氢能和燃料电池国君研报：国家发改委：连发4文均提到氢能 丰田布局中国氢能市场战略观察

国泰君安6月15日发布氢能产业观察：氢周一见，回顾过去一周大事。

产业政策——国家发改委：连发 4 文，均提到氢能。国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、 市场监管总局、国家能源局联合印发《钢铁行业节能降碳专项行动计划》、《炼油 行业节能降碳专项行动计划》、《合成氨行业节能降碳专项行动计划》、《水泥行 业节能降碳专项行动计划》四大节能降碳行动计划。这四个文件均将氢能作为推动 行业绿色转型的重要力量，标志着氢能在我国节能减排战略中的地位日益凸显。

河南：氢能重卡增加不超过 15 万元/台的补助。河南省人民政府办公厅发布《关于 印发河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干财政政策的通知》，明确 12条财政支持政策。其中提到，支持氢燃料电池重型卡车更新替代。在燃料电池汽车 示范应用郑州城市群范围内，支持重型卡车（吨位 31 吨以上、系统功率≥120 千瓦） 氢燃料电池替代，统筹现有资金渠道，在现行补助标准的基础上增加不超过 15 万元/台的补助。

无锡：发布 2024 年度氢燃料电池汽车示范应用资助项目申报指南。《2024 年度无 锡市氢燃料电池汽车示范应用资助项目申报指南》发布，明确：推动大规模设备更 新和车辆以旧换新，鼓励氢燃料上下游企业参与装备应用示范，对具有较好实用价值、商业模式，提升无锡氢能源汽车产业发展水平成效明显的示范项目，按照装机 功率给予氢燃料电池车辆采购主体不超过 3000 元/kw 的一次性补贴，单车补贴金额 最高不超过实际车辆采购价格（不含税）的 50%，同一企业（单位）年度补贴金额不 超过 1000 万元。

**青岛：中国首个全场景氢能港口建设在山东青岛启动。**全国首个全场景氢能港口建 设启动仪式 6 月 12 日在山东省青岛市崂山区举行。山东省港口集团青岛港氢能港 口建设方案发布，标志着中国首个全场景氢能港口建设正式启动。

**北京：公布 2023-2025 年度氢车示范应用项目联合体牵头名单。**北京市经信局公示2023-2025 年度北京市燃料电池汽车示范应用项目拟承担“示范应用联合体”牵头 单位共 12 家单位，分别为：北汽福田汽车股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限 公司、一汽解放汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、北京环卫集 团环卫装备有限公司、佛山市飞驰汽车科技有限公司、三一汽车制造有限公司、湖 南汽车制造有限责任公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、陕西汽车集团股份有 限公司、北奔重型汽车集团有限公司、湖北新楚风汽车股份有限公司。

**上海：重点突破燃料电池汽车产业链关键技术。**上海市发改委针对“关于推动氢能 技术和装备创新，加快长三角氢能产业发展的建议”做出回应。表示开展前沿技术 研发，聚焦氢冶金、氢能动力等前沿方向开展攻关，并将不断完善氢能产业基础设 施布局，逐步构建绿氢为主的供应保障体系。（氢能汇） 天津：首批氢能共享观光车投放天津。由临港海洋集团牵线，临港产城集团和临港 环投集团联合将首批氢能共享观光车投放至天津临港海岸线公园进行试运营。氢能 观光车和普通电动车相比，更加低碳环保，拥有更好的续航能力，月光氢骑系列续 航可达 130 公里，固态金属储氢模块的更换可在 2 分钟内完成能源补给。

国外

**泰国：为氢经济做好准备。**泰国正准备建设氢经济，企业和国家共同努力推动氢 燃料业务的发展，以促进清洁能源的使用。泰国产能最大的石化生产商 PTT Global Chemical (PTTGC) 和泰国产能最大的工业气体生产商曼谷工业气体 (Bangkok Industrial Gas) 宣布联合研究开发低碳驱动型经济，该国建立低碳驱动 型经济的潜力正在显现。能源政策和规划办公室表示，当局计划将氢燃料纳入修 订版的电力发展计划，目标是使氢能发电占总电力供应的 5%。

**欧洲：氢能银行绿氢补贴缩水。**将在 2024 年秋启动的欧盟第二轮欧洲氢能银行 （EHB）绿氢补贴竞标项目预算仅为 12 亿欧元（13 亿美元）。这个数字比预期少 了 10 亿欧元，欧盟向利益相关者否认曾打算用剩余的 22 亿欧元全部用于这次竞 标。

产业动态——国内

**航天三菱：120kW 氢燃料电池发动机通过国家强检认证。**航天三菱自主研发的120kW 氢燃料电池发动机在中汽研汽车检验中心（天津）顺利通过国家强检认证， 充分满足国家机动车准入条件。发动机重量下降 16%，质量功率密度提升 59%，体积 功率密度提升 33%，零件通用率达 90%。-30℃低温冷启、45℃高温运行性能优良， 满足在极端天气下的全生命周期使用需求，各项性能相较于国内公开产品处于领先 水平。

**东风柳汽：发布氢内燃机版重卡。**在 2024 年东风柳汽乘龙“第八届乘龙 67 品牌客 户日”上，东风柳汽乘龙展出了一台搭载 570 马力玉柴 YCK15510H-60 氢发动机的 乘龙 H7 牵引车，实车自重轻至 8.8 吨。这款乘龙 H7 氢燃料牵引车采用了燃氢机的 技术，实车搭载了玉柴 YCK15510H-60 氢发动机，根据展车铭牌显示，这款燃氢机 的马力达到了 570 马力。

