氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系,通过可再生能源制取绿氢,替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端,它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能;在工业端,氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料,是工业深度脱碳的核心路径,也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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海外关注:中国刚公布氢能投资翻倍,这次信号不同寻常

2026/10/31

海外关注:中国刚公布氢能投资翻倍,这次信号不同寻常

中国氢能投资翻倍,为什么外媒却看到了减速信号? 10月30日,国家能源局公布了一组相当亮眼的数据:2026年前三季度,中国氢能领域投资完成额同比翻了一番。 放在全球氢能行业普遍面临项目延期、融资困难、需求不足的背景下,

氢燃料电池扫雪车投入使用

2026/10/31

氢燃料电池扫雪车投入使用

斯堪尼亚氢能扫雪车在瑞典投入使用 斯堪尼亚的氢燃料电池扫雪车,已在瑞典达拉纳地区的Borlänge投入运行。10月27日,瑞典交通管理局(Trafikverket)为它举行了揭幕仪式,并称这是世界首辆氢能扫雪车。

凡尔赛:氢能,是希望还是现实?

2026/10/31

凡尔赛:氢能,是希望还是现实?

现实?一本新书解读能源转型中的氢 法国Quæ出版社推出新书,剖析氢能在能源转型中的两面角色:既有希望,也有挑战。 氢能是能彻底改变社会的“万能”能源载体,还是一个被高估的承诺?法国研究员米歇尔·皮沙旺…

日本氢能新战略:光催化技术,实现本地制氢、本地消费

2026/10/30

日本氢能新战略:光催化技术,实现本地制氢、本地消费

‍ 日本jpo.go专利局网站最新研究文章认为,氢能要迎来\x26quot;本地生产、本地消费\x26quot;时代。

欧洲绿氢新政泄露?268家企业警告:电解槽都得亡

2026/10/30

欧洲绿氢新政泄露?268家企业警告:电解槽都得亡

为什么工业用户却站在另一边?

城市屋顶做闭环:光伏制氢+固态储氢+燃料电池发电

2026/10/30

城市屋顶做闭环:光伏制氢+固态储氢+燃料电池发电

日本正在尝试为城市建筑打造一套新的能源系统。

他辞去谷歌大区总裁,要用氢能打造不生病的社会

2026/10/30

他辞去谷歌大区总裁,要用氢能打造不生病的社会

‍ 前Google日本区总裁为何选择了“氢”?

丰田力挺氢能:欧洲卡车全面电动化会出大问题

2026/10/29

丰田力挺氢能:欧洲卡车全面电动化会出大问题

丰田警告:欧洲卡车全面电动化的"大问题"——一年要用掉相当于整个德国的电量 丰田为重型运输力挺氢能,并警告称,欧洲所有卡车若全部电动化,每年将需要约500太瓦时(TWh)的电力。 不少品牌都在推出电动卡车,但在丰田看来,

全球电池动力船舶在役在建3049艘, 燃料电池25艘

2026/10/29

全球电池动力船舶在役在建3049艘, 燃料电池25艘

ZESTAs:全球电池动力船舶在役及在建数量达3049艘 海事技术协会"零排放船舶技术协会"(ZESTAs)称,自2023年以来,电池动力船舶数量增长了258%。这一数据来自该协会提交给国际海事组织(IMO)的文件。

WGDO氢能专委会纪旭:固态储氢急需第五类形态

2026/10/29

WGDO氢能专委会纪旭:固态储氢急需第五类形态

为什么说固态储氢急需第五类形态?前四类都是啥? 前几天,云南首个氢电耦合示范项目并网投产了,由南方电网云南昆明供电局投建,在官渡区福保半岛。装置直接接入福保村低压侧线路,由PEM 电解槽、固态储氢装置、燃料电池热电联供模块集成,