全国首份省级氢高速方案2000辆氢车上路 本田氢电车15000美元可租 德国加氢站爆燃！

氢能每日热点

广湛氢能高速示范项目启动，示范期内氢价不超35元/公斤

广东省发展改革委26日印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，据悉这是全国首份省级氢能高速实施方案，计划于2024年6月-2025年12月，探索燃料电池汽车规模化商业化应用模式，打造零碳物流广东示范。项目涵盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地，辐射珠三角地区。项目通过在广湛高速沿线物流重要节点建设加氢站（制氢加氢一体化站），以4.5吨燃料电池冷藏车为主、49吨燃料电池冷藏车为辅，开展水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输。

时间安排是：2024年上半年，建成并投运茂石化储氢站撬装式加氢站，投入运营50辆4.5吨燃料电池冷藏车；2024年底前，将投入运营500辆4.5吨和10辆49吨燃料电池冷藏车。推动道滘东发油氢合建站（中石化道滘加氢站）、沙田综合能源服务站（东莞能源沙田加氢站）投入运营；2025年底前，完成广湛高速梁金山服务站（对开）、中石化茂名高水加油站、中石化湛江铁芦加油站和源水加油站等油氢合建站建设，投入运营2000辆4.5吨和100辆49吨燃料电池冷藏车。目前，广东省已累计建成投运加氢站58座，推广氢燃料电池汽车超3000辆。

**清能股份及其他14家企业作为首批参与企业，与华南氢能产业技术创新战略联盟共同签署了广东省广湛氢能高速示范项目合作框架协议。**同时，与友城新能源、氢华科技签署了首批百台氢车订单协议。

新京报零碳研究院推出全国氢能产业地图，同步推荐20个活力城市

按评分排名依次是：北京78、上海77.7、广州68.7、佛山68.5、吕梁65.5、鄂尔多斯64、苏州61.3、武汉57、天津55.7、张家口54.5、成都54、嘉兴52、深圳52、郑州50、银川47.5、宁波47.3、淄博46.7、南京46.3、唐山45、青岛44。

美锦能源、北京中裕智慧能源有限公司、华丰清洁能源有限公司6月25日，举行氢能产业战略协议签署会，合作共建9座加氢站

三方旨在进一步推进加氢站项目建设以及燃料电池汽车示范应用，加快燃料电池汽车在中长途、中重型场景的推广应用以及商业化运营，围绕“制-储-运-加-用”在氢能全产业链进行全面布局。三方将在2024年—2026年期间，合作在河南、河北、山东区域建设9个综合能源站。

电力企业凭借大规模新能源装机，拓展绿色氢基化工领域

大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目建设启动已一年，投产后每年可生产绿氨18万吨，成为全国建设速度最为迅速的绿氨项目。电力企业涉足氢基化工领域具备独特优势。绿色氢基化工的主要原料由化石能源转变为绿氢，电力企业凭借大规模新能源装机，以及对新能源特性的深入了解，电解水制取绿氢成为其强项。此外，合成氨、合成甲醇技术工艺成熟，为电力企业跨入这一领域扫清了障碍。

远景科技集团董事长张雷：人工智能实质即能源

世界经济论坛第十五届新领军者年会近期在辽宁大连隆重召开。远景科技集团董事长张雷应邀参加本届夏季达沃斯，并在“管理能源需求中寻找机会”的讨论环节，围绕人工智能与新能源行业分享感悟。张雷认为，人工智能本质上是能源的体现，大模型的出现和应用，使人工智能领域出现了“牛顿定律”：智力即是能量，只需提供足够的能量，就能创造出足够的算力，进而获得智力。他认为，风电、光伏、水电等可再生能源的本质在于天气，而天气模型则是统计学思想的体现。

在实际操作层面，远景将领先的人工智能算法及大模型融入新型电力系统构建之中，实现源随荷动，源荷互动。风电、光伏发电侧能够实现秒级响应负荷变化，储能侧则根据需求实时反应，绿色氢能作为长时间储能调剂发电与用电需求。

在内蒙古鄂尔多斯和赤峰，远景利用新型电力系统及零碳产业园模式分别打造电池零碳产业园及绿色氢氨项目。作为新能源时代的“新基建”，零碳产业园将推动新一轮绿色产业革命。

全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）示范项目制氢设备部分招标结果出炉

本次共有6家企业获得共计64台套制氢设备订单，分别为阳光氢能科技有限公司、中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司、上海氢器时代科技有限公司、北京电力设备总厂有限公司、天津市大陆制氢设备有限公司，其中阳光氢能1000Nm³/h碱性制氢系统脱颖而出，占本标段最大份额。