**彼欧蓝能：申能集团与彼欧集团合资公司将为中车智行供应储氢系统。**申能集团、 彼欧集团合资成立的彼欧蓝能（上海）能源科技有限公司与湖南中车智行科技有限 公司签署合同，彼欧蓝能将为后者供应高压四型瓶储氢系统，此次签约使申能成为 中国市场首家提供该技术并应用于轨道交通领域的汽车配套供应商。

国富氢能：日产 10 吨氢气液化工厂即将投产。“10 吨/天大规模氢气液化工厂不久 前完成了试运行前的首次评审会。所用装置是国内首套大规模 10 吨级氢液化装置， 标志着液氢超级工程核心技术卡脖子问题取得重大突破，填补了国内大规模液氢制 储运领域的空白。”江苏国富氢能技术装备股份有限公司联合创始人、战略总监魏 蔚表示，这一产能是液氢走向商业化生产的经济平衡点，是液氢利用从航天试验走 向工业和民用的重要契机。

福田汽车：携手北京科泰克共拓氢能产业新蓝海。国内商用车领域 的领军企业福田汽车与北京科泰克科技有限责任公司签署《战略合作协议》，共同 探索氢燃料电池汽车的发展新路径。

中海石油化学：联合开发绿色氢氨醇，巴斯夫与央企签约。巴斯夫与中海石油化学将在各个领域合作开发可持续技术，包括二氧化碳制合成气技术、绿色 甲醇与绿氨的制备与应用、绿色氢气的制备及提纯技术、绿色烯烃的合成以及绿色 烯烃的低聚和加氢生产绿色燃料和可持续航空燃料产品（电子燃料、电子航空燃料） 等多个领域开展技术合作。双方将共同推动二氧化碳减排以及绿色能源应用技术的 发展，以及加强在可持续发展领域的交流与合作。

**大连：应用大连化物所技术，氢燃料电池公交车“海豚精灵”在大连示范运营。**6 月11 日，应用大连化物所燃料电池研究部燃料电池系统科学与工程研究中心邵志刚研 究员团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的 10.5 米公交车，在大连金普新区批量 交付，投入金石 2 路和 3 路示范运营。此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料 电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，平均加氢 时间 10 至 15 分钟，续航 350 至 500 公里，可实现-40℃存储、-30℃的低温启动要 求，满足公交车辆绿色节能，以及高频次、长时间使用工况的运营需求。

**14 套 1000Nm3/h 电解槽，乌海制氢项目环评公示。**6 月 12 日，内蒙古乌海西来峰风光制氢一体化示范项目环境影响评价公众参与第一次公告。内蒙古乌海西来峰风光制氢一体化示范项目规划装机容量 225MW，风电总装机容量为 125MW，光伏 总装机容量为 100MW，新能源场区新建一座 220kV 升压站，制氢场区新建一座220kV制氢降压站，新建新能源升压站通过单回220kV线路接入220kV制氢降压站， 为制氢站供电，制氢站通过一回 110kV 线路接入西来峰变。

**制氢 4.5 万 Nm³ /h，华电签订绿氢消纳协议。**为促进内蒙古华电孪井滩 60 万千瓦 风光制氢一体化项目落地，孪井滩生态移民示范区积极对接用户市场推动氢气消纳， 发挥政府的桥梁纽带作用，为内蒙古华电和各家气体销售企业搭建平台，6 月 13 日， 内蒙古华电孪井滩 60 万千瓦风光制氢一体化项目氢气消纳洽谈暨签约仪式在示范 区举行。

国外

日本：丰田布局中国氢能市场战略观察。丰田燃料电池研发与生产项目（一期）正 式通过竣工验收。根据计划，作为北京市在氢能领域引进的最大外资项目之一，丰 田燃料电池研发与生产项目（一期）将于 2024 年 7 月投产。该项目将集燃料电池研 发、生产和销售于一体，经过初期的产能爬坡阶段，形成年产 5000-10000 台燃料电池系统及电堆的能力。

**法国：开启首家 MW 级燃料电池工厂。**法国首家 MW 级燃料电池工厂已于 2024 年6 月底落成，但具体商业生产要到了 2026 年才能正式开始，该工厂目标是在 2030年扩大到 1GW。

**法 国 ：TotalEnergies 和空气产品公司签署绿氢采购协议 。**法国能源巨 头TotalEnergies 与工业气体公司空气产品 Air Products 签署一项为期 15 年的协议。空气产品公司从 2030 年起每年向 TotalEnergie 北欧炼油厂提供 70,000 吨绿氢。Air Products将利用其全球项目向TotalEnergie 供应绿氢。确保 TotalEnergies 能够获得 可靠和稳定的绿氢供应，并将绿氢用于炼油厂脱碳。

投融资事件——国内

中科清能：液氢设备制造商中科清能完成 1.58 亿 Pre-A+轮融资。氢液 化设备装备制造公司河南中科清能科技有限公司完成 Pre-A+轮融资，共募集资金 1.58 亿元。本轮融资由中广核资本、招 商致远、熔拓资本、巩义先进制造业基金等机构共同完成。中科清能是 国裕高华 2022 年通过央地合作，联手中广核集团、中科院等离子所，引进创立孵化的氢能行业高新技术企业，专注于从事液氢装备的研发、生产制造及液氢制备示范工程的建设和运营服务，主要以液氢项目为切入 点。