从欧洲到中国香港，现代汽车氢能产业链全面扩张

据sisajournal-e报道。

现代汽车集团正加紧推进在欧洲、中国、中国香港等地的氢能业务扩张。在欧洲，集团着力强调自身在全球氢能领域的行业领导力；在中国香港，正着手打造覆盖生产、加氢、出行的完整氢能产业链；在中国，其海外首个氢燃料电池生产基地成功入选当地核心企业名单，市场影响力持续提升。

与此同时，集团也在韩国国内积极推广氢能公交车并加速充电基础设施建设，持续强化氢能生态体系。

亮相2026世界氢能峰会，彰显行业领导力

今年5月，现代汽车集团参加了在荷兰鹿特丹举办的"2026世界氢能峰会"，展示了旗下氢能品牌"HTWO"和新一代氢燃料电池车"全新NEXO"。

世界氢能峰会是全球规模最大的氢能产业盛会，涵盖制氢、储氢、基础设施、政策与投资等议题。本届峰会吸引了来自100多个国家的政府官员及各大企业代表出席。

现代汽车集团在峰会上指出，氢能已不仅仅是脱碳工具，更正在成为保障能源安全、稳定供应链的关键能源形式。集团同时强调，要推动全球氢能产业发展，除技术实力外，还需要政策联动与国际标准体系的同步构建。

全新NEXO一次充氢最高可行驶720公里，并计划于今年正式进入欧洲市场销售。

中国香港布局：从制氢到公交，打通产业全链条

在香港，现代汽车集团正积极构建涵盖制氢、加氢、应用的完整氢能产业链。

集团近期在香港会议展览中心举办的"2026国际氢能发展研讨会"上，联合现代建设等3家韩国企业，以及中华煤气、威立雅等10家相关企业，共同签署了多方合作备忘录（MOU），致力于在香港建立氢能生态系统。

本次合作项目包括：基于"垃圾制氢（W2H）"技术的低碳制氢设施建设、液氢加氢站的建设，以及氢能公交车的引进。

中国香港约98.7%的能源依赖进口，能源对外依存度极高。针对这一特点，现代汽车集团计划重点发展液氢基础设施。未来将优先在机场接驳、旅游大巴和物流运输等领域推广氢能出行。

中国广州：96家企业中唯一外资，入选核心企业

在中国，现代汽车集团的海外首个氢燃料电池系统生产基地——"HTWO广州"，被认定为当地氢能产业核心企业。

广东省广州市工业和信息化局近期将HTWO广州列入氢能领域"产业链领航企业"名单。

"产业链领航企业"资质授予在产业供应链强化和生态培育方面发挥引领作用的核心企业。HTWO广州凭借技术竞争力及对氢能产业生态建设的贡献脱颖而出，在96家入选企业中是唯一的外资企业，意义尤为突出。

获此认定后，HTWO广州将主导氢能产业供应链建设、核心技术合作及全球交流拓展，同时也将享受中国政府提供的政策扶持与研发合作等多项优惠。

目前中国正以"氢能崛起"战略为引领加速推进氢能产业发展。广东省也在持续扩大氢能产业支持政策，广州市正逐步成长为中国氢能产业的标志性中心城市。

HTWO广州去年在中国市场累计销售氢燃料电池车超过900辆，位列中国市场第三名，外资企业中排名第一。

韩国国内：五年内推广400辆氢能公交，加速基础设施建设

现代汽车同样在加速韩国国内氢能商用车市场的发展。

集团近期与道元交通、三环交通、世云产业、现代汽车证券等机构签署合作协议，共同推进首都圈氢能城市公交的普及。

本次合作的核心是：将韩国首都圈现有CNG加气站改造升级为加氢站，并计划在未来五年内引进总计400辆氢燃料电池公交车。

现代汽车将负责供应"Elec City氢燃料电池公交车"，世云产业则将在首尔、仁川地区推进加氢站的扩建工作。

铂道综合韩国行业网站报道。