氢能专利20强：亿华通 阳光氢能 天合元氢 氢枫 吉电 潍柴 宗申 质子 卧龙电驱 中海油 冰轮环境 国科领纤 中核科技 河钢

1月28日除夕，国家知识产权局发布中国专利公告（含发明和发明授权），涉及氢能和燃料电池的有三百多项。

为方便各位阅读，铂道（氢能）从中选择 20 项（家），旨在以简单高效方式，带您领略氢能技术研发的前沿信息，为企业和个人在氢能领域的探索与决策提供参考。

最后向所有从事氢能和燃料电池研究的科研人员致敬，您的努力正推动中国氢能前进！

01.亿华通-电解槽集群控制

02.卧龙电驱-基于制氢及氢燃料电池发电的能源管理系统

03.中海油-氢氦液化集成系统

04.国能水务-火电厂电解制氢合成氨系统

05.长江勘测规划设计研究院-全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置

06.冰轮环境+西安交通大学-氢储存系统开发

07.上海氢枫能源-镁基复合储氢材料

08.潍柴动力-氢泄露检测装置和车辆

09.宗申动力-氢发动机及其动力系统

10.质子动力-氢能观光船

11.苏州溯驭技术-氢锂超容混动燃料电池系统控制

12.江苏新氢动力-柔性光伏制氢的飞艇用燃料电池动力系统

13.湛江海上风力发电-海上风电制氢-氨-醇多联系统及方法

14.上海交通大学；国电南瑞等-电制氢余热回收供热系统

15.国科领纤-高温碳化石墨化的涨紧装置

16.阳光氢能-电解槽制氢系统和电解槽温度控制

17.吉电股份-电解槽系统

18.中核科技-附加可调阻尼元件的气体减压阀

19.天合元氢-碱性电解槽

20.河钢股份-氢基竖炉

01.亿华通-电解槽集群控制

[发明公布] 一种电解槽集群控制方法、装置、电子设备及介质

• 申请公布号：
• CN119372712A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024114916591
• 申请日：
• 2024.10.24
• 申请人：
• 北京亿华通氢能科技有限公司
• 发明人：刘佳奇; 赵兴旺;刘彪;刘维;王宏刚;高锦宏;裴冠茹

本申请提供了一种电解槽集群控制方法、装置、电子设备及介质，该方法包括：根据电解槽组实际总功率与电解槽组运行边界之间的数值关系、电解槽组规划运行数量和各电解槽组的实际启停状态，向电解槽集群中的电解槽组下发启停状态指令；根据目标总槽组功率增量、各电解槽组的实际启停状态，确定电解槽集群对应的电解槽组变载趋势、下一时刻的各运行状态的电解槽组数量以及槽组功率变化速率；根据槽组功率变化速率、目标总槽组功率增量、各电解槽组的实际启停状态、电解槽集群对应的电解槽组变载趋势和下一时刻的各运行状态的电解槽组数量确定各电解槽组对应的目标功率。通过本申请能够合理地控制电解槽集群，以实现对风电随机波动功率的平抑。

02.卧龙电驱-基于制氢及氢燃料电池发电的能源管理系统

[发明公布] 基于制氢及氢燃料电池发电的能源管理系统、能源管理方法

• 申请公布号：
• CN119372711A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024113845669
• 申请日：
• 2024.09.29
• 申请人：
• 卧龙电气驱动集团股份有限公司; 卧龙英耐德（浙江）氢能科技有限公司
• 发明人：刘天武; 周祖平;吴佳;贾占英;申二明;牛洪乾

本申请涉及一种基于制氢及氢燃料电池发电的能源管理系统、能源管理方法，涉及电解水制氢技术领域。该系统中：AEM电解水制氢模块用于接收外部电源的供电，以执行制氢操作生产氢气；制氢换热单元用于在制氢操作执行中控制制氢储热单元内冷却水与AEM制氢模块内电解液进行换热，生成第一品位热水；氢燃料电池发电模块用于执行添加氢气为燃料的发电操作，向负载供电；燃料电池换热单元用于在发电操作执行中控制第一品位热水与氢燃料电池发电模块内冷却液进行换热，生成第二品位热水；燃料电池储热单元用于向终端供应第二品位热水。该实施方式实现了搭建一个集制氢、氢气发电于一体的系统，降低了系统搭建成本，提高了系统能量利用率的效果。

