务、可靠供应进一步提升核心竞争力；积极布局未来，紧跟海外增长、绿色增长等重要趋势，应对变局、抢占先机，积极构建“供应链命运共同体”，坚定不移打造世界一流水平的商用车供应链。

2024年，一汽解放融合创新突破96项核心技术，特别是芯片、液氢燃电整车、氢气发动机等领域攻关成果备受行业瞩目。

无锡鼎邦：把握降碳机遇，应用拓展至生物油制氢等新兴领域

无锡鼎邦以高质量、性能稳定的换热设备产品，迅速在业界打开口碑，早早成为“三桶油”的核心供应商。

在持续巩固好国内“三桶油”与四大民营炼化的基本盘的同时，无锡鼎邦正在积极打造国际市场的第二引擎。目前，无锡鼎邦已逐步与壳牌石油、埃克森美孚、法国液化空气集团等国际大型企业集团开展合作。接下去，该公司将加速与BP英国石油、TOTAL法国道达尔、Chevron雪佛龙等国际大型集团建立起合作关系，将更具性价比的产品广泛应用在更广阔的海外炼化市场上。

据了解，目前，无锡鼎邦已将应用范围拓展至多晶硅制备、生物油制氢等新兴领域。该公司也已针对与其核心技术相近的新应用场景开展探索，并已完成相关技术储备。

浙商银行+氢蓝时代：金融赋能新能源企业发展

近日，浙商银行组织了一场“五篇大文章”媒体调研活动，走进深圳市氢蓝时代动力科技有限公司，深入探讨了金融如何赋能新能源企业发展。

氢蓝时代已打通了从膜电极到燃电系统的全产业链技术瓶颈，形成了具有自主知识产权的产品线，涵盖了1-1000kW功率范围内的全矩阵氢燃料电池系统。这些产品广泛应用于客车、卡车、物流车、轨道交通以及船舶等多个领域，并逐步拓展到了发电、储能等电力相关应用场景。

“鲲”系列燃料电池产品中的130+kW版本不仅在国内市场上占据了领先地位，而且其技术指标达到了行业领先水平，成为国内首款商业化的高功率燃料电池系统之一。“惊鸿”系列产品，涵盖了从“惊鸿-10”到“惊鸿-200”的多种型号，满足了不同规模用户的制氢需求。同时，氢蓝时代也成为首家通过中国船级社（CCS）认证的民营科创企业，其燃料电池发电系统获得了型式认可证书。

目前，浙商银行和氢蓝时代双方正在筹备集团内和产业链上下游企业的深度合作，两者之间的合作关系正朝着更加多元化、更深层次的方向迈进。

每日氢能研报

平安证券-电力设备及新能源行业周报：“明阳天成号”正式投运，中电建51GW组件集采开标-241215

储能&氢能：非化工园区制氢“松绑”。据统计，2024 年超 10 个地区发布非化工园区制绿氢政策，国内明确非化工园区 制绿氢的地区已经达到 20 个以上。我国氢气长期作为“危化品”管理，仅允许化工园区制氢，制氢站址选取和运输受到一 定限制。在氢能源快速发展的需求下，国内正在逐步探索放松限制，促进氢能产业发展。

氢能方面，报告建议关注积极卡位电解槽赛道、进入中能建短名单的华光环能，以及燃料电池系统环节领先的参与者亿华通等。