交通部：构建氢全产业链标准体系 氢能成水泥减碳突破口

交通部：加快制定氢气道路运输等标准，构建氢全产业链标准体系

2025年1月7日，交通运输部发布了《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》（以下简称《标准方案》）和《交通运输标准管理创新行动方案》（以下简称《管理方案》）等两项文件。

其中《标准方案》中提出，促进新能源车辆广泛应用，加快制定氢气道路运输技术规范等标准，支撑构建氢能制储输用全产业链标准体系。

在《标准方案》的关键核心标准项目清单中，列出了两项氢能标准，分别为《氢气（含液氢）道路运输技术规范》和《机动车冷却液 第3部分：燃料电池汽车冷却液》。

目前，《氢气（含液氢）道路运输技术规范》正处于形式审查阶段，而《机动车冷却液 第3部分：燃料电池汽车冷却液》处于正在起草阶段。

经济日报：氢能有望成水泥业减碳突破口

采用氢能煅烧水泥熟料，可提高能源利用效率，显著降低水泥生产对环境的影响。近日，金隅科研总院绿色低碳环保技术研究院在小型回转窑试验平台上，进行了高浓度氢能煅烧水泥熟料工业试验，试验所用燃料氢气浓度大于70%，为国内首次相关试验。这让人们看到了利用氢能助力水泥行业脱碳的更多可能性。

水泥行业碳排放量约占全国碳排放总量的13%，仅次于电力和钢铁行业，高于交通运输业。作为欧盟碳边境调节机制首批纳入的6个行业之一，水泥行业是我国实现“双碳”目标需重点关注的领域，减排任务繁重。

2022年2月，国家发展改革委等部门联合发布《水泥行业节能降碳改造升级实施指南》提出，要加快研发绿色氢能煅烧水泥熟料关键技术，加快先进适用节能低碳技术产业化应用。2024年5月，国家发展改革委联合4部门印发《水泥行业节能降碳专项行动计划》，要求到2025年底，水泥行业替代燃料消费比例力争达到10%。

我国水泥企业积极推进氢能在水泥行业的应用。为实现水泥熟料生产化石燃料全部替代，金隅科研总院绿色低碳环保技术研究院开展了氢能煅烧水泥熟料工艺技术研发、传热及燃烧特性分析，验证了水泥生产线使用氢能进行熟料生产的可行性；冀东水泥与中国化学工程集团在氢气制、储、运、用等领域，以及氢能产业示范园区建设方面开展全方位合作；海螺水泥密切关注氢能制取和储运等环节前瞻性技术研究，积极开展氢能项目试点工作。

河南省工信厅：加快推动郑州城市群燃料电池汽车示范应用

1月8日，河南省工业和信息化厅在对“关于加大燃料电池汽车支持力度扩大示范应用城市范围的提案”进行答复时表示，河南省委、省政府高度重视燃料电池汽车产业发展，将其作为实施换道领跑战略的重要抓手、未来产业谋篇布局的重要突破口、服务国家发展大局的实际行动加以支持。

郑州城市群第一示范年度推广燃料电池各类车辆675辆，第二示范年度推广各类车辆1065辆，均超额完成年度目标。电堆、空压机、氢气循环系统、膜电极、双极板5项关键零部件自主国产化，上海重塑、江苏清能、北京亿华通、氢沄科技等优势企业纷纷落地省内示范城市，宇通、奇瑞等重点企业布局研制燃料电池汽车，中原内配、豫氢装备、亚普汽车等重点企业研发生产关键零部件，正星科技等重点企业进行加氢设备研发生产，全省制氢-储氢-加氢-燃料电池-关键装备及零部件-燃料电池汽车产业链已初步成型并呈现良好发展态势。

但是，当前仍存在着氢气供给不平衡、制氢场地受限等问题，影响燃料电池汽车示范应用工作的顺利开展。

河南省工业和信息化厅将立足部门职责，联合省直有关部门共同做好以下工作，加快推动郑州城市群燃料电池汽车示范应用：

一是加快城市群示范应用建设。指导各示范城市持续贯彻落实《河南省加快建设燃料电池汽车示范应用城市群行动方案（2022—2025年）》，高质量完成示范应用目标任务，以整车示范应用带动产业链上下游协同发展，促进燃料电池汽车和氢能产业融合发展。依托省内整车龙头企业加强开放合作，从应用场景—整车—关键零部件—基础材料的全产业链开展技术协同攻关，持续降低燃料电池汽车关键零部件成本，促进链条各环节技术研发和产业化，构建安全自主可控的产业链。