[发明公布] 制氢装置、制氢装置的控制方法及其相关设备

• 申请公布号：
• CN119372674A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024113975164
• 申请日：
• 2024.10.08
• 申请人：
• 卧龙电气驱动集团股份有限公司; 卧龙英耐德（浙江）氢能科技有限公司
• 发明人：刘天武; 周祖平;吴佳;贾占英;申二明;牛洪乾

03.中海油-氢氦液化集成系统

[发明公布] 一种氢氦液化集成系统及方法

• 申请公布号：
• CN119374307A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115285905
• 申请日：
• 2024.10.30
• 申请人：
• 中海石油气电集团有限责任公司
• 发明人：张超; 程昊;范明龙;尹全森;苏清博;张晓慧;刘淼儿;花亦怀;曾伟平;张晓;杨嘉屹

本发明涉及一种氢氦液化集成系统及方法，其中该氢氦液化集成系统包括第一氢氦交互换热器（A1）、氢气液化循环主回路（Ⅰ）和氦气液化循环回路，第一氢氦交互换热器（A1）包括一个取热侧、第一放热侧和第二放热侧，且第一放热侧和第二放热侧分别位于取热侧的两侧；氦气液化循环回路包括氦气液化循环主回路（Ⅱ）和氦多级液化循环支路（Ⅲ），其中，氢气液化循环主回路（Ⅰ）和氦气液化循环主回路（Ⅱ）通过第一氢氦交互换热器（A1）集成在一起，共用冷能，不仅减少冷能损失，而且还减少了设备的投资。

中海石油气电集团有限责任公司为中国海洋石油集团有限公司的全资子公司，统一经营和管理中国海油气电板块的业务。

04.国能水务-火电厂电解制氢合成氨系统

[发明公布] 火电厂电解制氢合成氨系统、方法、设备及介质

• 申请公布号：
• CN119372682A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115302385
• 申请日：
• 2024.10.30
• 申请人：
• 国能水务环保有限公司
• 发明人：陈峰;李泽;罗小红;李玉蔓;仙琨;王前

本发明提供一种火电厂电解制氢合成氨系统、方法、设备及介质，属于火电厂技术领域。该系统包括数据处理单元、电解制氢装置、空分单元和氨气合成装置。数据处理单元监测电网供需，计算可分配电量，并生成制氢和制氮指令，控制火电机组供电。电解制氢装置利用电能电解水产生氢气，空分单元则分离空气中的氮气。两者产生的氢气和氮气根据用户指令在氨气合成装置中合成氨气。本发明提高了能源利用效率，促进了可再生能源消纳和氢能经济发展，减少了碳排放，增强了电网稳定性，提升了经济效益。

2024年2月1日，“国能朗新明环保科技有限公司”正式更名为国能水务环保有限公司（简称：国能水务）。

国能水务深耕环保领域二十余年，是国家能源集团唯一专业从事水处理工程、水务投资与运营、声学环境治理、节能环保产品制造、生态修复治理的综合型智慧环保企业。

05.长江勘测规划设计研究院-全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置

• 长江勘测规划设计研究有限责任公司隶属长江设计集团有限公司，是由水利部长江水利委员会出资设立的国有独资企业。

[发明授权] 基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置及使用方法

• 授权公告号：
• CN112576930B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2020115986061
• 申请日：
• 2020.12.29
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN112576930A
• 申请公布日：
• 2021.03.30
• 专利权人：
• 长江勘测规划设计研究有限责任公司
• 发明人：
• 梁波;刘亚青;崔磊;谌睿;朱钊

本发明公开了一种基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置，涉及清洁能源应用和运输交通领域。它包括水密封容器，储氢罐，第一输氢管，第一水密封套管，第二输氢管，第二水密封套管，安装在第二水密封套管上的水密封加氢枪；第一输氢管与第二输氢管连接；第一水密封套管与第二水密封套管连接。本发明将加氢的输氢管全程无间断置于水下或水中，并设置加氢枪闭锁装置和泄漏收集贮气间等安全防护装置和功能，从而完全隔离空气以及有危害的静电、明火，实现加氢过程中完全水隔离防护。本发明还涉及这种基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置的使用方法。