中能建松原氢能产业园项目是国家发改委“首批绿色低碳先进技术示范项目”，是目前全球最大体量的绿色氢氨醇一体化项目，也是首批“氢动吉林”大型示范项目。项目总投资296亿元，规划年产绿氢11万吨、绿氨60万吨和绿色甲醇6万吨。

由中船712所提供的100kW级氢燃料电池固定式电站在西北甘肃的戈壁滩完成项目验收

作为中国船舶“风光氢储”示范站最重要的一部分，该示范站采用风、光发电，对电能进行存储，采用电解水制氢，最后使用中船712所提供的氢燃料电池消纳氢气。

中溶科技天然气制氢扩产项目竣工在即，计划7月正式投产

公司在已投产的7200吨/年电池燃料用氢的基础上，继续扩产，满足接下来的京津冀新增氢能重卡的用氢需求。公司天然气制氢项目投产后，将满足燕山钢铁、河北钢铁、鑫达钢铁及迁安首钢等持续增长的用氢需求。

氢能源概念股尾盘异动拉升 四川金顶涨停

6月26日，氢能源概念股尾盘异动拉升，截至14时56分，四川金顶涨停，厚普股份、原尚股份、龙蟠科技、凯美特气、新锦动力等涨超5%。

6月26日投资者互动平台

标榜股份：公司产品可应用于氢能源电池领域

恒兴新材：公司主营有机酮、酸、酯及其他精细化工产品，未开展与氢能源应用领域的业务

海马汽车：已启动首批氢燃料电池汽车示范运营推广，将继续探索相关工作

氢能全球视野

德国奥格斯堡货运中心的加氢站爆燃，无人员伤亡

在当地时间本周二早晨，格斯特霍芬部分地区听到一声巨响。当地货运中心的加氢站突发火灾。该加氢站于大约一周前正式投入使用，事故触发爆燃及大火，但随后消防部门迅速扑灭，未造成人员伤亡。

该加氢站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的Tyczka Hydrogen公司设计并建造，这也是该公司的首座加氢站。而公司发言人则解释目前正在深入检查火灾事故源头。基于警方初步调查结果，压缩机有可能是本次火灾的诱因。此外，设施的损坏程度相当严重。

该加氢站已经凭借200万欧元的政府资助得以启动运营，现宣布暂时停业。

本田在美国加州启动燃料电池 CR-V 租赁项目，提供全面氢燃料激励措施

2025 款本田 CR-V e:FCEV 燃料电池汽车将于 7 月 9 日起，由 12 家经销商提供租赁服务，仅限于加利福尼亚州，承租期间不可购买。本田周三公布了租赁方案供客户选择。

本田预计，大部分客户将选择 3 年期租赁，最高行驶里程为36,000 英里，月租为 459 美元，签约时需支付 2,959 美元。本田将承担氢气成本，租赁费用共计 15,000 美元。

此外，本田还提供 6 年/72,000 英里租赁方案，月租为 389 美元，签约时需支付 2,889 美元，并提供 30,000 美元的氢气信用额度，以及 2 年/60,000 英里租赁，月租为 489 美元，首付 2,989 美元，并可获得 25,000 美元的免费氢气。

尽管未提供购买选项，但本田表示，租赁费率参照零售价 (MSRP) 50,000 美元。顶级 CR-V Touring 级别（仅提供混合动力系统）的 MSRP 为 40,800 美元。

CR-V e:FCEV 搭载燃料电池系统（与通用汽车联合研发）及 17.7 千瓦时电池组，电池组可提供 29 英里续航里程。电池耗尽后，氢动力源将启动。本田称，电池与燃料电池动力总续航里程为 270 英里，输出功率为 174 马力。

本田CR-V e:FCEV在俄亥俄州玛丽斯维尔的性能制造中心生产，目标年产量为 300 辆 CR-V e:FCEV，最终增至每年 600 辆。同时，本田与通用汽车正寻求将氢气业务拓展至商用卡车等领域。

H2scan 推出(IS) Gen 5 氢气分析仪系列，可实时检测氢气泄露

设备可自我校准，使用寿命 10 年。相较于传统氢气分析仪系统，该创新减少了氢气相关的维护需求和运营成本，可实现实时、准确、氢气专用的连续监测。

美国洛杉矶POLA 码头启动氢动力龙门起重机零排放测试计划

该码头引进了首批5台美国本土制造的 Taylor ZLC 996 氢电满载集装箱顶部装卸机，致力于实现货物设施的全面零排放。