二是尽快出台加氢站管理制度。三是进一步加强安全管理。

泰坦弘正：西南首台！“成都造”氢能特种设备下线

1月7日，位于成都东部新区简州新城的成都泰坦弘正科技有限公司（以下简称：泰坦弘正）车间内，一台3.5吨氢能叉车正式下线，进一步拓展氢能应用场景，也推动成都东部新区，实现从新能源汽车产业，到特种设备产业的突破。样机刚刚下线，订单已经到手。据了解，泰坦弘正已经接到5台3.5吨氢能叉车的生产订单，即将进行量产投放市场。

泰坦弘正科技有限公司财务相关负责人表示：“截至2024年12月，我们享受研发费用加计扣除近400万元，真金白银的税惠资金极大地缓解了公司的现金流压力，现在我们在研发上正大步迈进。”

三一氢能：获批牵头组建制氢装备和技术湖南省工程研究中心

近日，湖南省发展和改革委员会公布了2024年度湖南省工程研究中心组建名单。根据《湖南省工程研究中心管理办法》《关于同意组建制氢装备和技术等湖南省工程研究中心的复函》（湘发改函〔2024〕72号）等文件，由三一氢能有限公司牵头，中南大学、长沙理工大学联合共建的制氢装备和技术湖南省工程研究中心顺利获准批复组建。

阳光氢能：到访并调研鄂托克前旗

1月7日，鄂托克前旗市委领导主持召开座谈会，与阳光电源股份有限公司、阳光氢能科技有限公司一行就深化务实合作，推动氢能产业高质量发展进行深入交流。

西南交通大学：燃料电池测试仪系统采购项目公开招标采购公告

预算金额：97万元（人民币）

特定资格要求：投标人提供的100W燃料电池测试设备主机为进口产品时，须提供投标产品制造厂商或其授权的总代理针对本项目的授权书(具有授权权限的总代理商对投标产品的授权，需提供该代理商具有有效授权权限的相关证明文件，证明文件需能显示产品制造厂家对投标产品授权链条的完整性)

提交投标文件截止时间：2025年02月06日 10点30分

3连板禾望电气：目前公司无数据中心业务相关订单，不涉及数据中心热点

禾望电气1月8日公告，公司股票于2025年1月6日、1月7日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。2025年1月8日，公司股票再次涨停，股票交易价格短期波动幅度较大。

公司股票价格短期涨幅较大，但公司基本面未发生重大变化，主营产品未发生变动，主要产品覆盖风力发电产品、光伏发电产品、储能产品、电气传动产品、制氢电源产品、电能质量产品等。公司关注到有市场传闻称其涉及数据中心概念，但目前公司无数据中心业务相关订单，不涉及数据中心热点。

4连板海鸥股份：不从事核电和数据算力中心总包项目建设

1月9日，海鸥股份(603269)开盘再度一字涨停，这也是公司连续第4个交易日涨停。1月8日晚间，海鸥股份发布股票交易风险提示公告称，公司本身不从事核电和数据算力中心总包项目建设，相关业务后续存在不确定性。

2023年12月22日，海鸥股份收购苏州绿萌氢能科技有限公司60%股权。海鸥股份在公告中称，苏州绿萌氢能科技有限公司2024年度制氢设备相关业务营业收入占公司营业收入的比例约为2.5%，占比较小，对公司业绩没有重大影响，“2024年相关业务处于拓展阶段，后续经营存在不确定性”。

比亚迪：储能团队正式完成京能岱海1200MWh储能电池舱的交付任务

比亚迪1月7日在调研活动中表示，2025年1月2日，比亚迪储能团队正式完成京能岱海1200MWh储能电池舱的交付任务。最新的岱海储能电站项目成功并网，成为全国单体最大“风光火储氢一体化”配套储能电站。岱海储能电站全站采用了比亚迪储能提供的192套总容量为300MW/1200MWh的储能电池舱。

广安爱众：主营业务为水力发电、供电、天然气供应、生活饮用水、新能源开发和股权投资

有投资者在投资者互动平台提问：公司在氢能源领域有没有相关技术项目？

广安爱众（600979.SH）1月8日在投资者互动平台表示，公司主营业务为水力发电、供电、天然气供应、生活饮用水、新能源开发和股权投资。

国泰君安-产业观察II期：氢周一见|海德氢能获阿美风险投资战略投资-250108