06.冰轮环境+西安交通大学-氢储存系统开发

[发明公布] 一种氢气储存与管理模块的架构设计系统与工作方法

• 申请公布号：
• CN119374019A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 202411602457X
• 申请日：
• 2024.11.11
• 申请人：
• 西安交通大学;冰轮环境技术股份有限公司
• 发明人：王子星;李增群;张会明;何璞;陶文铨

本发明公开了一种氢气储存与管理模块的架构设计系统与工作方法，该系统包括气瓶组和压力传感器组等；氢气入口与外部制氢设备连接，氢气入口通过过滤器连接一个四通接头，该四通接头连接有入口压力传感器、缓冲罐以及一个三通接头，该三通接头的两个剩余接口分别连接进气电磁阀以及单向阀，单向阀后连接直通电磁阀；直通电磁阀后连接稳压罐；进气电磁阀后连接一个三通接头，该三通接头分别连接氢气压缩机的氢气入口以及回收电磁阀，回收电磁阀后连接稳压罐，氢气压缩机的氢气出口连接储氢罐，储氢罐出口连接出口电磁阀，出口电磁阀后连接稳压罐，稳压罐与氢气出口连接。本发明具有四种工作模式，解决了制氢设备与用氢设备之间氢流量不平衡的问题。

07.上海氢枫能源-镁基复合储氢材料

[发明公布] Ni-MOF/Fe/Ni-MOF的制备方法和镁基复合储氢材料

• 申请公布号：
• CN119368238A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 202411498457X
• 申请日：
• 2024.10.25
• 申请人：
• 上海氢枫能源技术有限公司; 氢枫控股有限公司;氢枫（青岛）氢能科技有限公司

发明人：方沛军;任书琴

本发明提供了一种Ni‑MOF/Fe/Ni‑MOF的制备方法和镁基复合储氢材料，具体涉及储氢合金技术领域。Ni‑MOF/Fe/Ni‑MOF的制备方法，包括以下步骤：A、将镍盐溶液与有机配体溶液混合均匀进行第一反应，然后分离、干燥活化得到Ni‑MOF；B、将所述Ni‑MOF溶解后加入铁盐和还原剂进行第二反应得到Ni‑MOF/Fe；C、将所述镍盐溶液与所述有机配体溶液混合均匀后，加入所述Ni‑MOF/Fe进行第三反应，得到所述Ni‑MOF/Fe/Ni‑MOF。该制备方法原料简单易得，生产成本低。

08.潍柴动力-氢泄露检测装置和车辆

[发明公布] 氢泄露检测装置和车辆

• 申请公布号：
• CN119374794A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115299289
• 申请日：
• 2024.10.30
• 申请人：
• 潍柴动力股份有限公司
• 发明人：王钦普; 王昕雨;赵强;申思佳;刘军;李力军;郝佳;燕泽英

本发明公开了一种氢泄露检测装置和车辆。该氢泄露检测装置用于车辆，车辆包括架体和储氢瓶，储氢瓶的数量为多个，每个储氢瓶均连接有瓶口阀，氢泄露检测装置包括氢浓度检测件、移动模块和控制模块；移动模块与氢浓度检测件连接，移动模块用于驱动氢浓度检测件运动；控制模块与氢浓度检测件和移动模块均电连接，控制模块用于获取多个瓶口阀的位置信息，基于多个瓶口阀的位置信息确定多个巡检区域，控制移动模块驱动氢浓度检测件依次运动至多个巡检区域，以对多个巡检区域进行区域巡检；其中，区域巡检包括：获取氢浓度检测件检测到的氢气浓度，基于氢气浓度确定氢气是否泄露。通过采用上述方案，解决了氢泄露检测精度较低的情况发生。

