三部委重磅发文推氢能 研报解读：氢能产业链关键企业受益
工信部等：联合印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，利好氢能交通、发电、储能
12月31日，工信部等三部门印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》。
其中提到，在氢能交通方面，开发大功率、高效率、长寿命燃料电池，高效率氢（氨）内燃机，以及高压力等级、高储氢密度车载储氢装置。鼓励燃料电池汽车示范项目就近利用高品质工业副产氢和可再生能源制氢，推动建设基于分布式可再生能源的制氢加氢一体站。
支持有条件的工业园区、产业集聚区统筹推进“区对区”氢能物流干线和沿线加氢基础设施建设，在钢厂物流、矿山基地、工业园区、港口码头等场景开展燃料电池汽车规模化应用，形成完整、可靠、大流量的氢能物流网络。
高质量推进燃料电池汽车示范城市群建设，加快车辆推广和氢能供给体系建设，推动氢燃料电池汽车产业链技术、产品迭代开发应用。
在加快清洁低碳氢替代应用方面，《实施方案》提出，开发低成本、高可靠、可离网运行的“光伏+储能”技术及产品，不断提升制用低成本绿电的供给。在符合产业结构调整的前提下，推动风电、光伏发电等清洁能源富集地区的工业企业、工业园区有序建设“制氢+用氢”一体化项目等措施。
在有序提升氢冶金应用水平方面，《实施方案》明确，鼓励钢铁企业充分利用焦炉煤气、化工副产氢等氢源，逐步提升可再生能源制氢的利用比例。推进高炉富氢冶炼，以氢气替代焦炭、煤粉，开发炉内氢气高效安全喷吹系统，提升氢气利用效率、降低固体燃料比例等措施。
在大力发展氢碳耦合制绿色甲醇方面，《实施方案》规定，推进醇制油、费托合成、油脂加氢、二氧化碳加氢合成燃料等可持续航空燃料技术路线多元化发展。鼓励燃料炼制企业、废弃油脂回收利用企业、生物质开发利用企业、航空运输企业、科研院所等联合进行可持续航空燃料技术研发和示范项目建设等措施。
在积极推动氢氮耦合制绿色合成氨方面，《实施方案》鼓励能源企业、化工企业、船舶运输企业、船舶制造企业等联合推进绿色合成氨示范项目建设，推动规模化风光离网制氢、合成氨工艺流程柔性调度控制、“电—氢—氨”全系统协同控制等应用。
八部门：全力做好综合运输春运工作强化新能源车辆充电服务保障
12月31日，交通运输部等八部门联合印发《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》。其中提到，强化新能源车辆充电服务保障。要在春运前组织开展充换电设施设备专项检查，确保设施设备运行状态良好。
在繁忙服务区增设充电设施，安排专人引导，规范车辆停车和充电秩序，探索实施快速服务，做到随充随走。合理布设移动充电设备，加强与城市侧共享共用，提供灵活充电服务。加强充换电设施设备运行监测巡查，第一时间发现故障、安排抢修，避免因故障影响充电效率。
铂道观点：每逢节假日，新能源车充电问题都会成为关注的焦点。热度渐起的固态储氢+氢燃料电池超充站将是一个很好的应对方案。
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》修订发布
上海市人民政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》明确，对已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录，在本市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车，包括进口新能源汽车，可享受相应政策支持。
《实施办法》总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。具体有以下两处修订：一是优化部分个人用户的申领要求。对持有《上海市居住证》的来沪人员，由上一轮政策要求“自申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税”，调整为“自申请之日前48个月在本市累计缴纳社会保险或个人所得税满36个月”。二是对通过“以旧换新”方式置换新能源汽车的个人用户，支持申领免费专用牌照额度。
希科泰：自主开发氢燃料电池主控制器等设备
沈阳希科泰科技有限公司董事长周鸿鹏近日表示，公司正在筹建一期氢燃料电池系统量产项目。一期量产项目总装机容量为每年200万千瓦。2024年，希科泰为一汽解放开发新一代氢能发动机主控制器，为长安汽车开发了新一代氢燃料电池堆芯主控制器。