[发明公布] 一种车载储氢系统的检测方法及装置

• 申请公布号：
• CN119374026A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115022083
• 申请日：
• 2024.10.25
• 申请人：
• 潍柴动力股份有限公司
• 发明人：
• 李力军; 赵强;王昕雨;唐小龙;申思佳;郝佳;燕泽英;傅林

本申请公开一种车载储氢系统的检测方法及装置，在进行氢气加注的过程中，获取通过车辆确定的车端氢系统升压速率和通过加氢机确定的站端氢系统升压速率，车端氢系统升压速率用于指示车辆自身评估的系统压力增加情况，站端氢系统升压速率用于指示加氢站端评估的系统压力增加情况。理想情况下，同一个氢气加注过程，两端评估情况应该是差不多甚至相同的，存在泄露会导致二者出现差异。故基于两端的氢系统升压速率对车载储氢系统进行检测，得到用于指示在进行氢气加注的过程中车载储氢系统是否存在泄露的检测结果。即在加氢过程中基于车辆端和加氢站端这两侧各自确定的氢系统升压速率，检测车载储氢系统是否存在泄露，以确保车载储氢系统的可靠性。

09.宗申动力-氢发动机及其动力系统

[发明公布] 一种氢发动机及其动力系统

• 申请公布号：
• CN119373594A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024116418393
• 申请日：
• 2024.11.18
• 申请人：
• 重庆宗申发动机制造有限公司
• 发明人：莫方阳;邓真;周照强;郭才冬

本发明公开了一种氢发动机，包括气缸头、气缸、活塞和高压氢气喷射器以及与气缸连通的进气道，气缸头、气缸和活塞围合成燃烧室，高压氢气喷射器设置在气缸头侧面并与燃烧室连通；其中：高压氢气喷射器的轴线与进气道呈夹角设置使得高压氢气喷射器喷出的氢气撞击气缸内的空气滚流团侧面。本发明中，利用喷射出的氢气撞击空气滚流团侧面的方式实现空气与氢气的高速均匀混合，从而使得气缸内的混合气浓度均匀，有效抑制了由于气缸内混合气浓度不均匀而导致的早燃、爆震和后燃等异常燃烧现象，燃烧稳定且充分，提高了氢发动机的热效率。本发明还提供了基于上述氢发动机的动力系统。

10.质子动力-氢能观光船

[发明授权] 一种氢能观光船

• 授权公告号：
• CN118850309B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024113501238
• 申请日：
• 2024.09.26
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN118850309A
• 申请公布日：
• 2024.10.29
• 专利权人：
• 杭州质子动力有限公司
• 发明人：梁仰㭎;刘海力;吴景;陈利康

本发明涉及观光船领域，具体为一种氢能观光船，包括船体，在所述船体下方的前后两端均设置有推进器，在所述推进器的上方设置有舵机，所述舵机可调整推进器的朝向，且在所述舵机的上方设置有连接机构，所述连接机构与船体相连；在所述推进器端部可拆卸设置有过滤器件，所述过滤器件与连接机构相连；本发明设置氢能动力系统，可利用燃料电池将氢气和氧气通过电化学反应转化为电能，通过功率调节器对燃料电池输出的电能进行调节，使其符合船体电力系统的要求，进而控制推进器工作，以便通过推进器控制船体行进，改变了现有船舶以燃油为燃料造成环境污染的现状。

11.苏州溯驭技术-氢锂超容混动燃料电池系统控制

[发明公布] 一种氢锂超容混动燃料电池系统控制电路及控制器

• 申请公布号：
• CN119369989A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 202411477605X
• 申请日：
• 2024.10.22
• 申请人：
• 苏州溯驭技术有限公司
• 发明人：董震;侯向楠;董清华;周洪雷

本发明公开了一种氢锂超容混动燃料电池系统控制电路及控制器，控制电路包括电源电路、CAN通讯电路、485通讯电路、模拟量检测电路、PWM输出电路、D I检测/DO输出电路、LCD/LED显示电路和低边/电磁阀控制电路；控制器结构为层叠式，包括上层为控制板，下层为功率板；控制板与功率板间通过排针排母一类的连接器进行连接，排针排母的作用是将功率板上的采样模拟信号传送到控制板，同时为控制板下发的控制信号以及电源提供路径。本发明专为氢能助力车使用场景开发，优化设计的控制器电源电路能够轻松兼容氢/锂或氢/超容混动应用。采用纯数字控制最小化燃料电池控制器体积；集成丰富的控制功能，系统稳定性好。溯驭技术是一家专注于氢能应用场景下的一体化电控平台服务商，成立于2021年，位于苏州市吴江区。公司致力于为新型电气化能源体系提供一体化氢电系统综合解决方案，主要应用于氢储能、应急供电、电动船舶、轻重型载具以及大载重长航时飞行器等场景。

12.江苏新氢动力-柔性光伏制氢的飞艇用燃料电池动力系统

[发明公布] 基于柔性光伏制氢的飞艇用燃料电池动力系统及监控方法

• 申请公布号：
• CN119370326A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115072928
• 申请日：
• 2024.10.28
• 申请人：
• 江苏新氢动力科技有限公司
• 发明人：陈海涛;张凯;王文清;吴睿;王志伟

本发明公开了一种基于柔性光伏制氢的飞艇用燃料电池动力系统及方法，属于电化学储能技术领域，包括信息获取模块，用于获取预设飞艇的艇体构造、飞行路线规划以及飞艇的飞行定位数据，并基于所规划的飞行路线，获取规划路线的环境条件信息；光照强度估算模块，光照强度估算模块响应信息获取模块所获取的环境条件信息，用于采集环境条件信息数据中的数据特征；本发明通过计算飞艇在不同光照强度时所能获取的光伏发电制氢量，以及通过计算飞艇燃料电池动力输出所需消耗的氢气量，可于未来时段，在不同环境条件下预测所能获取的光伏发电制氢量，同时预测飞艇燃料电池动力输出所需消耗的氢气量，以确保飞艇的可持续安全飞行。

13.湛江海上风力发电-海上风电制氢-氨-醇多联系统及方法

湛江海上风力发电有限公司是⼀家成⽴于2020年03月24日的有限责任公司，也是国家电投旗下企业。

[发明公布] 海上风电制氢-氨-醇多联系统及方法

• 申请公布号：
• CN119372681A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115037106
• 申请日：
• 2024.10.25
• 申请人：
• 湛江海上风力发电有限公司; 青岛绿色发展研究院有限公司
• 发明人：李锋; 黄香朝;袁康;刘晓辉;陈俊;刘伟;高宇;任相仲

本发明属于绿色能源综合利用技术领域，公开了一种海上风电制氢‑氨‑醇多联系统及方法。该海上风电制氢‑氨‑醇多联系统的电解水制氢模块用于使用海上风电将水电解生成氢气，制得的氢气存储在氢气缓冲罐中；甲醇合成模块连通于氢气缓冲罐，甲醇合成模块用于合成高温甲醇蒸汽；氨合成模块连通于氢气缓冲罐，氨合成模块用于合成氨；甲醇蒸汽热泵模块包括互相连接并形成循环的第一蒸发器、第一压缩机和第一冷凝器，第一蒸发器与高温甲醇蒸汽换热连接，第一冷凝器与电解水制氢模块的电解液换热连接。该海上风电制氢‑氨‑醇多联系统能够使得各个模块协同运行，保证各个模块的安全稳定生产，还提高了电解制氢的效率，能够达到节能减排的目的。

14.上海交通大学；国电南瑞等-电制氢余热回收供热系统

[发明公布] 电制氢余热回收供热系统建模方法及其多速率仿真方法

• 申请公布号：
• CN119380831A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2023110367270
• 申请日：
• 2023.08.17
• 申请人：
• 上海交通大学; 国网内蒙古东部电力综合能源服务有限公司;中国科学院电工研究所;国电南瑞科技股份有限公司
• 发明人：韩鹏飞; 徐潇源;庄莹;裴玮;单吉才;姚强;唐成虹;严正;王晗;谭振飞;王梦圆