三一氢能：获批牵头组建制氢装备和技术湖南省工程研究中心
近日，湖南省发展和改革委员会公布了2024年度湖南省工程研究中心组建名单。根据《湖南省工程研究中心管理办法》《关于同意组建制氢装备和技术等湖南省工程研究中心的复函》等文件，由三一氢能有限公司牵头，中南大学、长沙理工大学联合共建的制氢装备和技术湖南省工程研究中心顺利获准批复组建。
东岳集团：与东岳氢能签署重要框架协议
东岳集团（00189）发布公告，宣布与东岳氢能订立《重续原材料供货、产品销售及其他交易框架协议V》，该协议将于2025年12月31日到期。根据协议，东岳氟硅科技及其附属公司将向东岳氢能提供生产所需的原材料和配套服务，反之亦然。公告提到，东岳氢能将向东岳氟硅科技及其附属公司提供氢能原材料及相关服务。
水发燃气：公司就天然气掺氢输配应用环节进行攻关并积累了一些经验
水发燃气（603318.SH）12月31日在投资者互动平台表示，公司近些年在氢能业务领域发展态势积极，并就天然气掺氢输配应用环节进行攻关并积累了一些经验。全资子公司派思设备研发的首套天然气与氢气、一氧化碳混合介质调压站已投入使用；控股子公司通辽隆圣峰联合清华大学进行“中低压纯氢与掺氢燃气管路输送及其应用关键技术研发项目”正在开展中。
此外， 公司全资子公司大连派思设备的业务范围包括以天然气发电为主的燃气设备制造，主要从事燃气发电相关的燃气输配和燃气应用领域相关产品的设计、生产、销售和服务，为天然气输配提供压力调节系统和天然气发电提供预处理系统。公司参股的胜利油田胜利动力机械集团拥有燃气发动机、发电机生产制造和销售业务。
穗恒运：公司投资参股的氢能公司主要涉及氢燃料电池动力系统方面的研发与制造
穗恒运Ａ（000531.SZ）12月31日在投资者互动平台作上述表示。
海马汽车：氢燃料电池车累计行驶超60万公里
12月31日消息，海马汽车回答投资者在互动平台提问表示：公司正在海南自贸港推进氢燃料电池汽车示范运营推广。自2024年3月起，率先在海口市内提供氢燃料电池汽车出行服务，覆盖城区、机场、高铁站、码头及环岛旅游公路等多个重要区域。
第一阶段示范运营以来，海马氢燃料电池汽车凭借其良好的性能和稳定的运行状态，圆满完成了博鳌亚洲论坛2024年年会、2024年中国国际消费品博览会等国际性盛会的接待任务，赢得了广泛赞誉。
目前，海马氢燃料电池汽车产品累计行驶里程超600,000公里。未来工作中，公司将继续探索在氢燃料电池汽车制造及运营等方面开展更多创新合作，积极推进氢燃料电池汽车产业化。
中银国际-氢能行业动态点评：《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》印发，低碳氢应用有望提速-241231
报告称：近期，工信部、发改委及能源局联合发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，精准锚定氢碳耦合制绿色甲醇、氢氮耦合制绿色合成氨等发展路径，并着重强调加强部门联动协作，整合资金、项目、政策与标准等关键要素资源，全方位强化绿氢项目保障支撑体系，力促低碳氢在工业领域的规模化应用实现突破性进展，进而加速氢能产业化发展步伐。
此次三部门联合印发的实施方案，更是为氢能工业应用的规模化发展指明方向，在示范项目运行经验积累的基础上，我国低碳氢于工业领域的应用规模有望迎来显著提升。
值得关注的是，随着系列政策的落地实施，氢能项目在资金、审批、运营等关键环节的保障支持力度也将显著增强。《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》提出充分发挥氢能产业发展部际协调机制效能，促进部门间高效协同，优化资金配置、规范项目管理、完善政策扶持、统一标准制定，同时鼓励可再生能源制氢项目参与电力市场交易，通过削峰填谷等策略有效降低制氢成本，并创新管理模式，突破制氢加氢一体站的地域限制，为氢能产业发展营造良好生态环境。
报告建议：鉴于当前氢能产业发展的积极态势，尤其是在工业领域应用的广阔前景，推荐关注华光环能、华电科工、兰石重装、阳光电源、隆基绿能等企业，它们在氢能产业链的关键环节具备技术、市场与资源优势，有望充分受益于产业发展红利。
同时，建议密切留意双良节能、石化机械、雄韬股份、昇辉科技、厚普股份、开山股份等企业动态，其在氢能相关领域的布局与发展潜力亦不容小觑，或在未来产业发展浪潮中崭露头角，为投资者带来潜在投资机遇。