本发明公开了电制氢余热回收供热系统建模方法及其多速率仿真方法，涉及综合能源系统领域，本发明考虑了电制氢系统过程中热量的回收利用，通过换热器将电制氢产生的热量回收到供热网络中，以提升能源利用效率。构建了包含风电‑氢气和供热系统的电热综合能源系统时域耦合动力学模型，提出了电制氢余热回收供热系统多速率仿真方法，实现了对电制氢余热回收供热系统动态过程的高效准确地仿真模拟。

15.国科领纤-高温碳化石墨化的涨紧装置

[发明授权] 一种适用于高温碳化石墨化的涨紧装置及其使用方法

• 授权公告号：
• CN119121690B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024116131586
• 申请日：
• 2024.11.13
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN119121690A
• 申请公布日：
• 2024.12.13
• 专利权人：
• 国科领纤新材料（常州）有限公司
• 发明人：请求不公布姓名

本发明涉及碳纸高温处理领域，尤其涉及一种适用于高温碳化石墨化的涨紧装置及其使用方法；涨紧装置包括：内涨紧筒、内筒盖、内筒控压组件、外涨紧筒、外筒盖、以及外筒控压组件；内涨紧筒的侧壁上设有若干内涨紧组件；外涨紧筒包括第一侧壁以及第二侧壁；外涨紧筒的第一侧壁上设有若干外涨紧组件；本发明的涨紧装置在进行高温碳化、石墨化过程中，可以通过内涨紧组件以及外涨紧组件调节碳纸的张紧力，并且可以根据不同温度区间控制碳纸表面不同张力，防止在高温碳化、石墨化过程中碳纸由于热收缩导致的变形，有效提高碳纸表面平整性及力学性能，进一步提高氢燃料电池的发电效率及使用寿命。

16.阳光氢能-电解槽制氢系统和电解槽温度控制

[发明授权] 电解槽制氢系统和电解槽温度控制方法

• 授权公告号：
• CN116083956B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2023101748767
• 申请日：
• 2023.02.23
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN116083956A
• 申请公布日：
• 2023.05.09
• 专利权人：
• 阳光氢能科技有限公司
• 发明人：徐飞飞;贾国亮;张功

本发明提供了一种电解槽制氢系统和电解槽温度控制方法，其中，电解槽制氢系统中的换热器接收冷却液输送管路输送的冷却液，以及接收电解液输送管路输送的电解液，将冷却液与电解液进行热量交换；电解槽根据换热器输出的电解液执行制氢反应操作，获得反应产物，并输出反应产物；冷却液流量调节装置调节冷却液输送管路的冷却液流量；控制器在电解槽的出口温度处于预设温度范围的情况下，基于电解槽的出口温度计算得到电解槽的目标入口温度；如果入口温度与目标入口温度之间的温度差异值大于阈值，则通过冷却液流量调节装置调节冷却液输送管路中的冷却液流量，使得温度差异值不大于该阈值，能够满足电解槽的温度控制需求。

[发明授权] 一种制氢单元的运行状态控制方法及相关装置

• 授权公告号：
• CN113644750B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2021110024835
• 申请日：
• 2021.08.30
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN113644750A
• 申请公布日：
• 2021.11.12
• 专利权人：
• 阳光氢能科技有限公司
• 发明人：
• 柏杨;李江松;陈志权;孟祥麟

17.吉电股份-电解槽系统

[发明公布] 用于电解水制氢系统运行稳定性的控制方法和电解水制氢系统

• 申请公布号：
• CN119372714A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 202411575874X
• 申请日：
• 2024.11.06
• 申请人：
• 长春吉电氢能有限公司
• 发明人：董武; 张天幕;王宪民;丁鑫;姜伟梁;解天阳;李麟;隋哲;丰硕

本公开涉及一种用于电解水制氢系统运行稳定性的控制方法和电解水制氢系统，涉及电解水制氢领域，控制方法包括：采集绿色供能装置的输出参数；根据绿色供能装置的输出参数判断绿色供能装置是否满足电解水制氢系统的运行需要；当判断绿色供能装置不能满足电解水制氢系统的运行需要，控制电解水制氢系统由绿色供能装置向电解水制氢系统供能切换为由外电网为电解水制氢系统供能，并在电解水制氢系统由绿色供能装置向电解水制氢系统供能切换为至由外电网为电解水制氢系统供能的过程中，根据绿色供能装置的输出参数，调节出氢管路和出氧管路内的气体参数，对电解槽的电解效率进行修正。通过上述技术方案，保证了电解水制氢系统的稳定运行。

18.中核科技-附加可调阻尼元件的气体减压阀

[发明授权] 一种附加可调阻尼元件的气体减压阀结构及其方法

• 授权公告号：
• CN118486857B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024105746322
• 申请日：
• 2024.05.10
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN118486857A
• 申请公布日：
• 2024.08.13
• 专利权人：
• 中核苏阀科技实业股份有限公司;浙江大学发明人：杨雪华; 于龙杰;赵佳;赵寂雅;金志江;钱锦远

本发明公开了一种附加可调阻尼元件的气体减压阀结构及其方法，涉及减压阀装置领域。本发明通过设置可调阻尼元件，来减小阀门开启工况下阀芯的波动幅度，不仅能够增加阀芯的使用寿命，还能加快高压氢气从开始进入到稳定减压这一过程。实际使用时，由于阀体内部压力的变化，会使阀芯有向下移动的趋势。而由于滑块和阀体缝隙节流作用，使反馈腔内部压力在开启短时间几乎无变化，因此阀体上腔压力增加，对滑块产生一个向上的力。而连接滑块和阀芯的调节弹簧对于阀芯向下移动有阻碍作用，从而使开启状态时阀芯的波动减小，不仅可以增加阀芯的寿命和输出氢气的稳定性，而且提高了阀门调节精度，进而提高了氢燃料电池的使用寿命和工作效率。

19.天合元氢-碱性电解槽

[发明公布] 气体扩散层及其制备方法、膜电极组件、碱性电解槽及电解水制氢设备

• 申请公布号：
• CN119372684A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024116543656
• 申请日：
• 2024.11.19
• 申请人：
• 江苏天合元氢科技有限公司; 天合元氢（扬州）科技有限公司
• 发明人：高曌寰; 蔡国勋;苗玄;朱瑶瑶;李丹;莫秋华

本申请涉及一种气体扩散层及其制备方法、膜电极组件、碱性电解槽及电解水制氢设备。气体扩散层包括疏水基底层及设于疏水基底层至少一表面的微孔层，微孔层包括导电材料和阴离子离聚物。通过在疏水基底层的至少一表面设置包含导电材料和阴离子离聚物的微孔层，使得扩散气体层的电阻率较低，可有效降低欧姆电阻。将该气体扩散层用于碱性电解槽中，可有效提高电解液中OH‑的传输能力和电子传导能力，降低传质输运损失，有效降低碱性电解槽的电压，从而有效降低碱性电解槽的运行功率。

[发明公布] 催化电极及其制备方法

• 申请公布号：
• CN119372689A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115319634
• 申请日：
• 2024.10.30
• 申请人：
• 江苏天合元氢科技有限公司; 天合元氢（扬州）科技有限公司
• 发明人：陆文雅;李丹;卞铁铮;朱瑶瑶

[发明公布] 电解水设备

• 申请公布号：
• CN119372713A
• 申请公布日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024115302046
• 申请日：
• 2024.10.30
• 申请人：
• 江苏天合元氢科技有限公司; 天合元氢（扬州）科技有限公司
• 发明人：刁鑫林; 李丹;卞铁铮;巴海涛;范斌;莫秋华

20.河钢股份-氢基竖炉

[发明授权] 一种检测氢基竖炉直接还原铁金属化率的装置及方法

• 授权公告号：
• CN118258864B
• 授权公告日：
• 2025.01.28
• 申请号：
• 2024102498439
• 申请日：
• 2024.03.05
• 同一申请的已公布的文献号：
• CN118258864A
• 申请公布日：
• 2024.06.28
• 专利权人：
• 河北河钢材料技术研究院有限公司; 河钢集团有限公司;河钢股份有限公司
• 发明人：王世伟; 张彩东;李兰杰;田志强;路鹏;韩星;王昊天;侯鑫;周永宁;白佳佩

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